Clio Club

Canbus heeft het verbruik door weerstandje van normale lampen, als de Clio een systeem zou hebben wat kan zien of een lampje kapot is zou er canbus in moeten maar dat heeft de Clio niet.

Pilot schijnt het best te zijn.

Canbus kan totaal geen kwaad.
Het heeft idd een weerstand erin waardoor het lampencontrole systeem voor de gek word gehouden.


@goodje.
Minder uitroeptekens graag. Het lijkt nu net of je in iemands oor staat te tetteren.

Had zelf een pilot kit erin zitten.. al 3 auto's overleeft.... alleen mijn clio niet

frenkypenky schreef:

goodje schreef:Maar waarom canbus genomen!!!!

De verkoper gaf aan dat ik die toch echt nodig had....en de prijs was hetzelfde.

Groetjes Frenky

Bij de meeste merken betaal je iets meer voor canbus en kan geen kwaad maar is echt niet nodig bij de Clio 4.

!!!! Had voor mij niet die betekenis was meer van verbazing waarom genomen.

Beste Clio Fans,

Na een paar uurtjes knutselen heb ik de Xenon erin zitten....
Je hebt wel minihandjes nodig en wat geduld maar ach, het resultaat mag er wezen...
Van de week alleen nog even langs de dealer om de hoogte netjes af te laten stellen.

De ledjes in het stadslicht vallen me wel tegen, daar bestel ik nog andere voor omdat ik ze té wit vind en je die leds goed ziet.

Hieronder de link naar de foto's, ik zal vanavond nog even foto's maken in het donker.

Groetjes Frenky

http://www.mijnalbum.nl/Album=RUWK43ZT

Ik zou ook wel eens willen weten, of in mijn Clio 2 (phase 2) überhaupt Xenon is in te bouwen, zonder de kap te moeten verwisselen.
In een van mn vorige auto's (een VW Passat) moest ik eerst het hele glaswerk vervangen voor helder glas om dan daarna nog xenon te kunnen bouwen. Zo te zien (ik ben maar een leek) heeft de Clio 2.2 helder glas

Volgens mij heeft een Clio 2.2 helder kunststof en geen glas.

Wat is een R-lamp?
De R-lampen, zoals bijvoorbeeld de H7-R lamp is speciaal ontwikkeld voor koplampen met een reflector, het meest traditionele lichtbundelsysteem. Indien u geen volledig dichte reflector in uw koplamp heeft, is er kans op strooilicht.Dit wil zegen dat het lichtbeeld enigzins vertroebelt omdat u er een veel sterkere lamp inzet (de xenonlamp) en hierdoor licht "ontsnapt" uit de traditionele reflector. De volledig dichte reflector wordt ook wel "paddestoel" genoemd. Bij dit soort reflector heeft u GEEN speciale R lampen nodig.

Het probleem met de reflectorspiegels, is dat het onderste gedeelte van de spiegel terug omhoog schijnt. Zet je er een gewone H7 xenon kit in, zonder de afgemarkeerde stukken die de H7R wel heeft, dan gaat het licht onderaan terug omhoog schijnen, recht in de ogen van je tegenliggers. Het andere nadeel van een reflectorspiegel is dat je aflijning nooit echt heel mooi is in vergelijking met een projector.

Let op: heeft u een lens koplamp met een glazen bolletje waar de lamp achter zit, dan heeft u de R of C lampen niet nodig. Indien u vragen heeft over de lampen die u nodig heeft, staan wij altijd voor u klaar om u te helpen.

Terug naar top



Wat is een C-lamp?
Deze zijn speciaal ontwikkeld voor korte reflector koplampen. Het betreft lampen die ongeveer de helft van de lengte hebben in vergelijking met gewone xenonlampen. Deze lampen zijn ontwikkeld voor auto's met koplampen waar en normale xenonlamp niet (of heel lastig) inpast, zoals de BMW 1 serie of de Alfa 146. De gewone lamp raakt de reflector aan omdat deze te lang is. Hierdoor kan een verkeerd lichtbeeld ontstaan of u kunt zelfs schade aan uw koplamp veroorzaken doordat de reflector verbuigt. Dit betekent APK afkeur!

Speciaal hiervoor hebben we in samenspraak met onze leverancier de C-lijn toegevoegd aan ons private label.

Vindplaats:
https://www.xenonlamp.nl/faq-auto-verli ... n%20R-lamp

Ik heb gisteren mijn H7 xenon lampen vervangen door H7r xenon lampen. Ik moet zeggen dat het een stuk minder licht oplevert dan de H7 xenon lampen. Voor mijn gevoel komt er evenveel licht af als bijvoorbeeld een osram nightbreaker plus die ik er ook in gehad heb. Ik verblind in ieder geval mijn tegenliggers niet meer maar heb wel de "looks" van xenon.

Ik verblind in ieder geval mijn tegenliggers niet meer .Dit is het belangrijkste vind ik.Want af en toe kom je er tegen die verblinden iedereen .Gewoon een gevaar op de weg.En deze zullen er dan ook voor zorgen dat er een van deze dagen een verbod gaat komen op deze lichten.

WIe van jullie, die Xenon heeft ingebouwd zou voor mij een foto willen maken waar jullie de ballast kastjes hebben geplaatst?
Ik heb een Xenon kit van Pilot Proline aangeschaft 8000K
Wie van jullie heeft nog meer tips voor het inbouwen?
Alvast bedankt voor de moeite, gr Indorock1967

Gisteren heeft een vriend van mij de Xenon set ingebouwd waar ik hem erg dankbaar voor ben.
Ging super !! Was wel even wat werk, ballast kastjes mooi kunnen weg werken.
S,avonds naar huis gereden wat een verschil, erg fijn om mee te rijden wat een zicht heb ik nu...
En ook kenteken verlichting met led gemaakt...

Dit is al een beetje een gedateerde topic, maar dan toch nog een vraag:

Iemand een idee waarom de prijsverschillen per xenon set do enorm zijn?

Voorbeeldje:
een Pilot set kost +/- €200,-
een HiD set krijg je al voor €35,-

Daar moet toch een verklaring voor zijn?!

Gewoon eentje van 35 euro nemen . Ik heb hem ingebouwd in mijn Megane , Al 5 jaar nergens last van gehad 1 keer de lampen vervangen omdat de licht sterke afneemt.

Sluit mij bij het bovenstaande aan, gewoon de 'goedkopere' setjes uit china (en dergelijke landen) halen.

Probeer wel een setje te vinden met H7c lampen, deze zijn iets korter dan de normale H7 lampen en passen dus beter in de behuizing

Ah, bedankt!

Een gewone H7 past niet, of een H7c past beter?

s_jansen66 schreef:Ah, bedankt!

Een gewone H7 past niet, of een H7c past beter?

H7 past, maar een h7c past beter

Sorry, maar nog een (misschien stomme) vraag: moet het niet een H7r zijn?

Xenon ombouwsets
We hebben 4 verschillende merken Xenon ombouwsets voor de after market. Voor de auto's met een boord computer hebben we diverse CANBUS Xenon oplossingen.

De R-lampen, zoals bijvoorbeeld de H7-R lamp is speciaal ontwikkeld voor koplampen met een reflector, het meest traditionele lichtbundelsysteem. Meer weten over R-lampen?

C-lampen, speciaal ontwikkeld voor korte reflector koplampen. Een C-lamp betreft lampen die ongeveer de helft van de lengte hebben in vergelijking met gewone xenonlampen.

Zelf inbouwen of laten monteren
De sets zijn eenvoudig zelf te monteren met behulp van de bijgeleverde inbouwhandleiding. U kunt het ook laten monteren in één van onze inbouwlocaties.

Montage van een Xenon ombouwset levert geen enkel probleem op voor de bestaande koplampunit. Hierdoor is de Xenon verlichting later probleemloos over te plaatsen in een volgende of andere auto.

Xenon verlichting heeft een lager stroomverbruik dan halogeen, en mede daardoor een langere levensduur. Door het lage stroomverbruik van het systeem ligt de temperatuur aanzienlijk lager. De lamp heeft slechts een warmte ontwikkeling van 35 Watt. Geen enkel probleem voor uw koplamp. Lees meer in ons artikel over feiten en fictie over Xenon verlichting.
Vindplaats www.xenonlamp.nl

Nou, ik heb die kit dus gisteren ingebouwd, maar ik merk dat de ballast erg warm wordt. Ik heb geen idee waar ik die moet plaatsen. Eentje heb ik provisorisch op de kunststof kap naast de accu vastgemaakt, maar dat lijkt me gezien de warmte niet de beste oplossing.
Waar zitten jullie ballasts?

Daarnaast heb ik 6000k lampen gekocht, nou zie ik dat de led lampjes die ik in de stadslichten heb gezet blauwer zijn! En zijn dat nou juist die k*t lampjes waar ik mijn knokkels helemaal voor heb ontveld en de witte kunststof "dopjes" half heb afgebroken.
Hebben jullie "wittere" ledjes weten te vinden?

ik heb deze volgens mij.

i.c.m. 6000k xenon

https://www.xenonlamp.nl/xenonlook-5-sm ... ht-w5w-t10

Bedankt!

Tja, ik zal maar eens wat gaan experimenteren met die lampjes. Ik had ledjes besteld met 6000k, maar die zijn tamelijk blauw. Ik heb nu 5000K besteld. Eens zien of die beter matchen.

Misschien heb ik wel 5000k Xenon gekregen. Dat is erg moeilijk in te schatten zo. Ik baal er wel enorm van dat ik wederom die stadslampjes er uit moet trekken! Weer mijn hele handen openhalen en priegelen met die klemmetjes er zijn al diverse stukjes afgebroken! De volgende keer als ik ze er uit heb ga ik ze lichtjes invetten!

Update met foto's:

Renault heeft nu ook xenon sets die ingebouwd kunnen worden, tijdelijk € 499,- ipv € 1200,-.

http://www.renault.nl/onderhoud-en-serv ... rlichting/

Iemand al ervaring ermee?

Renault heeft nu ook xenon sets die ingebouwd kunnen worden, tijdelijk € 499,- ipv € 1200,-.

http://www.renault.nl/onderhoud-en-serv ... rlichting/

Iemand al ervaring ermee?