Clio Club

Dag forumleden,

Hoeveel toeren draait een clio 1 1.2 stationair? Ik heb het gevoel dat de mijne te laag draait, zit zo tussen de 500-800, meestal rond de 600. Lijkt mij te laag toch? Zo ja, kan iemand mij ongeveer op de foto aanwijzen waar het gasklephuis zit (voor zover mogelijk uiteraard), want heb begrepen dat dit vuil kan zijn en een oorzaak kan zijn. En misschien kort hoe ik het er uit krijg. Bvd!

Overigens is het bij koud weer anders. Als ik start is het toerental tussen de 1000-1200 (dat ie hoger is is normaal als de motor koud is), eenmaal warm dan valt het dus terug naar de 500-600.

Haynes handleiding zegt voor mijn 1.2 d-motor 740 +- 50 rpm, dus hij hoort tussen de 690-790 rpm te lopen. Mijne loopt dus ietsjes te laag. Is ditr erg?

zolang hij loopt is het goed, maakt niet uit hoelaag.
700-800 is wel standaard.

700 is goed hoor, doet die van mij ook, en ik heb er net een gloednieuw gasklephuis op zitten, als hij maar constant is en je motor niet neigt om uit te vallen is het goed.

Hij loopt wel wat schommelend, dit heeft volgens mij te maken met de stappenmotor. Maar goed, als het niet erg is ga ik m ook niet schoonmaken. Weet niet eens waar dat verdomde ding ligt joh

Dat ding waar je gaskabel aan vast zit, links van de accus linkerbovenhoek op de foto

Thnx sjoertum. Je bedoelt denk ik het rode gedeelte op onderstaande foto? Moet ik daarvoor het luchtfilterhuis (blauw) verwijderen? Hoeft denk ik niet. Enkel waar roze is gemarkeerd dus ontkoppelen. Ik ga t proberen thanx.

Volgens mij zat daar een slangklem die los schroeven en kan je de slang er zo aftrekken!

Slangklemmetje is het punt niet, maar neem aan dat stappenmotor met bouten aan het blok zit. Als iemand weet hoeveel bouten enzo dan zou het appeltje eitje moeten zijn.

2 of 3 ofzo iets dop 10 of 13 is zo los in principe!

Thnx kerel ik ga er naar kijken. Als t is gelukt maak ik een How-To er van, hoop dat t lukt

Ik heb er al een how to van gemaakt: http://clioclub.info/viewtopic.php?f=103&t=5235" onclick="window.open(this.href);return false;

Weet ik, alleen gaat t daar om een clio 2. Het is hetzelfde in principe, maar toch.

Dat is precies hetzelfde motorblok hoor, alleen een ander kapje hier en daar. Gasklephuis en luchtfilter zijn ook exact hetzelfde