Clio Club

Om de hoeveel kilometer zijn de onderhoud-intervallen voor de Clio 4, zowel klein als groot onderhoud?
Groetjes BEN

Olie verversen: Max. 30.000 km of 24 maanden

NB: afhankelijk van de auto past het onderhoudsinterval zich aan de rijstijl aan (veel langzaam rijden, huis-aan-huis bezorgen, lang rijden met
stationair toerental, trekken van aanhangwagen, enz.). De overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt kan dus in sommige gevallen
sneller afnemen dan de werkelijk afgelegde afstand.

En in het instructie boekje staat nog:

Onderhoudsbeurten: zie het onderhoudsdocument van uw auto.

Het onderhoudsinterval is onafhankelijk van het onderhoudsprogramma van de auto: raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto.
Resetten 1: om de afstand tot de volgende olieverversing/onderhoudsbeurt te resetten, drukt u ongeveer 10 seconden zonder onderbreking op
een van de toetsen van de nulinstelling van de weergave, tot de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergegeven.
Resetten 2: Om de afstand tot de volgende olieverversing/onderhoudsbeurt te resetten, drukt u ongeveer 10 seconden zonder onderbreking op
een van de toetsen 2 of 3 tot de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergegeven.
NB: als een onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd zonder de olie te verversen, dan moet alleen de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt
worden gereset. Bij olie verversen moet zowel de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt als tot de volgende olieverversing worden gereset.

Bij de dealer is mij verteld.
Kleine beurt: Max. 30.000 km of 12 maanden.

Onze dealer heeft dat ook zo gezegd ,30.000 of 12 maand.

Groet

In mijn diesel Clio iv hangt een kaartje waarop 15.000km staat vermeld..

Het was om de 24 maanden maar ze kregen te weinig inkomsten binnen dus is het naar om de 12 maanden gezet, en om de 30.000 km.(info monteur Renault dealer)
Verder krijg ik het niet op mijn scherm te zien als ik op de knopjes druk omdat je het pas gaat zien als die er in de beurt er van komt! (Dus vlak voor het zover is)
Dit omdat het afhankelijk is van je rijstijl en gebruik veel korte ritjes of veel snelweg gebruik!!

Dat is inderdaad waar dat ze die intervallen hebben verkort.
IK rij al meer dat 49 jaar een Renault en nu weer een Clio van dec.2011 met 18.000km.
IK heb nog nooit een motor in de soep gedraaid, ondanks dat ik nooit voor een beurt bij de garage ben geweest.
Nu moet ik er helaas wel 1 keer aan geloven omdat anders de garantie vervalt.
Eigenlijk ben ik van plan om naar een Bovag garage in Kampen te gaan, bij Car Total.
Daar wordt je geen poot uitgedraaid, en worden zeker geen overbodige onderdelen vervangen, zoals ik o.a. in Emmeloord bij de Renault garage gepakt ben.
En volgens de nieuwe wet mag je naar een garage gaan als deze maar een BOVAG garage is.

Er is hier ook al een ander topic over:
https://www.clioclub.info/forum/viewtopi ... 53&t=19483

Mijn moeder heeft een twingo, en had 1 keer een onderhouds beurt laten doen bij de kwikfit.

vervolgens voor garantie dingetje terug naar renault dealer gegaan, en vermeld dat kwikfit een onderhouds beurt heeft uitgevoerd.
en daardoor verviel gelijk haar garantie....

oftewel, wil je je garantie behouden, altijd je onderhoud bij de renault dealer laten doen.

Just saying

De regel is dat het bij een andere garage mag, maar dat het dan wel aan de eisen van Renault moet voldoen.
Dus als er een probleem ontstaat en Renault geeft aan dat het door het onderhoud bv niet volgens hun standaard is gedaan en dat het daardoor komt, dan moet jij aantonen dat dat wel is gebeurd. Dit is natuurlijk erg lastig.

Ofterwijl officieel blijft je garantie gewoon behouden, maar in geval van problemen kan het een lastig verhaal worden.

Wat betreft onderhoud...ik weet dat met mijn vorige auto (twingo) verschil zat in prijs bij verschillende renault garages..
In Lelystad betaal ik 249 euro voor de eerste onderhoudsbeurt.
Iemand ervaring met andere dealers, wat het kost?.

Bij Kerres (Limburg) kost de eerste beurt voor de Clio diesel maar liefst €281,50!!!!!
Voor een oliefilter, een paar liter olie en een interieurfilter, dus al met al €200,00 voor een half uur werk!!!!
Dus goedkoop autorijden is de nieuwe Renault Clio in elk geval niet!!
Ik vind het in elk geval schandalig!!

Bij de dealer in Venlo kost de eerste beurt € 129,00, tevens het interieurfilter vervangen.
Zie ook de topic "vering kraakt".

schandalig €281,50!!!!!
Lijkt wel alsof we met een aston martin rijden.

Jack, Ik vraag me af of dat aan de clio ligt of aan jouw dealer. Als ik jou was zou ik eens elders informeren.
Zelf ben ik jaren geleden al overgestapt van de dealer naar een renault specialist. Scheelt me een hoop geld en ik wordt tenminste niet meer als een nummer behandeld (ik zeg niet dat elke dealer zo is, maar dat was bij mijne iig.)