Clio Club

Hoi dit weekend ff snel mijn witte auto gewassen wat mij opviel was dat er best wel veel kleine bruine roest vlekjes op mijn lak zitten.
Moet best wel poetsen om de meeste de verwijderen, heb wel eens iets gelezen over vliegroest of iets in de geest.

Kan je er wat aan doen ze ja wat, vaker poetsen of wax?

Kan het ook echte roest plekken worden die het ijzer aantasten.?

Vaak ontstaat deze roest door het transport vanaf de fabriek naar Nederland met de trein. De fiat 50 had/heeft hier erg veel last van:

http://www.500forum.nl/viewtopic.php?f= ... a&start=75


.

kleien....heel lang kleien...

Sta je vaak in de buurt van een spoorlijn? Dan zijn het hele kleine koper- en koolstofdeeltjes die van de bovenleiding en stroomafnemers afkomen. Het merendeel is dan koolstof wat een beetje lijkt op roest en zit vaak ook best vast in de lak. Kleien is dan de enige goede manier om het goed weg te krijgen. Zolang het geen ijzeren metaaldeeltjes zijn zal het niet veel verder roesten en grotere vlekken gaan geven. "Vroeger" haalde ik het van mijn witte auto's af met oxaalzuur. Is nu niet meer aan te raden omdat de huidige lakken daar niet best tegen kunnen.

Ja staat inderdaad dicht langs het spoor, dus hem dan toch maar binnen in de garage zetten.
Had daar erg slechte ervaring mee

Zoals je kon zien.

Ja als je garage hebt moet je die zeker binnen zetten,en inderdaad het zicht bij het inrijden van een parking is moeilijk.Bij de volgende renault zeker sensoren voor en achter.

Of gewoon achteruit er in rijden, dan zie je met je zij spiegels alles. Zo rij ik hem ook door mijn (krappe) garage opening.

Zonde van de schade Jos.

Och het is al weer gerepareerd, alleen probeer ik de parkeer garage op het werk te vermijden is veel te krap en het zicht in de Clio 3 was beter als in de Clio 4.

De oplossing is iron.x! Voorheen verkrijgbaar bij carclean.nl. Of hun eigen alternatief Monello Non Ferro. Gegarandeerd resultaat!

Inderdaad, zie ook het topic van mijn kever Iron X of tegenwoordig Non ferro bestellen.