1.2 ombouw naar 1.8 16v

[marielleee1]

Graag zou ik meer aan me auto willen doen, maar ik wil er dus een 1.8 van maken, maar kan iemand me vertellen WAT er dan aan gepast moet worden?
En mijn volgende vraag is dan ook, past het blok (1.8 16v) op de motorsteunen en de carroserie?

Ik kan namelijk nog echt geen afstand doen van mijn auto (kenteken)

Anders had ik inderdaad een leuk 16v-tje gekocht....

[Arjan]

Je zal het blok inclusief motorsteunen, ECU en sleutels (sloten) over moeten zetten. Versnellingsbak, aandrijving (assen, veerpoten, remmen). Daar zit allemaal verschil in tussen de 1.2 en 1.8

Kortom, zoek een schade auto die van achter in elkaar zit maar waar de voorkant goed van is om alles over te bouwen. Dan kom je het voordeligst uit.

[marielleee1]

Hmmm zonde..

En wat voor een motor kan er zo pas in.. zonder dat alles omgeboued moet?

[Arjan]

1.2, 1.4, 1.6. Dan blijft blok met bak en steunen, ECU met sleutel en sloten over.
Aandrijfassen ben ik niet helemaal zeker van. Kan nog verschil in zitten. Moet ik dan eens voor in de papieren duiken, is wel een puzzel.
Oh ja, kabelboom hoort er ook nog bij

[bassyyyy]

ik ben er al een half jaar , als het niet langer is mee bezig

[Vinnie]

Je kan beter een 16v kopen en alles overzetten.

Buiten je motor, versnellingsbak, subframe, assen, ecu ect.
Heb je ook nog de remmen nodig en de achteras ect.

Lijkt mij onbegonnen werk, maar als je dit leuk vind waarom ook niet!

[Arjan]

Daarom gaf ik ook al aan een schadeauto te zoeken. Ze wil juist haar huidige Clio houden. Dan lijkt het mij beter een 1.4 of 1.6 blok over te zetten. Van een 16v zit je dan ook met bodypannels. Dan is het inderdaad bijna onbegonnen werk. Of je moet een 16v opknappen met delen van de huidige 1.2, maar dat is juist niet de bedoeling. Daarbij vermoed ik dat de ombouw ook geen maanden mag duren. Correct me if i'm wrong....

[bassyyyy]

mijn 1.4 motor is te koop, kan je zonder veel aanpassingen overhangen en verkeerd in technische topstaat !

[16Vke]

Of een C1J blokje (1.4 8v 5 GT Turbo, std +- 115pk), wordt ook geregeld gedaan bij een pov-spec model (niet 16v model).
zijn ook leuke waardes uit te krijgen
Dit is plug&play met de motorsteunen en bak (beter 5GTT bak dan), enkel kabelboom aanpassen.

[Wouter]

probeer nu nog maar eens een goede GT Turbo motor te vinden voor weinig

[ChrisHK]

Als je nog koets delen zoekt, dan hoor ik dat wel.

Heb er onlangs een gesloopt.