Clio Club

Hallo allemaal,

Mijn clio schijnt zich erg goed te doen aan lampen.
Het afgelopen jaar heb ik al 6 nieuwe H7 lampen moeten plaatsen en 3 W5W stadslampen.
Ik heb al Bluevision van Philips er in gedaan maar ook die fikten gewoon door.
En ook gewone lampen van bv Halfords gaan snel kapot.
Hebben er meer mensen deze ervaring, of hebben jullie een idee?
Ik hoort het graag, want het is niet leuk om s'nachts steeds met je tengels langs de slang van de AC te schuren om een lamp te vervagnen.

de lokale lampenboer zal blij met je zijn :P

als het zo vaak gebeurt lijkt mij dat er iets mis is met je stroomtoevoer, dat er spikes ontstaan, en daardoor doorbranden, wellicht een idee om er eens een multimeter aan te hangen en te kijken hoeveel volt er naar je lampjes gaat.
je kan allicht ook nog een extra zekering of weerstand ertussen monteren, dit beschermd je lampen, maar als er teveel stroomtoevoer is zal dat wellicht ook andere delen bereiken, en dan ben je verder van huis.

heb je een condensator in je auto voor evt audio? die willen soms ook nog weleens een vreemde dingen doen nml...

bij de ph 1 van de clio3 heb ik het heel vaak gehoord, vooral de knipperlichten gaan met regelmaat stuk.
de oplossing is een andere stroomverdeler van een latere generatie erin stoppen. (kost wat, maar uiteindelijk ben je goedkoper uit)

succes

hier nergens last van. Achterlampen en knippers nog nooit vervangen, en aan de voorkant 1 dimlampje en 1 bochtlampje.
Denk toch dat er iets mis is met je piekspanning of iets dergelijks.
En ook van andere 3 rijders hoor ik er niet veel over....

alleen de allereerste serie ph1 zou hier last van hebben,
gewoon dat krachtverdelertje vervangen en klaar

Wie heeft ze vervangen? En hoe?

die van mij is ouder dan de zijne, dus ja..
maar waar komt die info vandaan over dat lampen vreten? Lijkt me dat er dan veel meer meldingen zouden moeten zijn op het forum?
Af en toe een lampje is normaal lijkt me, en hangt er ook nog eens vanaf of je veel rijdt of niet. Dat van mij is over de afgelopen 75.000 kilometer...

Bedankt voor de tips, ik rijd denk ik niet echt veel ca 20K per jaar.
En ik heb die dingen zelf zorgvuldig vervangen. ( niet het glas net de vingers aanraken e.d. )
En idd dat er af en toe een lamp gaat dat is normaal, maar ik heb het gevoel dat het de laatste tijd erg veel is.
Ik zal ook idd eens de spanning meten.

Bekend probleem.

Meestal doormiddel van een weerstand ertussen te zetten kan je dit oplossen.

En de knipperlichten? die gaan amper kapot.

Wat Niels zegt

Ik heb ook een tijdje 4 op rij gehad. Knipperlicht is nog nooit stuk gegaan in de jaren dat ik Clio 3 rijd.

Cheers Niels, ik zal eens kijken in m`n weerstanden doos
En inderdaad knipperlichten geen probleem mee, die blijven aan en uit gaan

Heb nu 2 jaar een Clio 3 ph1 en bij mij zijn er 4 h7 lampen doorheen.
Ik heb er meer mensen over gehoord.Laatst naar de dealer gereden
omdat er een h7 lamp stuk was......26.44 euro kwijt voor 5 min werk!
Niet normaal!Maar ja autorijden is nou eenmaal duur.....

hmmm, dan heb ik daarmee dus eens geluk blijkbaar....

ik heb de auto pas sinds april, maar nog geen lampjes hoeven vervangen.

Heb in een jaar drie h7 lampen versleten toen door de dealer long life lampen laten plaatsen en nog geen last gehad (nu 13 maanden) kosten waren in vergelijk met normale lampen te verwaarlozen
Groetjes steef
Heb te hard geroepen gisteren 11 nov weer een lamp stuk nu weer gelijk twee nieuwe lampen geplaatst
hopelijk klaar voor een jaar .
eind juni was het weer zover weer twee nieuwe lampen laten plaatsen groetjes Steef

Ik heb bij de mijne na 1 jaar en 3 maanden nog geen lampen hoeven vervangen en rijdt altijd met verlichting aan (> 35.000km).

steefevers schreef:Heb in een jaar drie h7 lampen versleten toen door de dealer long life lampen laten plaatsen en nog geen last gehad (nu 13 maanden) kosten waren in vergelijk met normale lampen te verwaarlozen
Groetjes steef

Wacht nog steeds op mijn Clio, maar dit terzijde.
Heb zelf ook goede ervaringen met de longlive van Philips, zijn de lampen met 3 kleurten.
Rijdt altijd met de lampen aan, in in mijn huidige Megane zitten ze al 2 jaar bij 20.000 per jaar waaronder veel korte ritjes (gebruik de auto als fiets.)Kan ze iedereen dus aanraden.

Ik denk ook dat het misschie te maken heeft met de spanning die ik meet ( nu even in m`n sigaretten aansteker ) van 14,7 V =

Is deze spanning normaal bij de Clio of toch te hoog?

heb ik ook, motor uit 12 volt, motor aan 14,9, goed teken dat de dynamo stroom levert voor oa het opladen van je accu

Dan mag dat het niet zijn. Ik vroeg het me af want ik ben nu ook al aan m`n 3e plug voor m`n koelbox ( 47watt ) bezig

Er bestaan ook H7L lampen op de markt!
oftewel H7 Longlife.

Deze lampen gaan langer mee, t schijnt te helpen!

Gr

MWah langer mee valt wel mee......

Wat nog wel is wilt helpen een weerstandje ertussen maken!

Spanningsregelaar waarschijnlijk niet goed.
Spanning loopt op bij hogere toerentallen.
14,5 volt is goed meer als 15volt vreet lampen.
1945jos.