Clio Club

Ik heb 205/40/R17 :$

Op cruisecontrol bij 100 km, 1:16,5 ongeveer

Bij 120 1:13,5 ofzo. Heb wel wat bredere banden dan standaard.

Ik rij meestal tussen de 1-14 en 1-15. Als ik zuinig probeer te rijden en het is mooi weer, dan haal ik de 1-16.

Sinds vorig jaar rij ik trouwens op de Goodyear4seasons banden en deze bevallen super!! Geen gezeur tussen winter- en zomerbanden.

Hoi roylee,

Mijn 1.2 16v is ook niet bepaald zuinig meer sinds ik nieuwe banden heb, terwijl ze volgens test brandstofzuinig horen te zijn.. Maar weet niet of het daar aan ligt of aan iets anders zoals klepspeling, verlaging etc etc.. moet er wel bijzeggen dat ik mijn bandenspanning nu op 2.2 bar heb, en bij me oude banden op 2.8 bar.

Als ik 100 op de cruise rij zegt mn boardcomputer gemiddeld 6.2-6.7L/100km. Wat mij wel opvalt is dat het heel erg afhankelijk is van de windrichting. Met goede tegenwind stijgt het verbruik naar 7-7,5L/100km, met windje mee daald het verbruik naar 5-5,5L/100km, dit vind ik nogal een groot verschil!

Gemiddeld gebruik bij voornamelijk snelweg op 104km/h(rij niet eens meer 120 haha) is volgens boardcomputer 6.8L/100km = 1 op 14.7. In praktijk is dit 1 op 13.5L/100km op LPG.

Ik heb nu een motorbeschermplaat gekocht bij http://www.artaparts.nl , die wil ik er binnenkort onder hebben en dat zou misschien de sterkere wervelstromen onder de auto kunnen verminderen. Mensen die hun auto verlaagd hebben denken vaak yes minder luchtweerstand, niks is minder waar. Doordat er minder ruimte onder de auto is moet de lucht een andere weg om de auto heen vinden. De stroomlijning van de auto is daar niet op berekend.

Vorig jaar tijdens de vakantie naar Oostenrijk, had ik wel een gemiddelde van 6.2L/100km, terwijl ik constant 130/140 reed(als ik 100 reed moest ik terugschakelen voor de heuvels in duitsland .

Dussss, ik ben er ook nog niet uit.. Als ik andere hoor van mijn 1.2 16v rijd 1 op 20 als ik 100 rij, dan denk ik maar dan zal je wel wind mee hebben ofzo..

Door de stroming over de auto heen ontstaat er een bepaalde druk die de auto op het wegdek drukt.

Door een bepaalde hoeveelheid lucht onder de auto door te laten stromen wordt de druk van boven lichtelijk gecompenseerd zodat er een balans ontstaat en er een bepaald brandstof verbrui uit voort komt.

Ga je de luchtstroom onder de auto verlagen wordt de druk van de auto op het wegdek groter en ontstaat er een hogere wrijving, door de hogere wrijving zal het brandstofverbruik en de bandenslijtage toenemen, enkel de stabiliteit en de wegligging worden verbeterd.

Zit vaak op 1:24, snelweg en stad, rustig aan doen.

Gister op en neer naar aalsmeer geweest, top 130 km gereden verbruik 4,3liter op 100 km.
Netjes toch?

Ik rij gemiddeld 1:16,5 bij woon werkverkeer, dat is 100 km per dag met een lang stuk autoweg en een klein stuk snelweg. Op het stukje snelweg rij ik wel harder rij dan 120 (meestal 130). De laatste tankbeurt ging er 30,48 liter in op 510 km. Best netjes vind ik zelf. het is een standaard clio II van 1999 met 58pk motor en 165/65/13 winterbanden van een B merk (novex snowspeed).

Nu met de 15" winterbanden wat zuiniger dan de 17" zomerset: Bij 125 km/h 7,5l/100km.

Ik nu iets minder zuinig 7.4/7.5.

Deze tankbeurt heel veel kleine stukjes, gemiddeld 48km/h. Tot nu toe 8L/100km

Mijn Clio rijd tegenwoordig 1:10 bij 130 km/h op afstanden van 200 km per rit.
Het is een 1.6 16V op LPG van 2005 met semperit zomerbanden.

Dat is wel redelijk normaal denk ik bij 130. Zuinig is het niet...

Goed..
Nu met 165/65/14 vredenstein snowtrack 3 met motorbeschermplaat:
5.6L/100km LPG

195/50/15 Goodyear efficiëntgrip zonder motorbeschermplaat:
6.7L/100km LPG

Best groot verschil haha

Laantje schreef:1 op 11...

Rijd ik ook met mijn Clio 3. Rijd ik wel stevig door meestal, maar toch... :P

cliomonster schreef:

Laantje schreef:1 op 11...

Rijd ik ook met mijn Clio 3. Rijd ik wel stevig door meestal, maar toch... :P

voor een 3 rij je dan stevig door :D

zit nu op 8l/100km. rij wel beetje stevig
als het warmer is zit ik rond de 6.9l/100km

Is inderdaad wel een merkbaar verschil. Scheelt mij 0.5 lt per 100km.

1 op 13 afgelopen tank !

Met dit weer 539 gehaald met mijn tank. Lukt me in de zomer amper haha

9.2l/100km. Met een 3, 1.6 16v.

bart0ving schreef:9.2l/100km. Met een 3, 1.6 16v.

Tegenwoordig hier ook bijna zoiets met een 3, 1.4 16v :P

http://www.anwb.nl/bestanden/content/as ... wb_def.pdf

De nieuwe Renault Clio scoort alleszins goed :-)!

bart0ving schreef:9.2l/100km. Met een 3, 1.6 16v.

Ik scoor iets lager: 8.5. Autobaan rijden valt best tegen met de Clio. Na de 120 schiet het verbruik omhoog. Een paar dagen België was niet goed voor het gemiddelde gebruik.

Inderdaad ja op de snelweg is het verbruik niet best (130-140 kmh)
Maar ach wat doen we dr aan :P

150 rijden?

Bedankt voor de tip ik zal het onthouden :D

Vanmiddag getankt: 39,5 liter op 465 km = 1:11,7