Clio Club

Is ook bij elke motor verschillend... Had laatst 2 dezelfde auto's de ene had 0,1% CO en de andere 0,3%

Vraagje voor de apk keurmeester!

Is het waar dat een niet werkende afstandsbediening om de auto/cv te openen apk afkeur is? (En daarbij moet gezegd worden dat het openen met de sleutel gewoon werkt.)

Geen afkeur.. zolang de deur maar van binnen en buiten open gemaakt kan worden. Ik zeg er wel bij, weg gewerkte handgrepen oid is wel afkeur!

Ik heb hier nu de Clio 2.2 RS (alium 16") velgen liggen voor op mijn 1.6 16V. Nu lees ik net dat de ET afwijkt van de standaard velgen omdat de RS een grotere spoorbreedte heeft en ze hierdoor zullen aanlopen aan de binnenkant. Om dit op te lossen zijn spacers nodig, ik geloof aan elke kant 5mm. Met de juiste spacers zou ik op de goede spoorbreedte zitten en zullen ze niet aanlopen. Nu voor de APK. Sommigen hebben het over een maximale 2% afwijking tegenover het orgineel, andere zeggen stellig nee.. Mogen ze nu wel of niet blijven zitten tijdens APK?

De RS velgen zijn ET48,5. Standaard zit tussen de ET36 en ET43. Met 5 mm spacers moeten ze dus passen, dan kom je op 48,5 - 5 is 43,5.
Een mm meer zou dus nog beter zijn.

Wat betreft de APK maakt het niet uit. De 2% gaat over de bandenmaat. Die mag niet meer dan 2% afwijken. Wanneer je die dus standaard hebt of met een maat die binnen de 2% verschil omwentelingsverhouding van het origineel blijft zit je voor de APK goed.

Die 2% gaat over de totale spoorbreedte.. dus monteer je andere velgen ga je er waarschijnlijk overheen, maar maak je geen zorgen we hoeven het niet te keuren, mits die echt afwijkt. Spacers mogen blijven zitten, dat is in 2013 afgeschaft.

Hoe zit het met een Zwarte NL sticker over de blauwe van de kentekenplaat??

Hier zijn de meningen nogal over verdeeld!!

De 1 komt er wel mee door de keuring de ander mag deze er vrolijk vanaf gaan schrapen...

Gr. Stefan

Officieel mag het niet, kentekenplaat heeft een keurmerk en moet aan de eisen voldoen. Ik denk dat het van de keurmeester zijn bui afhangt.

is niet aaan de bui van een keurmeester... wat de meesten doen:

officieel is het gewoon een afkeur.
Sommige keurmeesters trekken de sticker eraf, ALS ze een steekproef hebben. Maar daar kan keurmeester wel weer gezeur mee krijgen..

klopt, ik moest de sticker er inderdaad vanaf halen.... omdat ze geen gezeur wilde hebben!

Ik heb een vraag betreffende originele Xenon verlichting.
Worden de automatische hoogteregeling en de sproeiers hiervan gecontroleerd bij de APK?

Hoogte moet goed zijn, sproeiers hoeft niet dacht ik..

hoogte moet inderdaad goed zijn. Wiswas installatie is verplicht vanaf bouwjaar 2012 als er Xenon geinstalleerd is.

Hoe zit het met scheurtjes en flapjes in de wang van de band. Ik zag gisteren na het kopen en monteren dat er een klein stukje rubber opgetild kan worden. Naar mijn weten is dat afkeur. Wel jammer want de band is net een zomertje oud volgens de man van wie ik de velgen kocht.

Reparatie kan ook niet. Maar.....wat denk je?

Hallo clio mensen

Heb vandaag mijn clio 3 dci bouwjaar 2012 laten keuren afgekeurd.
Op de gloeibochies er waren er drie stuk
Hebben jullie dat vaker meegemaakt

Gr Henk clio

Jawel, foutcode op gloeibougie is afkeur. Net zoals ABS en ESP.

Maar dat wil niet zeggen dat het per direct foute boel is, gloeibougies zijn enkel actief bij de koude start, en als je daar verder geen last van hebt is het een ietwat vreemde code die hij geeft.
Of is die afgekeurd op de roetmeting?

Hallo nicoK

Hij is afgekeurd op de gloeibougie
De keurmeester zette er apparaatje aan en hij gaf storing op het gloeisysteem
4 nieuwe gloeipitten er in a€35,-per stuk en goed gekeurd
Komt het vaker voor dat hij daar op afgekeurd word ?
Roetmeeting is niet gedaan

Ja, dat is een apk afkeurpunt. Dus t komt zeker vaker voor. Ik vind het wel redelijk snel dat ze nu al stuk zijn. Dat wel. Maar ja het gebeurt vaker bij een diesel.

Oké
De auto heeft 192000 km gelopen
De monteur zij als het de eerste gloeiers zijn is het netjes met deze km stand
Maar hij is weer door de APK

sinds begin dit jaar januari 2018 is de EOBD test geen afkeur meer.
Als er wel een foutcode aanwezig is, moet er een viergasmeting/roetmeting uitgevoerd worden.
En als die waardes goed zijn wordt de auto goedgekeurd.

Verder komen er komende mei veel veranderingen aan betreft de APK, ik zal deze nog wel online zetten.