Clio Club

Heren,

ik lees her en der iets over Chiptuning, enkel goed bij turbo blokjes, maar tegelijk kom ik voor de 16V wel andere chips tegen en mensen die spreken van een cup chip of dergelijke voor hun 1.8 16V.

Kan iemand me hier wat uitleg omtrent verschaffen wat je van zulk een chip mag verwachten, op een standaard stock 1.8 16V motor, en welke veranderingen (indien ze er zijn) nodig zijn om dit te doen.

Als ik kijk wat ik met een 1.8 16V wil gaan doen is het namelijk vooral wat klooien op circuit, maar wel de auto Baanwaardig (voor de keuring in belgie) houden aangezien ik geen trailer heb, en nu en dan in het weekeind in de zomer beetje gaan toeren (en CCNL meetings )

Is er profijt te halen uit zulk iets, koppel / pk / throttle response, en hoe zit dit met ouderen motoren (150k+ op de teller) ?

Alvast bedankt voor de info heren (en dames)

Ik bied indd een cup chip aan
Vermogens wist hangt indd af van een paar factoren zoals antione omschrijft.
Verwacht vermogen 6pk en 12nm, gasrespons is wel een stuk feller en je koppelkurve loopt veel mooie omhoog zonder dip. Vooral dit maakt het erg fijn rijden.
Ik heb ook nog een K&N inleg filter bij tekoop voor in je origineel luchtfilterhuis!

mmm ben geen held in solderen

Ik ook niet hoor ik heb de ecu naar de pc repairshop gebracht. Solderen van een ic voetje kwam 10euro.