Clio Club

Hallo allemaal, ik ben sinds gister de nieuwe eigenaar van een clio ui 1998.

Deze auto is gekocht in een simpele garage. Zojuis ben ik iets tegen gekomen, mijn auto starte niet, en het lampje naast de asbak knipperde. De verkoper vertelde mij nog dat je (als je de auto open laat) altijd je sleutels eruit moest halen, en twee keer het knopje op de afstandsbediening miest indrukken. Ik begreep echter niet waarom. Geen boekjes bij de auto.

Nu dat de auto niet wou starten heb ik hem 1 op slot gedaan met de ab, en vervolgens weer geopend. Auto starte direct. Of er nou echt iets defet is durf ik niet te zeggen, ik heb de auto pas een dag.

Ik heb ook wat forumberichten gelezen hierover dus (en heb gezien dat de reparatie, in geval van een echt defect) best prijzig kan zijn. Om dit te voorkomen heb ik een vraag:

- Is dit noormaal en is het een soort 'beveiliging'?
- Zo niet, is dit een defect?
- In dit geval, wat kan ik het beste doen (zo goedkoop mogelijk)?

Ik weet het zelf niet, maar de verkoper had het erover en heeft duidelijk gezegd dat de sleutels eruit moeten en (auto niet op slot)


De auto heeft centrale deurvergrendeling met een afstandsbediening, het knopje zit op de sleutel. Ook is er een lampje wat niet knippert.

Bedankt!

Dit hoort zo, heb het namelijk ook met mijn auto. Na ongeveer 5 min schiet de startonderbreker er weer op. Om diefstal te ''voorkomen'' zeg maar.

Na 5 min ? bij mij was dat toen sneller.

Neem aan dat je een Clio 1 Fase 3 hebt?

Heb daarvan nog wel een instructie boekje liggen mag je zo komen afhalen in ALmere

kan ook een clio 2 ph1 zijn hea die van mij komt ook uit "98

Ja, maar is net het overgangs jaar he ! en aangezien het in Clio 1 staat.

En de Clio II Fase 1 had dat dacht ik niet dat hij weer op zijn start onderbreker springt!!!!

Klopt wat je zegt Niels, bij een Clio 2 ph1 blijft de startonderbreker eraf

Het is idd het laatste (phase 3) model. Bedankt voor jullie berichten. Leuk dat er snel op wordt gereageerd! Voor dat boekje stuur ik je een PM, deze wil ik wel van je kopen!

Hallo mede Clio rijders...
Ik heb een Clio uit Jan 97 (kenteken PZ VS 62)(en weet niet precies welke uitvoering dit is) en heb deze net 2 maandjes in mijn bezit en geen boekjes erbij gekregen.
Nu ervaar ik precies hetzelfde probleem...
Mijn Clio is twee weken geleden op een vrijdag, zelfs naar de garage gesleept hiervoor door de ANWB.
Kon mijn auto pas weer na het weekend ophalen
en mocht bij de garage wel even 60 euro ophoesten.
Bij de garage hebben ze wel nieuwe batterijtjes in de sleutel geplaatst.
Maar nu een weekje later na geen problemen en er gewoon mee rond gereden te hebben,
heb ik weer hetzelfde probleem.
Het lijkt wel of de auto, de sleutelcode niet herkend.
De AB van de sleutel reageert ook niet op de centrale deurvergrendeling.
De Clio kan ik wel met de sleutel via het deurslot open krijgen en als ik de sleutel dan gebruik om te starten,
slaat de auto even aan, maar meteen weer af... de ANWB zei, dat dit komt doordat de brandstof wordt afgesloten en de brandstofpomp geen stroom krijgt.
Zijn er soms misschien mensen die mij ook kunnen helpen aan een oplossing?

Alvast mijn hartelijke dank..
Groeten, Lexio met een kapotte Clio...

Doet je infrarood het nog?

Knopje wat op de voorkant zit. (niet de rode boven op). Dit kan je alleen checken doormiddel van je telefoon camera te kijken en dan op je cv knop te klikken. Als mee zit zie je hem dan oplichten. Als die dat nog doet zou die het nog moeten doen is het als het een beetje meezit een kwestie van de sleutel opnieuw inleren op het systeem.

Doet die het niet dan is waarschijnlijk helaas je sleutel overleden +/- € 190,- nieuw incl inlezen bij de dealer.

En waarom die meteen afslaat. Je start onderbreker is via je CV geregeld. Dus als je met de hand je deuren open doet dan wordt de start onderbreker niet afgehaald. Je zal ook in je midden console bij je CV knop een rood lampje zien blijven knipperen.

Nelis schreef:Doet je infrarood het nog?

Knopje wat op de voorkant zit. (niet de rode boven op). Dit kan je alleen checken doormiddel van je telefoon camera te kijken en dan op je cv knop te klikken. Als mee zit zie je hem dan oplichten. Als die dat nog doet zou die het nog moeten doen is het als het een beetje meezit een kwestie van de sleutel opnieuw inleren op het systeem.

Doet die het niet dan is waarschijnlijk helaas je sleutel overleden +/- € 190,- nieuw incl inlezen bij de dealer.

En waarom die meteen afslaat. Je start onderbreker is via je CV geregeld. Dus als je met de hand je deuren open doet dan wordt de start onderbreker niet afgehaald. Je zal ook in je midden console bij je CV knop een rood lampje zien blijven knipperen.

Beste Nelis,

Ik heb met de camera van mijn telefoon gekeken of infrarood het doet en zie dat de infrarood oplicht.
Ook zie ik dat als ik de deur met de sleutel open maak, dat rode knipperlichtje bij de asbak blijft knipperen.
ook als ik van binnenuit de deurvergrendeling / startonderbreker met het knopje op de sleutel probeer dan gebeurt er niets.. dus wat zou er toch aan de hand zijn?
is er een truckje voor om het zelf te doen? Want binnen een week toen de Clio bij de garage gemaakt was deed alles het prima.. maar nu ineens weer niets...
bedankt alvast voor je reaktie...

groetjes Lexio,

Die sleutels willen nog wel is hun code verliezen. Als het infra rood signaal het gewoon doet zou het als meezit een kwestie van opnieuw inlezen van de sleutel moeten zijn, maar hoe dat precies moet goede vraag.

Dealer leest deze in. In het verleden meermaals gehad met de Laguna van me moeder ... is K*t en dealer rekent er voor aan. (of toch allesinds in BE)

hehe ja dat weet ik, maar hoe je hem eventueel zelf kan inlezen !

Is het ook mogelijk om de startonderbreker eruit te laten halen?
Oke, dan werkt dat niet meer maar dan kan ik wel weer rijden met de Clio?
Ook de centrale deurvergrendeling doet het dan zeker niet meer.
Maar dat vind ik toch niet zo erg want ik ben toch meestal de enige die in de auto zit..haha
iemand enig idee wat het gaat kosten om de startonderbreker eruit te laten halen bij de garage?

groet,Lexio

Tsjha misschien als je heel goed schema`s etc kan lezen, maar ga er maar van uit dat, dat helaas niet lukt!!

Startonderbreker zit toch ingebouwd in de ECU?

Zelf inleren is geloof ik mogelijk. Weet het niet precies meer maar had iets te maken met de ontgrendelknop op je dash een x-tijd vast te houden met de sleutel in het contact... Iemand die het nog weet??

Ja bij een Clio II. Bij een Clio I als goed is nog niet.

Als goed is was het.

CV knop opsluiten ingedrukt houden hoor je hem 2x klikken. En dan paar keer op je afstandbediening drukken. Wel richting je binnenspiegel mikken natuurlijk. Als meezit moet die het dan doen!

En als je nou gewoon de ECU uitwissel voor die van een fase 1 of 2?

Om nog even te reageren.

Bij mij leek achteraf de sleutel kapot te zijn. Kosten nieuwe sleutel: 180 euro.
Ik ben langsgeweest bij een garage daar is voor mij de startonderbreker eraf gehaald. Kosten 50 euro .

Omdat mijn afstandsbediening het niet meer doet werkt de centrale deurvergrendeling alleen maar met de sleutel. Hier kan ik mee leven.

Hallo,
Ik heb vermoedelijk ook een probleem met de startonderbreker van mijn '96 Clio 1.8 RSI Longchamps: PR-ND-51
Ik reed over een zandpad door een kuil heen en sindsdien doet de brandstofpomp het niet meer.
Andere brandstofpomp gehaald, maar deze draait ook niet.

Nu hoorde ik dat er een soort aanrijbeveiliging inzit die de brandstoftoevoer afsluit na een aanrijding.
Klinkt logisch dat na die kuil die 'schakelaar' in werking is getreden.

Maar waar kan ik deze vinden en resetten?
Of moet ik iets vervangen?

Alvast bedankt voor jullie reacties!

Meestal zit deze in de buurt van de accu ergens.

En bij deze oude Clio`s was het als goed is een zwarte drukknop

Nelis schreef:Meestal zit deze in de buurt van de accu ergens.

En bij deze oude Clio`s was het als goed is een zwarte drukknop

Bedankt voor je reactie!
Ik ben nog steeds aan het zoeken, word er al aardig gestoord van...

Mijn zwager heeft een twingo en daar is de schakelaar prominent aanwezig in de motorruimte met een rode knop.
Het leek me dat je zo'n schakelaar makkelijk kon vonden, niet dus...
Alle zekeringen zijn heel, alle stekkers zitten vast, de niveameting van de benzinetank doet etc. etc.
Alleen de pomp draait niet. Het lampje aan de rechterzijde brandt wel, die heeft toch met de startblokkering te maken?
EDIT: is idd lampje van startblokkering, maar die gaat met starten na 1 seconde uit.

Precies de nieuwere types zitten met een rode knop die meer opvalt. Wat ik mijn kan herinneren toen ik mijn oude Clio sloopte was het een zwarte knop die in de buurt van de accu zat zover ik weet.

Anders eventueel ook tegen het schutbord gekeken onder het remvloeistof / koelvloeistof pot misschien?

Bedankt voor jullie reacties!

Hieronder wat klikbare foto's wat de motoruimte.
Ik heb me echt helemaal gek gezocht en gegoogled.
Ik kan toch wel een noodstopschakelaar vinden...

Hoort dit in een topic thuis? Is er iets mis gegaan?