Clio Club

Hey allen,

Ik heb een CLIO II Phase 2, 1.2 16V. Deze is afgelopen week voor de APK weg geweest en afgekeurd.
Volgens het keuringsrapport code I12: onderdeel van de reminrichting ondeugdelijk 5.2.31; RA remleiding.

Omdat de reparatie hiervan behoorlijk in de papieren zou lopen (arbeidskosten) en ik aardig handig ben, wilde ik kijken wat ik er zelf aan kan doen.
Nu ben ik op zoek geweest naar de microfiches van mijn Clio, maar die kan ik nergens vinden. Vermoedelijk kom ik dan namelijk al een heel eind verder.

Aan de voorzijde van de auto zijn de remleidingen flexibel die naar de remklauwen gaan. Ik heb daar al eens de schijven en blokken vervangen en dat ging prima.

Aan de achterzijde lijkt het iets anders in elkaar te zitten.
Er lopen drie leidingen (2 vaste en 1 flexibele) naar de rechter achterkant. Aan alle drie de leidingen kan ik overigens niets bijzonders ontdekken.
Wie kan mij vertellen welke leiding waarvoor is? Ik dacht dat de twee kleinste de remleidingen waren? Maar waarom zijn dat er twee?
Of heeft dat te maken met de gewone remmen en de handrem?



De flexibele (dikkere) slang gaat direct naar voren, de twee kleine lopen over de achterbrug naar de linkerkant en gaan vanuit daar naar voor.



Kan iemand me vertellen, of heeft er iemand een link, met hoe het remsysteem van de Clio in elkaar zit?

Rem, handrem lopen gelijk naar de hoofdremcilinder de 3e kamel is de ABS sensor.

Dus als ik die twee kleine leidingen zou vervangen zou het probleem sowieso opgelost zijn?
Ik kom hier overigens geen beschadigingen aan ontdekken.

Heb je gevraagd wat er ondeugdelijk aan is, want het ziet er gewoon standaard uit...

Misschien kan je de keuringsmonteur vragen voor welke plek hij hem heeft afgekeurd.
Ziet er eigenlijk goed uit maar kan ergens roest op de leiding(en) hebben zitten.

Heeft de deze clio trommels of schijfremmen op de achteras?

Ah henny je was me voor.
Bij de RS dacht ik dat deze(rem, handrem) samen naar voor liepen? is al een paar jaar geleden dat ik onder een clio 2 heb gekeken.

Het zijn trommelremmen.

Ik heb net de keuringsmeester gesproken en deze gaf aan dat het wel over de remleiding RA ging. Deze loopt over de achterbrug, maar er schijnt wat roest te zitten bij het meest linker klemmetje (als je achter de auto staat).
Dus dat zal op de foto niet goed te zien zijn inderdaad en heb ik dus niet goed aan die kant gekeken. Vanavond maar weer eens op onderzoek uit.

Heb je eerder aan je remmen gewerkt?
Houd er rekening mee dat je, wanneer je aan de remmen gaat werken dat je 100% zeker moet zijn met wat je doet.

Na jaren lang zelf aan auto's werken laat ik ook nog steeds motor en remmen doen, ken je eigen limiet

Als het slechts opliggende roest is gan je het wegschuren en goed tektileren.

Niet voor een remleiding... dat is valse zekerheid.

Na het vervangen zal je er nieuwe remolie in moeten doen en de boel ontluchten. Dat ontluchten is niet moeilijk wanneer je weet wat je doet en waar je op moet letten.

Tip, koop een keer een Eezibleed en een opvangbak, dat maakt het echt zoveel makkelijker.