Clio Club

ik ben op zoek naar een k&n 57i kit voor mijn clio3 1,2 16V 75pk 2011
maar als ik op de site kijk vind ik alleen een kit voor de clio van 2005 of de turbo 2011

is er iemand die dit heeft of zo

grt sven

Wat Arjan zegt, dat hij 'onderin' beter pakt etc zit meestal tussen de oren
Bij een auto die hoge prestaties moet leveren zal het zeker iets doen, maar bij een clio met 75 pk merk je dat niet.
Als je het geluid alleen wil....ook wat Arjan zegt, goedkoop ding erin knallen

hallo,
nou naar mijn mening maakt t wel degelijk uit of je een k&n neemt of een goedkope.

de k&n filtert de lucht een stuk schoner dan zn flut ding!! waarom zou je anders een inleg k&n filter nemen zoals de meeste hier.
En bij k&n is t filter zo gemaakt dat je je carter onluchting ook nog fatsoenlijk kan aansluiten.

teminste dit zijn mijn bevindingen. heb zelf ook altijd k&n 57i gehad. en t werkt super!!

gr

Hier is een stukje geschreven over een test met luchtfilters. Toegespitst op de 172 phase 1 maar toch te zien dat er hier en daar wel wat verschillen in zitten. Kijk maar eens naar de "wins and fails" van elke filter.
Maar goed dit ging over de rs en niet een 1,2 dus zal niet hetzelfde zijn.

Wat is de winst percentage op een rs dan?

Net nog een het filmpje van Remon zijn oude clio gehoord, en klonk toch wel lekker! Lag ook een 57i kit op.

ezra bedoeld deze test http://www.cliosport.net/forum/showthre ... ilter-Test

@stephann: klopt klinkt lekker (vergeet de uitlaat er niet bij) alleen sneller word hij er niet echt van hoor... (zeker niet als je er geen hitte schild om heen maakt)

Kan iemand me ook nog vertellen of er veel verschil in de kits zit? en welke jullie aanraden?

57i kit
57A-6010
K&N Typhoon kit 69-7800TS

Ik zou gewoon de originele houden

[youtube]PAIxeQUSg-Q&feature=plcp[/youtube]

zelfde met sportuitlaten.. De originele onderdelen zijn precies afgestemd voor de motoren. Beter kun je niet hebben dus waarom een filter kopen voor 150e of een uitlaatje voor 200e als het toch niks uitmaakt.

Als je het doet, doe je het idd voor het mooiere sportieve geluid en niet het vermogen.

Iemand die me wel een normaal antwoord kan geven?

Als je een powerfilter er op wilt zetten dan zou ik zowiezo 1 nemen die speciaal voor jou auto is ontwikkelt zoals deze k&n set, deze zijn speciaal afgestemt op jou auto (dit staat ook bij de meeste sites in de beschrijvingvan die set). Echter zal deze set alleen maar minder presteren dan het originele luchtfilter, ookal is hij speciaal voor jou auto.

Het is niet alleen dat je auto slechter presteert, hij zal ook meer verbruiken.

Je moet jezelf dus de vraag stellen of dat alles het je waard is, terwijl je alleen een mooier geluid krijgt.

Je kunt beter gewoon een rvs buis kopen met een cheap filter van heuts. Denk dat je dan het zelfde resultaat hebt.

Het enige verschil met een filter afgestemd op je auto is echt niet de filter, maar de 'aansluiting' die zo is gemaakt dat het plug en play is op het originele systeem.

ik heb ook een setje van K&N (57i) in mn clio