Clio Club

Clio estate 1.5dci eco dynamique

Toen ik gisteren (2-7-13) naar mijn werk reed had ik het idee dat het motorgeluid niet klopte.
In de 4e versnelling trilde de versnellingspook en bij terugschakelen naar de 3e moest ik hem er met enige kracht induwen.

Ik ben direct naar de dealer gegaan en deze constateerde na een proefritje en luisteren met een stethoscoop dat er waarschijnlijk een lager kapot is gelopen in de versnellingsbak.

Bij een km-stand van ongeveer 1485 !! Nog geen twee weken in mijn bezit.
Die ben ik dus zeker een week kwijt omdat een vervangende bak nog niet uit het onderdelenmagazijn van Renault Frankrijk leverbaar is. Die moeten ze waarschijnlijk uit Turkije van de productielijn weghalen.

Zijn er anderen die een soortgelijk probleem hebben gehad?

Wow da's balen man Dikke pech, kan gebeuren natuurlijk maar pfffff.

Hopelijk heb je hem snel terug.

Nog niet eerder over gelezen/gehoord. Tja, inderdaad dikke pech !! Wil je niet ongerust maken, maar als ze die bak snel willen plaatsen zal 'ie met een spoedvlucht geleverd moeten worden. Ik denk overigens dat de versnellingsbakken niet in Turkije gemaakt worden, maar weet ook niet precies waar wel. Daar zal de bak dan vandaan moeten komen, die halen ze echt niet uit de produktielijn, dat zijn allemaal "just-in-time" leveringen.

Hoop voor je dat het allemaal snel gerepareerd wordt, het is erg vervelend met zo'n splinternieuwe auto.

Dat is wel zuur. Ik hoop voor Renault en voor de Clio IV rijders dat dit incidenteel is.

Dat zei de dealer inderdaad ook al.
Niemand zit te wachten op een terugroep actie...

De shit is alleen dat ik a.s. zondag voor 3 weken naar Spanje wil.
Dus nu moeten ze vervangend vervoer regelen.
Ik hoop dat dat goed komt.

Gratis vervangend vervoer in dit geval mag je wel op rekenen.

Net gebeld met de dealer en ze zijn druk bezig om vervangend vervoer te regelen.
Ik heb nu een Scenic leenauto mee.

OT:
Is overigens wel een grotere duurdere auto, maar ik vind de Clio fijner.
De Clio ook een stuk zuiniger. De Clio heeft (tot nu toe) een gemiddelde van 4.2/100 terwijl de Scenic (benzine) met 10.000 km een gemiddelde heeft staan van 9.1/100

Ik ben benieuwd hoe dit is afgelopen en dat je toch een fijne vakantie hebt gehad!

Ik was gisteren bij de dealer en die vertelde me dat er meerde clio's nu vertraging hebben vanwege het constateren van deze versnellingsbakproblematieken. Het is inderdaad een lager of iets die niet goed gemonteerd is, waardoor de hele bak in de soep loopt.

Heel vervelend en ik hoop voor je dat het snel gerepareerd kan worden! Dan heb je wel weer een spiksplinternieuwe bak na nog geen 1500km

Clio estate 1.5dci eco dynamique en de gewone clio IV hebben die dezelfde versnellingsbak iemand die het weet hier?

Terug van vakantie en vandaag weer mijn eerste werkdag.

De dealer heeft vlak voor mijn vakantie alle registers opengetrokken en hebben een nieuwe bak geleverd gekregen op donderdag.
Deze is er vrijdags ingezet en aan het eind van de middag ben ik gebeld dat ik hem weer op kon halen.

Petje af voor de dealer die er echt alles aan gedaan heeft om dit voor elkaar te krijgen.

Dus zaterdags ingepakt en zondagochtend vroeg vertrekken. Afgelopen vrijdag, drie weken later weer thuis gekomen. Verder geen enkel probleem meer gehad. Het blijft een fijne auto om mee te rijden.

Toch wel verontrustend om nu te lezen dat dit toch geen incident was. Het lijkt me dat renault dit helemaal uit zal moeten spitten om alle reeds geleverde bakken waar dit probleem op zou kunnen treden op te sporen en dit te verhelpen.

Beste starfire,

Ik heb het zelfde probleem. Mijn auto staat inmiddels al een maand bij de dealer. Oorzaak: een kapotte drukgroep vd koppeling en een kapotte versnellingsbak. Bij 45000 km op de teller ben ik weggesleept.
Wat ik wel merkte is dat de clio al geruime tijd moeite had om in zijn achteruit te schakelen, zoals elders op dit forum genoemd.
Extra vervelend is dat de auto 2 jr en 1 maand oud is en buiten de fabrieksgarantie valt.
Totale kosten: 3500.
Gelukkig wel een coulance regeling gekregen waarbij renault en de dealer 85% betalen.

Hopelijk is dit een productiefoutje en niet dr opzet voor allemaal andere problemen..

Zijn er nog meer mensen die dit hebben gehad?

Mijn auto:
Renault clio IV expression 0,9 Tce

Nee geen problemen maar dit is wel iets om in de gaten te houden.

Is toch wel zorgelijk zo snel die versnellingsbak kapot gaat.
Er zijn volgens mij wel veel mensen die last hebben om hem niet in de achteruit te krijgen zie dit forum,meermalen heb ik hier last van misschien is dit wel de voorbode.
En over de coulance regeling die is getroffen met Renault en de dealer vind ik superslecht 2 jaar en 1 maand mag echt de bak nog niet kapot gaan ik had het niet gepikt omzelf 525 euro te betalen ik had mijn rechtsbijstand advieds gevraagd.
Het is duidelijk geworden dat ze een probleem hebben met de versnellingsbak waar een lager niet goed zal zitten dus dit gaat niet nieuwe clio's aan maar ook de aller eersten.
Hoop dat Renault dit goed zal oplossen

Bert

ook de mijne is stuk, vandaag weggesleept ben benieuwd ook ouder dan 24 mnd.

Hebben jullie soms ook last gehad om de auto uit zijn eerste versnelling te krijgen?

Bij mijn nog af te leveren DCI is de versnellingsbak ook vervangen bij 82.000km volgens de verkopende dealer.
Ik wist vooraf niet van deze mogelijke problemen, maar ben blij dat dit nu al gebeurd is (heb wel 2 jaar garantie op de auto gekregen)
Nu hopen dat de nieuwe bak niet dezelfde problemen zal krijgen, maar ik neem aan dat Renault wel geleerd heeft van de fouten

Ook bij mij is de versnellingsbak kapot gegaan. Ik heb een Estate DCI van 2016 met 70.000km op de teller. De Bovag garantie was 1 maand voorbij en de fabrieksgarantie een half jaar. Eerst kwam de dealer met het voorstel van 70% coulance en dat hield in dat ik 1200 euro moest betalen voor een nieuwe versnellingsbak. Na wat gebabbeld te hebben dat ik het er niet mee eens was kwamen ze met het Renault e-care programma aan waarvoor ze mijn auto wilden aanmelden. Nu hebben ze 90% coulance geboden maar dan moest ik wel het onderhoud bij hen uitvoeren. Uiteindelijk moet ik nu 800 betalen voor een nieuwe versnellingsbak en een a en b beurt. De dealer heeft voor mij wel z'n best gedaan, echter de structurele problemen met de versnellingsbak zijn nog niet opgelost.

Geeft wel te denken hoe lang dat een nieuwe bak het dan volhoudt. De mijne heeft met de nieuwe ook al 65.000 gereden...