Clio Club

Bij mijn hatchback rammeld mijn linker achter deur vanaf +- 100 a 110 km/h
Iemand hier nog meer last van?

Je zou zeggen er komt ergens lucht binnen die niet weg kan ofzo,
Heb nog geen tijd gehad om het na te gaan hoe of waar het zit.

Tevens ook last van dat me rechter hoofdsteun van de passagier rammelt bij slecht wegdek..

Kijk eens of de rubberen dopjes aan de onderkant van de deur er goed in zitten. Bij mij was dat de reden van wet zacht gefladder in de deur. Als er echt iets rammelt kun je hem het beste even open (laten) maken.

Die ratel in de hoofdsteun heb ik ook en na diverse pogingen het op te lossen, heb ik het maar min of meer opgegeven. Ik ga de dealer bij de volgende beurt vragen nieuwe busjes in de stoel te zetten waar die stalen hoofdsteun-pinnen doorheen glijden. Ik heb het al proberen op te lossen door tape te draaien om de poten van de hoofdsteun (niet aan beginnen! Het helpt niet en als je de hoofdsteun ineens niet meer omhoog of omlaag krijgt doordat de tape in de stoel zit opgestroopt, dan schrik je je kapot!) verder heb ik ook al de poten van de hoofdsteun wat uit elkaar gebogen, helpt ook niet.

Het enige dat daar (tijdelijk) helpt is als je de plasticjes waarin de hoofdsteun in de stoel verdwijnt een paar graden draait. Er zit iets speling in en als je die iets verdraait, dan is de ratel (althans bij mij) tijdelijk weg.

Ja het is inderdaad ook een soort gefladder ja dan ga ik daar eens na kijken..

Maar op slecht wegdek ( wat je nogal eens tegen komt in brabant) is het echt irritant die hoofdsteun ja

Maar bedankt voor de tips alvast

Ik heb nog iets geprobeerd gisteravond dat wel schijnt te werken, maar is mijns inziens maar een tijdelijke oplossing:

Ik had op een BMW forum gelezen dat iemand het had opgelost door een verf roerstokje op maat te zaken en dan tussen de 2 pinnen van de hoofdsteun tussen de bekleding en de bussen van de geleiding te steken, dusdanig dat door de vering/ flexibiliteit van de stoelbekledig dat stokje als het ware naar boven werd gedrukt en dus die "geleidingsbusjes" een beetje naar buiten kantelen. Bij mij helpt dat wel wat, maar dit is natuurlijk geen gezicht! Misschien dat ik eens een stukje zwart plastic op maat maak en dat er zo tussen werk.

Als het gefladder niet helpt kun je ook eens kijken naar de bekleding in de wielkast voor en achter. Ik heb bij mijn vorige auto gehad dat die ging klapperen/ fladderen omdat een van de pluggen waarmee die vast zat was losgegaan.

Het komt echt uit de deur dus haal even mn portier (plastic) bekleding eraf, en ga dsn nog eens rijden met t vrouwtje dat ik goed kan ontdekken waar t precies zit

Vaseline erop.

..

Heb je de dopjes die onder in de deur zitten gecontroleerd? Dat zijn er telkens 2 die aan elkaar vast zitten. Als er een van los zit, dan bungelt die naar beneden en door de wind gaat die dan fladderen.

Trouwens dat geluid van die wielkast kan ook uit de deur komen (althans zo lijkt het als je voorin zit).

Die dopjes is het sowieso niet.. En het komt echt uit de deur niet uit de wielkast.

Ik hou jullie op de hoogte maar aangezien ik 6 dagen werk per week en moet sporten en nog een vriendin in duitsland heb heb ik voorlopig geen tijd;)

Dan voorlopig maar onder de 100 rijden dat spaart diesel.Ik denk dat het het slot is ,als ik tegen de deuren duw voel ik ook een spatie.

Het zit wel rond het slot het geluid inderdaad..

Maar onder de hondert is niet zo leuk;)

Geen last van rammel gehad, maar wel een linker achterportier dat ineens niet meer in het slot wilde vallen en toen ik dat voor mekaar had, niet meer open wilde van buitenaf. Portiergreep aan de buitenkant was lam. Van binnenuit werkte alles nog wel, en dan kon ik het portier van buitenaf ook weer een aantal keer opendoen totdat ook dat weer niet lukte.
Bleek in het mechanisme iets afgebroken te zijn en garage heeft er een nieuwe portiergreepschelp in gezet. Volgens de monteur was dit een bekend euvel en was hij al meer Clio IV's tegengekomen met hetzelfde probleem. Wellicht is jouw rammel een voorbode?

Nee daar komt het niet vandaan. Klopt idf ja zn klinkt heb ik ook al eens vervangen haha

Hoofdsteun rammel is opgelost door nieuwe pennen te monteren!

Echter kosten deze wel +\- 65 euro

De pennen in je hoofdsteun, of de bussen in je stoel?

Ik neem aan dat dit onder de garantie valt!

De bussen in je stoel.. Pennen kunnen niet uit de hoofdsteun.

Bij mij niet 2 jaar oud he;)

Mijn garantie loopt nog tot medio juli. Dan zal ik hem tegen die tijd ook maar eens brengen. Het lijstje met dingen dat ik verholpen wil hebben begint wel te groeien. Gisteren hoorde ik geritsel boven me en toen ik er op drukte merkte ik dat de hemel ook wat naar beneden is gekomen in het midden. Als ik er op druk dan blijft hij even zitten en dan hoor ik de tape of lijm loslaten en dan zakt hij weer een centimeter of wat.