Clio Club

Hoi

Ik heb een probleem met de co van mijn clio bj 1997.
Heb een nieuwe lamdasonde,katalysator en uitlaat eronder gezet.
Maar de co blijft bij 10% en de lamdawaarde zakt na 0.6.
Heeft iemand misschien een idee waar het nog aan kan liggen.

Groetjes

CO van 10% Dan moet er wel veel mis zijn. Zit het wel goed aan inlaat en verbranding?

misschien dom maar ...

je gehele ontsteking al eens nagekeken ? (bougies, bougiekabels, verdelerkap,...)

CO van 10 haal je niet "zomaar"...

Hoi

Nee dat hebben ze volgens mij nog niet gedaan.
Mij werd vertelt dat het alleen aan die 3 dingen kon liggen.
Dus niet want ze zijn alle 3 vernieuwd.
En aangezien ik er geen verstand van heb hoop ik hier hulp te krijgen.
En alles wat hier gezegt word laat ik controleren.
Alvast bedankt

Welkom Natje, en succes met het probleem..

Hoi , welkom .

-heb je de Clio net?
-heb je de Clio al lang?
-rij je er veel mee ?
-reed de vorige eigenaar er veel mee ?
-lange stukken ?
-alleen korte stukken ?

in het geval van veel korte ritjes , rij eens een keer een flink stuk , bv van valkenburg naar den helder of ga eens lekker varen op de duitse wegen , dan is de boel eens lekker doorgeblazen en waait er weer een frisse wind door je motor .
daarna kun je de ontsteking na zien of in geval van punt 1 gewoon meteen vervangen ook lucht filter vervangen en de behuizing eens lekker goed schoon maken .

daarna maar weer eens meten .

Oja kijk even wat voor merk bougies er in zitten , mijn ervaring is dat Bosch en Renault niet samen gaan .
Ik neem altijd NGK

en als je een Clio Club pas neemt kun je de bovenstaande onderdelen bij Brezan volgens mij als ik het goed begrepen heb met korting halen en zelf uitwisselen , als je je kenteken opnoemt pakken ze alles wat je nodig hebt uit het magazijn .

Hoi marcel

Ik heb de clio nu 2 jaar.Ik moet zeggen normaal rij ik 130 km per dag maar sinds alles nieuw is ben ik niet meer zo ver gereden.
Ik ben bij de apk geweest en die zeiden ook rij hem maar warm en rond de 4000 toeren moest ik hem proberen te houden.Heb ik gedaan en stationair was het wat beter maar op toeren zakte de lamdawaarde in de kelder.
Maar het idee met de bougies laat ik zeker doen aangezien ik het zelf niet kan.
Ik ben al dankbaar met jullie advies.


En goodje dank je wel ik hoop dat ik succes heb

Groetjes natje

Joh, bougies is net zo makkelijk als een boutje los en weer vast draaien. Enige nadeel is dat je wel een passende dop moet hebben omdat de bougies lastig te bereiken zijn.

ik denk dat elke uitgebreide goedkope doppenset de bougiedop heeft ,dus lijkt me geen probleem .
ik heb heel veel doppen van dat soort setjes afkomstig, en bougie doppen dubbel in verschillende maten .

en ja duur gereedschap is beter , maar voor de hobby werkt goed koop heel prima hoor

Kleppen stellen???

Misschien anders ook even vermelden welke clio het is ?

Injectie of carbu ?

Hoi kan het ook aan het computermanegment liggen?????
Want heb nu alles geprobeerd maar krijg de co niet omlaag.

misschien ff resetten ?

Hoi hoe kan men die resetten want hij is al compleet eruit geweest.