Clio Club

Mijn clio 1.2 bokt soms bij het optrekken.
Hoe kan ik dit probleem verhelpen?

Groeten Daniel

Bougies / Verdeler al eens bekeken?
Wellicht zijn die aan vervanging toe...

Wat is een verdeler?
En waar kan ik goeie bougies krijgen voor een goeie prijs?

de kabels die op de bougies zitten volgen en die komen op de verdeler uit

Bij elke automaterialenzaak hebben ze bougies. Je moet de kabels wel weer op de juiste volgorde erin zetten, dus goed bijhouden en niet omwisselen!

Maar je kunt eerst kijken of de bougies vuil / versleten zijn voordat je iets koopt, bougie eruit draaien is niet zo moeilijk

Oke met verdeler bedoel je bobine?
Wat kosten die bougie's ongeveer per stuk?

Owja, de 1.2 heeft geen verdelerkap, maar bobine (ikzelf heb een 1.4 met verdelerkap)

Kijk maar eerst de bougies na, bougies zijn normaal gesproken iets van 6 euro per stuk, maar je kunt natuurlijk ook hele dure kopen, maar
dat is niet nodig voor een 1.2

Maar aan de bougies kan je toch niet altijd zien of ze nog goed zijn of niet?

Als er veel aanslag op zit gewoon vervangen, zo duur zijn bougies niet

Toen onze 1.4 bokte heb ik er nieuwe bougies / bougiekabels en verdelerkap opgezet en het was verholpen

Waar kan ik het goedkoopste bougie's bougiekabels en een verdelerkap of bobine krijgen dan?

ebay

Ja maar dat word zoeken en ik heb er niet zo veel verstand van welke ik moet hebben.
Tenzij jullie een goeie link voor me hebben? Of een goedkope webshop...

als je er een bougie uit draait, dan zie je daar een type op staan....

Naar automaterialenzaak en daar kunnen ze op kenteken zoeken

Kan het wel opzoeken. PM je kenteken dan even.

1.2 en 1.4 hebben sowieso beide verdelerkap en bobine.....

Maar goed je bedoeld dus dat hij echt ff stottert of maakt hij een bonkend geluid of beweging?

Hij bonkt bij optrekken soms, vaak als hij koud is.
Wat houd een verdelerkap precies in?

http://nl.wikipedia.org/wiki/Verbrandingsmotor

https://www.google.nl/search?q=ontsteki ... 04&bih=706

http://nl.wikipedia.org/wiki/Ontstekingssysteem

als je dit allemaal even doorleest bekijkt weet je hoe het ongeveer werkt.
moderne auto's hebben het een en andere een beetje anders maar het principe blijft ongeveer het zelfde

Is zo'n verdelerkap dan ook een slijtage deel en moet deze om de zoveel km vervangen worden zoals de bougie en de bougiekabels?

ja net als de bougies en de kabels

Wat kost zo'n kap?

Kap en rotor zitten samen meestal tussen de 30 en 40 euro.

Wat voor rotor?

Rotor zit onder de kap, die geleidt de vonk naar de juiste pin in de kap zodat de vonk bij de juiste bougie terecht komt.

Iemand tip hoe en met welk gereedschap ik het beste de bougies er uit kan halen?
Keek net al even maar volgensmij kom je er niet makkelijk bij...

sommige een platte schroevendraaier maar de meeste gewoon de klemmetjes loshale , trek je kap eens open en kijk.

misschien ook handig ..bougies en de kabels

je gaat naar een brezan met je kenteken op een briefje en type auto .
je vraagt om het bovenstaande .
je googeld op bougiesleutel en koopt er vervolgens 1 , niet bij brezan da's te duur voor je hobby
je kunt heel goed toe met gamma spul.

alles gekocht ?
dan kap open en met behulp van de zoekfunctie kom je er wel.
de onderdelen neem je 1 voor 1 in je hand en gaat op zoek naar het zelfde item op de motor .
en zo vervang je alles 1 voor 1 vooral de kabels moet je niet door elkaar halen 1 voor 1 overzetten op de nieuw verdeler
en daarna 1 voor 1 vervangen .

trek er lekker een zaterdag of zondag voor uit en doe rustig aan .
volgend jaar doe je het in een kwartiertje .