Clio Club

Zijn er mensen die problemen hebben gehad met deze automatisch versnellingsbak?
Ik heb zelf de Gt estate

Nee, wat voor problemen heb jij?

Geen problemen hier. Ik vind alleen jammer dat als je het gaspedaal diep intrapt, dat hij te hoog in de toeren blijft gaan als de bak op automatisch staat. Zowel in de normale stand, en RS stand. (GT uitvoering) Het produceerd eigenlijk alleen maar meer herrie, en niet veel versnelling boven de 4500 toeren in mijn beleving. Ik schakel dan ook zelf vaak met de flipper even door naar de volgende.
Het is geen probleem, alleen een kwestie van gevoel voor mij. Als ie koud is, dan schakeld ie ook wat langzamer, zeker de eerste twee versnellingen, maar ook dat ervaar ik niet als een probleem.

De sport stand op automaat is de minst aangename stand. Het toerental gaat erg hoog indien je veel gas geeft. Afhankelijk van de gas stand gaat het toerental ook hoger. 90% Van de tijd schakel ik met de flippers. Alleen als de motor koud is laat ik automaat normaal staan. De laatste tijd staat de instelling meer op race en trek ik door tot zo'n 4000 toeren.

Totaal geen last meer van na de tuning. Wel ervoor. Rijd nu alleen maar in auto stand. Trekt zeer snel op ongeacht hoe je je gaspedaal gebruikt, niks geen hoge lange toeren meer. Toch weer een pluspunt voor een tuning....

Misschien is hier de oplossing.
http://www.micro-chiptuning.de/Renault/ ... :2226.html

Lol.. het filmpje van hoe je het moet monteren op de Clio IV is geen Clio IV. Hij trekt de kap eraf van een TDI motor :P
Neh.. als ik zoiets wil, dan moet het goed gebeuren en specifiek op mijn auto afgestemd, zoals bij de chiptuning van Unlimited Tuning.

Snel optrekken is niet hetzelfde als het tijdstip van schakelen. Na de tuning zal de bak hetzelfde reageren. Of is de software van de EDC bak ook aangepast?

snel optrekken hangt volgens mij wel samen met het schakelmoment. Als dat verbeterd wordt, zal je sneller zijn.

Wazige! schreef:Geen problemen hier. Ik vind alleen jammer dat als je het gaspedaal diep intrapt, dat hij te hoog in de toeren blijft gaan als de bak op automatisch staat. Zowel in de normale stand, en RS stand. (GT uitvoering) Het produceerd eigenlijk alleen maar meer herrie, en niet veel versnelling boven de 4500 toeren in mijn beleving. Ik schakel dan ook zelf vaak met de flipper even door naar de volgende.
Het is geen probleem, alleen een kwestie van gevoel voor mij. Als ie koud is, dan schakeld ie ook wat langzamer, zeker de eerste twee versnellingen, maar ook dat ervaar ik niet als een probleem.

Ik heb dit ook zo ervaren zoals jij dit omschrijft dus niks aan de hand dus

Volgens mij is dat normaal Ik heb wel gemerkt dat de bak nu na de 3000 km op de teller wel wat soepeler is geworden dan in het begin
En blijkbaar zorgt de tuning van Unlimeted Tuning er ook voor dat de schakelmomenten beter worden. Weer een pluspunt voor de tuning