Clio Club

Als je de binnenste en buitenste stuurkogels als vervangen/nagekeken hebt is het waarschijnlijk speling op het stuurhuis zelf, wordt dan of lassen of ander stuurhuis monteren denk ik

Bekend probleem bij de Clio, vervangen kost veel tijd (dus geld als je het niet zelf kan). Je kan het ook vastlassen.

idd een clio kwaaltje, ik had het ook heel erg.......... stuur stang vast laten lassen (gratis ), en nooit geen last meer van gehad.

Enigste nadeel van vastlassen is gevaar bij een frontale aanrijding, stuurhuis heeft ook te maken met de kreukelzone, maar zou het zelf ook gewoon vastlassen

Simpele oplossing, zorgen dat je geen frontale aanrijding krijgt. Denk dat 99,9% van de Clio's met dit probleem ook voor lassen hebben gekozen.

Zou het zelf ook lassen, maar tis natuurlijk niet verkeerd om even te weten, en er zijn garages die het niet willen lassen i.v.m. veiligheid en verantwoordelijkhgeid richting de klant toe

Ik zou met oog op veiligheid het dus echt niet vast lassen... veiligheid mag ook wel wat kosten lijkt mij..

Nou of de rest van een Clio een veilige auto is? Bij een Clio (en helemaal bij een 16v of Williams) is de hele auto de kreukelzone.

Ik zou dat risico wel nemen, stuurhuis vervangen kost waarschijnlijk meer dan een dergelijke clio waard is.

Maar goed, iedereen moet het zelf weten

Het is natuurlijk niet voor niks.. maar inderdaad, ieder voor zich weten

Maar het is niet het stuurhuis wat speling heeft, maar het stuur kolom

stuurhuis stuurkolom
En lassen is gewoon je eigen risico en keuze, een nieuw stuurkolom kost ook niet nix

Noujha degelijk wel een verschil stuurhuis of stuurkolom.

Off-topic berichten verwijderd.. ontopic

toen ik hem heb laten lassen, zeiden ze inderdaad ook dat je met een clio sowieso geen frontaal ongeluk wilt hebben.
het nadeel is dan dat die stang en dus je stuur naar je toe gaat schieten.

ik heb hem laten lassen bij: midnight motorsport in voorthuizen.... maar das denk niet echt in de buurt voor je.


het zal vast wel bij elke garage kunnen, 10 min werk......... bij mij is het gewoon met een paar natte doeken in de de auto zelf gedaan ook.


je moet even met je hand ergens bij de pedalen voelen bij de stuurkoppeling, en dan aan het stuur draaien..... dan voel je dat hij eerst niet aangrijpt.......

levensgevaarlijk op de snelweg vooral vond ik!

Lijkt mij dat je met geen enkele auto een frontaal ongeluk wilt hebben..sowieso geen ongeluk..maar da's een 2e... Ieder z'n ding..succes.

Ik zou persoonlijk het laten vervangen i.p.v laten lassen. Heb zelf ook een ongeluk gehad met mijn oude Clio ( frontaal met 60 km/h ), en was blij dat de niet gelast zat

Maar dan kom je op de kosten, vervangen kost aan monteren toch al snel een uurtje of 6 a 8. Kosten van een gemiddelde garage zijn rond de 60 euro.

Dus arbeid al 480 euro.

Een tweedehands onderdeel zoeken is niet zo slim of niet te krijgen (zelfde problemen of je krijg op korte termijn zoon zelfde probleem).

Stuurkolom kost je niet weinig bij Renault, dus dan ga je al snel richting de 700 euro totaal denk ik.

Lassen, 10 a 20 minuten werk x 60 euro per uur is afrond 25 euro.

Gezondheid is niet in prijs uit te drukken, maar 99,9% heeft het laten lassen.

Nieuw zit die rondt de 250 a 300 euries aan

Gelukkig met mijn Fase 3 nooit last van gehad!

Zou het persoonlijk ook gewoon (laten) lassen, wat Wouter ook al zegt 99% is gewoon gelast, is niet voor niets een 'bekend' probleem

Nelis schreef:Nieuw zit die rondt de 250 a 300 euries aan

Dan ga je al eerder naar de 800 euro's.....

Waarom?

Bij de dealer kopen en ergens anders laten monteren.

En zo`n ding zit er binnen 1,2 uur in volgens Renault tijden!!!

Misschien zelf wat langer mee bezig, majha 800 is wel zwaar overdreven!

Maar toch speel ik zelf niet met me veiligheid. Dan maar wat duurder uit, moet je maar geen auto rijden

3 jaar geleden het stuurkolom laten vervangen voor 360 euri ink. voor de clio rsi
beter dit dan een stuur in je gezicht

Voor dat geld zou ik idd niet met me gezicht spelen

Mwah gaat jaren overheen. Mijnes was na 12 jaar ook nog prima die stuurstang.

Als goed is rijdt er nog iemand van de Club mee.