Kapotte koplamp

[mstr]

Goedemiddag,

Ik zit met het volgende probleem:
Gisteren merkte ik een kapotte koplamp op (H7, dimlicht) en heb deze met de nodige moeite vervangen (bestuurderszijde).
Nu reed ik gisteravond en ineens viel hij weer uit. Kijk ik vanochtend, zie ik allemaal glas liggen, dus de lamp is ontploft!

Ik heb de lamp vervangen zonder alles los te halen, maar nu ligt er dus allemaal glas in.
Ik denk dat het beste nu is om de koplamp er volledig uit te halen, glas er uit te halen en een nieuwe lamp te plaatsen?
Is dit ook mogelijk zonder de gehele bumper te demonteren?

Alvast bedankt!

[Arjan]

Nope. Als je de koplamp er uit moet halen moet de bumper er af. Wel knap dat je het lampje kan vervangen met de bumper er op trouwens

Dat de (Halogeen) is lamp geploft komt misschien omdat je het glas met je blote vingers hebt vastgehouden? Dan komt er huidvet op en daardoor kan die inderdaad kapot gaan.

[mstr]

Ik kan hem niet met de handen hebben aangeraakt, want heb hem vervangen met handschoenen en er speciaal op gelet.
Maar ben inmiddels in contact met de leverancier, deze gaat kijken wat zij voor mij kunnen betekenen.
De dealer had een prijsopgave van € 115,- (incl. BTW) voor het demonteren, verwijderen glas en monteren.
Viel nogal achterover van het bedrag...

[Duck]

Wie valt daar niet stijl van achterover............

[Arjan]

Misschien een optie:



Weet niet of het nu nog kan....

[Duck]

Let wel: lampen vervangen is alleen aan de buitenzijde van de auto voor standaard lampen en géén xenon.

[Relaxerijder]

Om je koplamp er geheel uit te halen hoeft niet de gehele bumper er af.
De onderste bevestigingen kun je laten zitten, alleen moet je de bumper wel ondersteunen omdat deze naar voren komt. De de bevestigingen in de wielkasten moeten ook los.

[Da Freeze]

Ik heb ook een kapot halogeenlampje in de koplamp en deze is onmogelijk te vervangen zonder de hele rotzooi uit elkaar te draaien. Omdat ik niet 60 euro in een garage wil achterlaten om een lampje te vervangen wil ik graag weten wat ik los moet halen. Ik wil dan wel meteen links en rechts vervangen.
De Haynes Manual begon met de auto op krikken. Dat boek heb ik meteen dicht geslagen. Auto krikken om een lampje te vervangen?!

Hoeveel schroeven moeten er los van de bumper en waar zitten deze? Ik zie in ieder geval 4 aan de bovenkant, maar dan krijg ik de bumper niet genoeg naar voren.
Hoeveel schroeven moet ik van de koplamp losmaken? Ik kan maar één bout vinden, die zit bovenop. Maar eenmaal losgedraaid zit de koplamp nog steeds vast.

[MnrAart]

Ik heb gisteren xenon ingebouwd en heb deze how-to gevolgd.
Ik heb een Ph2 en ook daar is de how-to op van toepassing. En inderdaad geen krik ofzo nodig.

[rdi]

Het is inderdaad een hoop gepriegel maar je hoeft echt niet de hele bumper te demonteren of half los te schroeven.
Dat doen ze bij de dealer trouwens ook niet dus zal het zeker geen 60 euro kosten.

[Da Freeze]

Gisteren bij de garage geweest. Deze verklaarde inderdaad een lampje te kunnen vervangen in ongeveer 10 minuten zonder de auto uit elkaar te schroeven. Helaas moest dat bij mij wel, want bij nader onderzoek bleek dat mijn auto ooit een keer een klapper heeft gemaakt aan de linker voorzijde. En dit bleek van binnen niet zo netjes te zijn opgelost. Het dimlicht zat niet vast met een veerklem, maar bleek vastgeschroefd te zijn met een kruiskop. Ook ontbrak de afdekkap van de dimlichtunit.

De auto werd op de brug gezet en het spatbord werd rond het wiel verwijderd. Zo was de toegang tot de verlichting eenvoudiger.

De garage heeft het voorlopig opgelost door de veerklem van het grootlicht te halen en deze op het dimlicht te zetten. Nu heb ik dus geen werkend grootlicht aan één zijde, maar goed dat moet ik dus op een later moment weer oplossen...

Dus als iemand nog een veerklem en afsluitdop heeft voor een dimlicht van een Clio 3, hoor ik het graag,