Clio Club

hey hallo
ik ben danny trotse eigenaar van n renault clio 1995 1.2 met 58 pk (ook maar gevonden)
trots? ja,
na in het bezit geweest van vele vwtjes heb k eindelijk n auto die wel betrouwbaar is
maar ik vind m n beetje langzaam, wil dr niet gelijk n ander blok ingooien
maar wil wel t 1 en ander aan gaan doen

wie ken mij een klein beetje wegwijs maken
met wat voor onderdelen en welke hekelpunten er aan verbeterd moet worden


alvast bedankt

Ik zal je uit je droom helpen, de basis voor het tunen is verre van ideaal (1.2 blok). Beste advies is om deze te verkopen en een snellere basis te kiezen (1.6 of hoger).

[edit]
Mocht je dat niet willen doen, dan is gewichtsbesparing je beste zet voor meer performance.

Oke dus ook niet n inlaat / uitlaat/ injectoren van n 1.4 of zo iets??

Nope. Beter de 1.6 16v of 2.0

Je kan er wel geld insteken, maar de winsten zullen minimaal zijn. En de grote vraag is of het waard is om dat te doen...

Ik ben zelf ook bezig met een clio 1.2, hier Is zeker wel meer vermogen uit te halen. Je hoeft niet meteen een engine swap te doen om plezier te halen uit je auto. Ik heb de mijne gered van de sloop en wil een sleeper maken. Als ik erachter ben hoe ik foto's kan plaatsten zal ik een aantal "how to" Maken. Pb kan natuurlijk altijd als je tips of foto's wilt.

Luchtinlaat verbeteren, Uitlaat verbeteren en "Cut out" Monteren, Bougies en kabels voor betere vervangen.
Dat Is het begin, reserve wiel eraf, ander stuur en andere stoelen, icm andere maat wielen geven meer gevoel met de weg.

Groeten,

Denny

Ik heb nog een blokje liggen 1800 16v met 166 pk

Die van mij staat te koop btw, mocht je een snellere auto overwegen.

http://link.marktplaats.nl/m980321442

sylverscorpion schreef:Ik ben zelf ook bezig met een clio 1.2, [.........] Ik heb de mijne gered van de sloop en wil een sleeper maken.

Ik vraag me af hoe je een ´sleeper´ maakt die in de basis slechts een 1.2 heeft... zelfs een net zo ingetogen RSi rijdt je het snot voor het ogen.

Flip schreef:Ik heb nog een blokje liggen 1800 16v met 166 pk

Deze erin bouwen en je hebt een aardige sleeper.
Of wat je kan doen met een 1.2 60pk is een supercharger bouwen(ca. 3000 euro), dan zal je ook zeer kort op de 160pk komen.
Hierna moet je wel stukjes zuiger en andere componenten uit de binnenkant van je motorkap halen.

RSi blok met 110 pk met aandijflijn ering zetten of de Volvo 480 1.7T is een goedkopere oplossing.

Ik doe het niet voor theorie pk's, ik die het puur omdat ik het leuk vind. Er Is altijd iemand sneller. Wilde altijd al een auto volledig verbouwen, maar evengoed een betrouwbare motor met een beetje normaal verbruik. Als ik klaar ben met opvoeren wil ik hem best een keer bij iemand op de bank zetten. Ben nu de Cut out en Rev limiter aan het maken.tevens ook halve Dash weggevaagd. Als het lukt kom ik op 17-1 naar de meeting

Iemand ooit een supercharger ingebouwd?