Clio Club

Aangezien ik graag auto's poets heb ik besloten om er een aantal met jullie te delen. Ik dit topic zal ik wat verslagjes neerzetten van auto's die ik gedaan heb en wat ik ermee gedaan heb.

Mocht het hier niet thuis horen, hoor ik het graag.

Groetjes Roy

Om af te trappen in dit topic; een BMW X5 van 2001.

Ik heb vandaag een, in erg goede staat, BMW X5 mogen detailen. Ik moet zeggen dat het een enorm fijne auto is. De velgen waren erg vies en de binnenkant kon niet goed meer schoongemaakt worden met de velgen op de auto. Het remstof was zo dik dat mijn vriendin er 4 uur op heeft gezeten om het resultaat te bereiken. In die tijd was ik met de lak bezig. Hieronder de producten en combinaties die wij gebruikt hebben.

1] Auto afspuiten
2] Wassen met Meguiars Wash Mitt en Meguiars M62 shampoo
3] Velgen met Meguiars Wheel Bightener (1:4 en hier en daar puur), EZ Wheel Brush en een tandenborstel voor de hoekjes
4] Wielkasten uitgesopt met Meguiars NXT shampoo en oude spons
5] Auto afgespoeld en gedroogd met Chemical Guys Miracle Dryer
6] Auto gekleid met Meguiars klei (wit) en Meguiars Last Touch 1:1
7] Meguiars G220 icm Lake Coutry white pad en All-in-one van Smartwax
8] Toen waren de velgen klaar en hebben wij deze afgespoeld
9] Rimwax aanbrengen om de velgen te beschermen en wat meer glans te geven
10] Bandengel aanbrengen
11] Rimwax afnemen (en de restjes van de gel)
12] Auto afgenomen met Last Touch voor de laatste spatters van het afspuiten van de velgen
13] Auto in Meguiars M16 Paste Wax gezet
14] Kunststof in Meguiars All Season Dressing
15] Wielkasten in Meguiars All Season Dressing
16] Ramen met Meguiars Glass Cleaner en Meguiars ramendoek

Hier dan de voor-foto's:














Een klein stukje bijschuren (krasjes)


Na het bijschuren en polijsten:


Working on it:


Was hard nodig:




Resultaat:












Iets beter zo:









Het interieur dan:

1] Auto stofzuigen
2] Kunststof schoongemaakt met een vochtige doek (was een raar soort en durfde er niet met ander spul aan te gaan)
3] Het leer afgenomen met een vochtige microfiber doek
4] Het leer gereinigd met Gliptone Leather Cleaner en een nagelborsteltje en een paar padjes
5] Even laten intrekken en afnemen met een vochtige microfiber doek
6] Vervolgens het leer gevoedt met Gliptone Leather Conditioner en een padje, dit hoeft niet afgenomen te worden want het trekt helemaal in het leer.

Hieronder dan wat voor-foto's:








De emmer na de Leather Cleaner:












Groetjes Roy

En hier een Mazda 626 van 2001. Dit is de auto van mijn schoonouders dus dat was een vriendendienstje .

1] Wassen met Meguiars Wash Mitt en Meguiars M62 Shampoo
2] Wielkasten ingespoten met dasty en gewassen met een oude spons en NXT Shampoo
3] Auto gedroogd met de Chemical Guys Miracle Dryer
4] Gekleid met Meguiars klei (wit) icm Last Touch 1:1
5] Motorkap - dak - achterklep gedaan met de rotary icm W7006 pad en M84 om swirls te verwijderen. Damn die lak was hard zeg.
6] Rest van de auto met rotary icm W8006 pad en Meguiars M80
7] Nabewerkt met G220 icm witte LC pad en Meguiars M80
8] Auto negalopen met Last Touch om restjes te verwijderen
9] Auto in Meguiars M16 Paste Wax gezet
10] Bandjes in de Meguiars gel
11] Grille en overig kunststof met NXT Tech Protectant

De voor-foto's dan:






En het resultaat:

top werk roy

Erg mooi resultaat zeg!

Nog eentje dan voor vandaag; een blauwe Twingo van 1993. Hij was er heel erg aan toe. Enorm veel krassen en swirls. De lak was een en al schuurpapier. Het kleien alleen al heeft twee uur geduurd. Hieronder de spullen die ik gebruikt heb:

1] Auto afspuiten
2] Wassen met Meguiars Wash Mitt en Meguiars NXT Shampoo
3] Wielkasten gewassen met een oude spons en NXT Shampoo
4] Auto gedroogd met Chemical Guys Mircale Dryer
5] Kleien met witte klei van Meguiars en Meguiars Last Touch 1:1
6] Meguiars G220 - oranje LC pad - Smartwax All-in-one
7] Meguiars G220 - witte LC pad - Smartwax All-in-one
8] Waxen met Meguiars M16 Paste Wax
9] Kunststof met Meguiars All Season Dressing
10] Ramen met Meguiars Glass Cleaner en Meguiars ramendoek

De voor-foto's dan:
Let vooral op onze vriend Winnie .












Kunststof kapje verwijderen (zat maar aan 1 kant):






Dressing aanbrengen:


En het resultaat:




















Groetjes Roy

Als er nog wat behoefte is aan foto's zal ik er nog wat plaatsen. Nadeel is dat ze groter geplaatst zijn dan dat hier toegestaan is, dus ik moet ze allemaal opnieuw posten.

Ik heb nog foto's van mijn oude Clio, een paar van moeders Twingo, vaders Carisma, een Ford Focus en de RS van Sander.

waar kom je vandaan heb nog een 106 5 deurs staan die gepoetst moet worden kleur lucifer rood

Ik kom uit Zuid Limburg.

ziet er top uit allemaal
je mag de mijn ook wel doen maar afstand is een beetje te ver

Ziet er allemaal netjes uit! gebruik zelf ook veel Meguiars, alleen geen machine's.

Hier een fototje van de laatste twingo die onder handen nam:

Thanks voor de complimenten.

@DNNS: Met het handje werkt wel goed, maar je hebt zon spierpijn erna . Machinaal haal je ook meer defecten weg indien dit noodzakelijk is.

royke1985 schreef:Thanks voor de complimenten.

@DNNS: Met het handje werkt wel goed, maar je hebt zon spierpijn erna . Machinaal haal je ook meer defecten weg indien dit noodzakelijk is.

Dat is waar misschien bestel ik nog een keer een machine bij Meguiars om eens te proberen!

Die van meguiars is niet goed. Ding gaat heel veel kapot bij regelmatig gebruik. Kan al zeker 4 mensen die meer dan 3 machines gehad hebben. Kan je een beter alternatief geven. Kijk eens op de website http://www.lekocarhifi.nl" onclick="window.open(this.href);return false; en dan onder overige poetsartikelen en dan onder leko accesoires (pagina 2 bovenaan). Stuk goedkoper, werkt precies hetzelfde, enkel is de electronica anders.

thx voor de tip! ik ga daar een kijken!

Thnx voor de tip!...

Wat voor polijst"spons" gebruik je voor de flex als ik vragen mag?..

Gr. Thijs!

Het is geen flex of haakse slijper zoals velen denken. Die maken soms meer dan 9000 toeren per minuut. Bij polijsten moet je niet hoger gaan dan 1800-2000. Doe je dat wel kan dat nare gevolgen hebben voor je lak (brandplekken of zware hologrammen).

Om terug te komen op de pads; ik gebruik pads van Meguiars voor op mijn rotary en Lake Country's voor op mijn dual action. Heb er in totaal een stuk of 20 denk ik. Tevens moet je kijken wat voor producten dat je hebt. Een zware compound moet je niet gebruiken met een heel zacht padje en andersom. De ervaring leert vanzelf welke producten te gebruiken zijn met wat voor soort pads.

Gr Roy

Hee Royke!

We hebben het al wel eens over Meguiar's en mijn poetsen gehad, Ik wil gewoon dat mijn clio erg goed blinkt en onbeschadigd is qua lak. Afgelopen vrijdag heb ik hem na het wassen met een willekeurige shampoo met de Washmitt eerst goed gedroogd met de Watermagnet, daarna met de 'Deep crystal Paint cleaner' de lak eens goed schoongemaakt (kleien had ik geen zin in met dit weer constant, doe ik wel in de lente) en daarna heb ik hem met de 'Cleaner Wax paste' in de wax gezet. De plastic onderdelen in de Trim Detailer en de ramen gewoon met Glassex.

Maar dat terzijde, Ik ga dus in het voorjaar de auto eens heel goed aanpakken. Hier en daar zitten kleine oppervlakkige krasjes en de motorkap heeft een beetje steenslag.
Dit is mijn plan:
*Stap 1, De auto wassen met een willekeurige autoshampoo. Maar met de Washmit!
2 Emmers (1 voor schoon water, en 1 om de washmit in uit te wringen)
*Stap 2, de ramen wassen met glassex aan de binnen en buitenkant met een oude krant. (Met een krant krijg je geen strepen).
*Stap 3, De auto naspoelen door de spuitkop van de slang er af te halen en met de dikke straal over je auto te gaan. Hierdoor blijft er minder water op de auto liggen.
*Stap 4, De auto grof afdrogen met een goedkope zeem, daarna afdrogen afmaken met de Water Magnet Drying Towel.
*Stap 5, De hele auto kleien. Per paneel…Inspuiten met de Quick detailer en inwrijven met de klei. Daarna uitpoetsen met een suprime shine Microfiber doek.
*Stap 6, (Step 1) Deep crystal Paint cleener, de lak reinigen. Aanbrengen met een applicator pad en uitpoetsen met een supreme shine microfiber doek.
*Stap 7, (Step 2) Deep crystal Polish, de lak herstellen en voeden. Aanbrengen met een applicator pad en uitpoetsen met een supreme shine microfiber doek.
*Stap 8, (Step 3) Deep crystal Carnauba Wax, Een bescherm en herstel laag voor de lak.
Aanbrengen met een applicator pad en uitpoetsen met een supreme shine microfiber doek.
*Stap 9, De plastic delen in de Trim detailer

Dit alles van Meguiar's dus....
Heb jij nog tips voor me hoe ik te werk moet gaan of in een andere volgorde?
Ik krijg de Swirls er tot nu toe nog niet uit
En wat ik misschien vergeten ben en toch heel nuttig is om te poetsen.
Is het nuttig om met de hand tewerk te gaan met bijvoorbeeld Scratch X?

Groetjes,
Sjoerd

Krasjes en swirls verwijderen met de hand is echt een hele opgave. Nu valt dat bij een Renault-lak nog mee. Bij Audi, VW ed is het zelfs met een machine nog moeilijk.

Nu is de paint cleaner ook niet echt denderend daarvoor. Er zit geen cutting in namelijk. Die heb je wel nodig om swirls echt te verwijderen. Eenmaal verwijderd kan je makkelijker met de hand bij blijven werken.

De volgorde is zoals Meguiars het voorschrijft. Pas alleen op met je zeem. Een natuurzeem mag niet gewassen worden. Als deze vies wordt betekent dat dat het vuil erin blijft zitten. Hoe vaker je hem gebruikt, hoe viezer hij wordt. Hierdoor kan je weer krasjes/swirls veroorzaken.

Kijk eens voor een andere wax als deze op is. De bescherming van de Step 3 vind ikzelf onder de maat. Ik heb liever een uit de prolijn (M16 bijvoorbeeld). Daarnaast heeft Chemical Guys ook een hoop mooie producten die het proberen waard zijn.

Mocht je meer specifieke dingen willen weten over producten kan je me ook bellen (numer via pm).

Groetjes Roy

royke1985 schreef:Als er nog wat behoefte is aan foto'szal ik er nog wat plaatsen. Nadeel is dat ze groter geplaatst zijn dan dat hier toegestaan is, dus ik moet ze allemaal opnieuw posten.

Ik heb nog foto's van mijn oude Clio, een paar van moeders Twingo, vaders Carisma, een Ford Focus en de RS van Sander.

als je in de buurt had gewoond had je mijne elk half jaar mogen doen.
elk half jaar een "nieuwe" auto voor de deur
het ziet er weer erg netjes uit in ieder geval!

ps: wat een zooi maken sommige van hun auto(int. bwm)

Dank je he sebas, die van mij is ook altijd VIES VUIL!!

Jij hebt de zwarte clio met die 17 inch aez xylo velgen ook een x gepoetst of niet?..

Gr. Thijs!

Nee, ik niet. Dat is wel een bekende van mij (via een poetsforum leren kennen en erna de nodige meetings). We gebruiken wel grotendeels dezelfde spullen.

Mijn moeder heeft een andere twingo gekocht vorige week, dus die moest goed gepoetst worden. Er zaten wat krassen op va de wasstraat en de nodige swirls. Het kunststof was helemaal uitgedroogd en niet meer helemaal te redden. Met name de strips aan de zijkanten en bovenop de auto waren erg slecht eraan toe. Hieronder mijn stappenplan:

1] Auto afspuiten
2] Wassen met Meguiars Wash Mitt en Meguiars M62 shampoo
3] Wieldeksels ingespoten met Meguiars All Purpose Cleaner 1:4
4] Wielkasten uitgesopt met Meguiars NXT shampoo en oude spons
5] Auto afgespoeld en gedroogd met Chemical Guys Miracle Dryer
6] Auto gekleid met Meguiars klei (wit) en Meguiars Last Touch 1:1
7] TS24 excenter icm Lake Coutry white pad en All-in-one van Smartwax
8] Bandengel aanbrengen
9] Auto in Meguiars M16 Paste Wax gezet
10] Kunststof in Chemical Guys New Look Trim Gel
11] Ramen met Meguiars Glass Cleaner en Meguiars ramendoek

Hieronder de voor foto's:




Krassen van de wasstraat:


Swirls:


Bleke bumper:


Eenmaal bezig:
Verschil tussen het rubber voor en na:


Daarom moet je kleien: (dit was na de motorkap)


En we kregen resultaat; weg swirls:
















Geen bleke bumper meer :








Dat was hem weer.

Zoo ziet er erg goed uit! Waar haal jij je spullen eigenlijk? En hoe doe je polijsten? Ik doe het ook weleens, maar dan vliegt al die polijstpasta in het rond. Moet ik dan minder water gebruiken ofzo?

Remon schreef:Zoo ziet er erg goed uit! Waar haal jij je spullen eigenlijk? En hoe doe je polijsten? Ik doe het ook weleens, maar dan vliegt al die polijstpasta in het rond. Moet ik dan minder water gebruiken ofzo?

Ik bestel mijn spullen bij lekocarhifi.nl. Wel telefonisch want ze hebben het enorm druk met de zaken en halen het niet om hunte bij te houden. Tevens krijg je er heel goed advies.

Hoe leg je nu tekstueel uit hoe je moet polijsten? Ik zal het proberen uit te leggen.

Je wast eerst je auto en behandelt hem helemaal met klei. Dit zorgt voor een schoon oppervlak zodat je niet met rotzooi gaat polijsten. Vervolgens doe je wat polijstmiddel op je pad van de machine en zet je de machine rustig aan en spreidt je het product over een gebied van ongeveer 40X40cm. Daarna zet je de machine hogeren maak je banen die elkaar half overlappen. Zo werk je door tot het product doorgwerkt is. Het moment hiervan leer je door ervaring op te doen. Het ene product werkt sneller dan het andere.

Ik weet niet wat voor machine je gebruikt, maar bij een roterende heb je het risico dat je beschadigingen kan aanrichten indien je niet over de juiste techniek beschikt. Doe er dan vooral rustig aan mee en pas op met hoekjes en randjes. Een excentrische machine is beter om mee te beginnen. Ik weet niet waarom je water gebruikt bij het polijsten, maar bij alle middelen die ik gehad heb, was dit niet nodig.

Hopelijk kan je hier iets mee.