Clio Club

Sinds gisteren deed de rs raar , direct na starten stationair 2000 toeren bij koude motor , na een flink stuk warm rijden ,schommelt de toerental 1500 tot 600 toeren ,geen lampjes die op de dashboard branden.wie heeft dit weleens gehad,of weet wat het is. Auto is uitgelezen zonder foutmeldingen.ik zelf denk gasklep actuator??. Het betreft een Rs fase 2 ,2.0 16v bj.2001.

Dus jij denkt ook de gasklep actuator , pm maar wat je ervoor wilt hebben.en wacht effe op meer reacties,

Probleem nog niet opgelost, 2x gebruikte gasklep geprobeerd ,nog steeds hetzelfde, uitgelezen geen foutcodes, alle slangen nagekeken,ook niks, ik word hier niet goed van, iemand nog een idee? Iemand met een rs in de buurt van Almere ,waarvan ik de gasklep mag omwisselen om te testen? Een nieuwe bij de dealer kost rond de 500.

Heb je het gasklephuis al schoongemaakt?

Ook heb ik wel gelezen dat het een slechte connectie bij het gaspedaal kan zijn. Een aantal mensen heb ik al gezien die dit hadden. Foutcode gaf gasklep aan maar de fout lag bij de bedrading bij het gaspedaal. Is misschien vergezocht maar altijd waard te controleren denk ik.

Een post hierover:
"ok, just wanted to let you guys know. I had this issue with my clio where the revs would would be jumping from 1k to 2k constantly.
I followed the loom from the pedal to the nearest connector.. only to find that there was a lot of play in the connector. Re-seated the connector and voila. Car has been ok for the last 2 weeks."

Gasklep heb ik schoongemaakt zonder resultuut, gaspedaal bekabeling zal ik grondig nalopen , thanks .

kan er geen lambda sonde kapot zijn waardoor hij verkeerde waarden doorgeeft??
waardoor hij dus verkeerd gaat bij regelen?

Heb het ook een keer gehad dat hoogtoerig stationair, uitlezen gaf gaspedaal sensor spoor 1 spoor 2, daarna ging hij in de noodloop maargoed. Even stekkers los en weer vast gemaakt en hij deed het weer normaal.

Lambdasonde denk ik niet,dan zou ok de motor storing lamp branden en bij uitlezen zou je het kunnen zien. Gaspedaal stekker/sensor zou kunnen ,zit de stekker vlakbij de pedaal ergens??

Je kan gewoon de kabel volgen vanaf het gaspedaal dan zie je daar de stekker wel en verdwijnt daarna naar de ecu.

Ik denk dat je hakan bedoeld Henny

Auto is uitgelezen bij mijn vaste garage waar ik al jaren,ze hebben een goede uitlees apparaat van Bosch. Ik maak de auto vaak schoon met de stofzuiger,maar boven de pedalen maak ik nooit schoon,maar je weet nooit mischien een stekker half los ofzo,ik ga het vanavond controleren.

Ja je hebt gelijk,mischien moet ik naar de renault dealet gaan. Ik heb de stekkers losgehaald van de gaspedaal,niks aan de hand,nog steeds dezelfde probleem.mischien de temperatuur sensor.

Sinds een paar dagen schommelt de toerental niet meer,het is weer zoals het was.Ik heb een vermoeden dat het door de soort brandstof komt.Normaal tank ik altijd bij BP (RON98),ik had een paar weken geleden 2x bij een andere tankstation getankt (Euro 95), wat ik normaal nooit doe,BP was een stukje verder rijdrn ,omdat ik geen tijd had ,tankte ik Euro 95 ,wat eigenlijk moet kunnen. Voor mij nooit meer Euro 95! Ik blijf RON 98 tanken wat beter is voor de RS.

Dat zou het wel eens kunnen zijn idd. Anders heb je ergens een vacuum lek of je luchtfilter zit verstopt.

Schommelen van stationair is weg, na 3x keer weer Ron 98 getankt te hebben is het weg gelukkig. Ik heb er nu geen last meer van.