Clio Club

Hallo iedereen,

Ik heb me net geregistreerd op dit forum. Kben een belg weliswaar maar ik zit met een vraagje.
Ik weet een clio'tje staan, een 1400 benzine met dubbele carburateurs. Het is allesinds een clio 1.
Maar nu vroeg ik me af, carbu's werden maar gebruikt tot in 1992, bestond er wel een 1400 met carbu's of waren deze allemaal injectie? (ken het jaartal van de clio nog niet).

Dus moest het zijn dat 1400 nog niet werden gemaakt met carbu's dan zijn deze er achteraf opgestoken, maar die kerel zegt dat ze standaard zijn. Ofwel moet het dan een 1200 zijn.

Kortom ik kan volledig verkeerd zijn dat ik gewoon niet weet ofdat een 1400 met carbu's al bestond.
Dank voor het spoedig antwoord en IK WIL DIE CLIO :O


Mvg
Wim

Nee foto's heb ik nog niet omdat we nog geen momentje gevonden hebben dat we beiden thuis zijn.
(auto is namelijk nog niet van mij)

Hmm dus ofwel is het gewoon een standaard 1400 met carbu
Ofwel is deze omgebouwd geweest naar dubbele carbu's?
(ik hoop het eerste want anders kan er naar mijn mening al te veel mee geprutst te zijn niet?)

Wim

p.s.: het forum ligt me nu al spoedige antwoorden en vriendelijke mensen!

Het lijkt mij niet dat iemand zich de moeite heeft genomen ooit om hem naar dubbele carb om te bouwen, kan wel maar zeker niet aannemelijk
Je hebt helemaal gelijk, hoe minder eraan geprutst is hoe beter

Dus het kan eigenlijk goed zijn dat die gewoon op carbu's loopt
maar er wat verwarring is met de naam?

Even nog wat nieuws, hij is afgekeurd bij de keuring door een gaatje in de uitlaat.
Dit valt makkelijk te repareren lijkt mij dus hopelijk als hij een prijs zegt dat ik veel kan afbieden doordat hij niet gekeurd was + hij kent mijn kozen goed, moet ik eens een praatje doen =D

ahja Eerst hem ff bekijken dan en vooral dat carbuvraagstuk goed vast hebben.
Alvast bedankt voor jullie reacties helpen me al enorm.

Wat meer info te weten gekomen,

Heb de clio gaan bekijken vandaag. het is een clio 1400S van 1993.
Hij heeft wat roest op het linkerachter wielkas.
Hij is blijkbaar wel door de keuring geraakt maar met enkele oplettendheden,
- uitlaat: iemand heeft een sportuitlaat erop gestoken en deze heeft geen achterste demper.
- vloeistoflekkage: we hebben het bekeken en op de motor was er wat olielekkage, maar hier op het forum zie ik dat nog veel van de oude clio 1 dit probleem hebben.

De roest en de dichting waaraan het olielekage scheelt kan hij zelf repareren.
De auto heeft wel 206000 km wat veel is

Kortom hij zal wel wat werk vereisten
En de vraagprijs is 400 euro.
Moest ik nog wat van de prijs kunnen doen dan lijkt het ondanks de 'foutjes' en kmstand toch nog een redelijk offer?

Wim

Dan is er wel iets eigenaardigs aan de hand. Want het is een groene clio en langs de zijkant staat een S, het is een 1400 maar wel carbu's? kzal nog eens teruggaan met een garagist/vriend van mij ofzo.

Werden 1400S ook met carbu's gemaakt in '92?

(heb helaas geen foto's)

Dankje,

Ben het nu ff aan het lezen