Clio Club

Hallo allemaal,,

Ik had een vraagje,,,

Mijn 1.8 16v is kapot gelopen en heb een 1.2 gekocht

Nu wil ik eigenlijk de complete achteras overzetten omdat de torsie al verlaagd is...

Mijn vraag is of dit zo om te zetten is of dat ik wat aan moet passen?

Zo ja,
Wat moet ik dan aanpassen?

Hopen dat jullie mij kunnen helpen,,,


Gr tim

volgens mij staat de 1.8 16v breder dan de ´´normale´´ clio´s op de wielen , dus ben beniewd?

16v as is een stukje breeder, dus gaat volgens mij niet zo makkelijk passen

As is het zelfde op de remmen na schijven op de 1.8 ipv trommels. En wellicht zijn de stabi en torsie assen iets dunner, maar dat weet ik niet omdat ik nooit een 1.2 as van dichtbij heb gezien

een 16v staat toch breder op zen achter poten als een 1.2?
En netzoals Wouter zegt, je wielen kunnen wel gaan aanlopen in je achter wielkasten.

Is dat zo dan?
Een 16v heeft bredere achterschermen maar de wielen vallen heel ver naar binnen
Special clio heeft ook een as met schijven onder zijn 1.2 chassis dus moet passen

Als er geen verschil in de bodemplaat en dus bevestigingspunten zit past het zonder aanpassingen.

de 16v as is volgens mij wel breder iets van 2 cm volgens mij

een rsi as is wel de zelfde breedte als een 1.2 1.4 enz

Van een Clio 16v zijn de spoorbreedtes voor en achter respectievelijk voor 1372mm en achter 1351mm. De spoorbreedte voor alle duidelijkheid is de afstand tussen de middens van de banden op een as.

en de rsi heeft Spoorbreedte voor:1,36 m Spoorbreedte achter:1,32 m

dus heeft toch iets verschil

Assen zijn hetzelfde! Zoals je aangeeft gemeten van middan van de banden. Bandenmaat en velgen zijn verschillend dus niet echt een goede vergelijking

Daniel de Rijke schreef: Special clio heeft ook een as met schijven onder zijn 1.2 chassis dus moet passen

Als ik me niet vergis had hij een rsi as, die was iig wel hetzelfde als die van een 1.2

Klopt hij heeft de rsi as van mijn eerste cliotje overgenomen.