Clio Club

Hallo allemaal,

Ik ben Joop 50 jaar en sinds kort (nog)trots eigenaar van een '99 clio 1.6 RXE automaat.

Nu heb ik eigenlijk wat problemen ontdekt vandaar dat nog tussen haakjes.
Het grootste probleem eerst;
Ik rijdt met de clio dagelijks 50 km woon werk verkeer, dus 25 km enkele reis.
s'Morgens, mogelijk omdat ik dan door kan rijden heb ik nergens last van.
Maar als ik naar huis rijdt en dan enkele stoplichten tegen heb gaat bij thuiskomst mijn olie lampje knipperen bij stationair draaien.
Soms doet hij dat ook al bij drukte bij het laatste verkeerslicht dat ik heb en dan brand de olie lamp continu, maar bij het iets verhogen van het toeren tal is het gelijk weg.
Hij draait ongeveer 850 of 900 toeren stationair.
Als ik onbelast gas geef hoor ik ligt geratel, maar ik kan zo niet achterhalen of het nu uit de kop of onderblok afkomstig is.
Is het een kostbare reparatie om eventueel de drijfstang lagers te vernieuwen, mocht de oliedruk te laag zijn gecombineerd met het geratel?
Eerst ga ik volgende week even de oliedruk meten en met z'n naald een goed luisteren waar het vandaan komt.
Zijn er in de buurt van Tilburg nog leden die veel liefde en verstand van Clio's hebben en ook eens een advies kunnen geven?

gr Joop

Als het blok versleten is en de olie druk is daarom echt laag, dan is dat een hele dure grap. Zelf heb ik al twee clio's meegemaakt die precies dit probleem hadden, en bij beide bleek het een slechte oliedruk schakelaar te zijn.

Of op de gok de oliedruk schakelaar vervangen en kijken of het weg is. Of (dat is natuurlijk beter). De oliedruk laten meten bij de garage.....

Natuurlijk ga ik de olie druk meten.
Ik heb de olie al ververst want de olie die er in zat was zo zwart als een kachel en waarschijnelijk zijn houtbaarheids datum al lang voorbij.
Ik was eigenlijk benieuwd of het vervangen van lagerschalen van de drijfstangeneen kostbare
aangelegenheid is en of iemand kan zeggen waar op te letten bij vervanging enzo.

Het is een dure klus......erg duur zelfs....

merci,
Morgen gaan we de druk iig even meten (kan bij een vriend)en hopelijk is het dan de sensor.
Dus morgen weten we meer.