Clio Club

ik rij

met een clio 2 phase 3 1.4 16v 98pk een 450 tot 500 km radius.

Hij zuipt als oft een vat bier is en heeft vaak totaal geen vermogen en moet voor alles terug schakelen.

Groet Willem

Frank [Factory] schreef:Jammer dat die teller de helft van de tijd niet klopt. Je kunt het beter zelf uitrekenen.

Zelf uitrekenen blijkt inderdaad iets te schelen. In plaats van 1:21 kom ik dan op pak 'm beet 1:19,5.

1:24 Clio III dci 1.5, met een 55l tank. Boordcomputer geeft tussen de 1100 en 1300 km aan als acciradius....Niet slecht.

Maar hoe kan het dat toen ik een keer ging tanken, het brandstoflampje nog niet brandde en er 56l in ging bij de Shell????? OF de boordcomputer heeft een fikse afwijking, of de tank is groter dan 55 liter (lange vulpijp misschien?) of ik wordt flink geflest bij de Shell??


Iemand soortgelijke ervaringen?

jeje schreef:1:24 Clio III dci 1.5, met een 55l tank. Boordcomputer geeft tussen de 1100 en 1300 km aan als acciradius....Niet slecht.

Maar hoe kan het dat toen ik een keer ging tanken, het brandstoflampje nog niet brandde en er 56l in ging bij de Shell????? OF de boordcomputer heeft een fikse afwijking, of de tank is groter dan 55 liter (lange vulpijp misschien?) of ik wordt flink geflest bij de Shell??


Iemand soortgelijke ervaringen?

wat de boordcomputer zegt is niet helemaal juist. 1100-1300 wordt door mij nooit gehaald in ieder geval. 1100 is ongeveer het maximale, bij weinig snelweg gebruik. 1:24 heeft die van mij ook wel eens aangegeven, echter bleek dit bij het tanken al snel 1:20 tot 1:22 te zijn. Je wordt echt niet geflest door de Shell maar door je boordcomputer Wil je 1:24 halen moet je niet op de snelweg komen in ieder geval. Snelweg ritjes zijn bij mij ook al snel 1:20. Valt zwaar tegen vond ik, maar inmiddels ben ik eraan gewend.

Hallo allemaal,

Ik rijd met m`n Clio 3 ( ph1 ) 1.2 ook niet minder dan 800 KM op een tank.
En als ik erg m`n best doe haal ik ruim 900 KM.

Ik rijd zeer wisselend stad en grote weg maar probeer m`n rechter voet onder bedwant te houden.
Ik heb wel gemerkt dat in mijn auto met total excelium de acciradius groter is dan met "normale" 95.

Laatst had ik net getankt voor ik de groteweg op ging en 60km verder bij de Belgische grens zei de computer dat ik zo nog 1003 KM verder kom tuffen .

ik merk wel een verschil met 98 tank het liever. maar het is ook weer bekant 10 cent duurder.
maar als ik op de n57 rij en ik wil een vrachtwagen inhalen moet ik altijd terug schakelen omdat ik power mis.
met pedaal op de vloer ga ik er dan voorbij. maar echt hard neey rij normaal.

Groetjes Willem

Specs: Clio 2e3(2004) 1.5dci 82pk
Met 13 tankbeurten zit ik op 4,62L per 100km (11.805km; 545L).
Gemiddeld zit ik dan op €5,35 per 100km (nog geen 6ct. per km) aan brandstof.
ca. 2000km (2 tankbeurten) heb ik er met volle verpakking en volle snelheid (over de Autobahn) mee naar Zweden gereden. Toen verbruikte ik ca. 5,2L per 100km (1 op 19,2).

Ik heb (automatische) Airco en heb de banden op spanning (2.3/2.1 bar; v/a)

Rijstijl is vrij normaal. Wel veel snelwegkilometers. 's Ochtends vroeg beginnen en dan veel op de cruise control.

Ik rij meestal tussen de 6,5 en 7.5 liter per 100 km op LPG (tussen de 1:13.5 en 1:15.5). Op benzine heb ik geen idee. Moet ik langere stukken op de snelweg rijden en de rechter voet wordt wat zwaarder dan zakt het meestal naar de 1:10. Over het algemeen probeer ik wel zuinig te rijden.

woohooo 1 op 8 1op 9 jhaaaa het is mogelijk met een 1.2 rn lol

Op 6-11 de wintersloffen aangedaan. Toen stond er <1km op de teller met zn zomerschoenen. Na 1.037km gereden te hebben, heb ik 49,00L getankt (voor €1,17 per liter). 1 Op 21,16 is niet verkeerd met winterbanden. 90% snelweg, waarbij ik alleen 's middags files heb.

Volgens mij rijdt ik gemiddeld 1 op 12/1 op 13.

6.4 op de 100 = 1: 15,625 km
met de rs

Nog steeds 1:12,5 met de T4.
Valt me echt onwijs mee voor een roestig flatgebouw op wielen...

mvg Rick

laatste tank heel stuk 200 gereden.........

1:6 haalde ik ermee

Gisteren getankt;

945km : 40,39 liter = 1 op 23,39 (lekker hoor......)

En wat mij nog meer verbaasde was de nauwkeurigheid van de boordcomputer, die gaf namelijk 40,3 liter verbruikt aan!

Gisteren heb ik ook mijn tank bijgevult na 945km ... alleen ging er bij mij 44,85 liter in.

Mijn compu gaf een afwijking van meer dan 10%. Daarop stond dat ik 40 liter verbruikt had.....

Toch niet slecht met winterbandjes.....die ook nog eens breed zijn

Of je rijd wel normaal op een weg waar je 100/120 mag.....


Normaal: 1:12,5
Laatst: 1:13,5

JeeJ

Zucht.. laatste tank was het 1:17,1

Ahum... heren.... 1:18

Ik begrijp er niks van. Het wordt kouder en mijn verbruik als maar gunstiger?

Eerst was het met winterbanden 1:19, vorige week al 1:21 en nu 1:21,8...... Dat zijn zomerse waarden voor mij. Snap het niet, maar vind het wel best natuurlijk .

met koud weer heb je een gunstigere verbranding............

Mijn clio 2 ph 1 en rij ongeveer 350KM op 1 tank.
30 in de 3
50 in de 4
70 in de 5

120 rijd hij 3750 toeren..

Rijd dus niet echt zuinig
1:10 is dus niet zo mooi..
Kan ik iets afstellen aan de motor?

Banden wel is na gekeken? aantal keer 98 tanken werkt ook

banden zijn nieuw, maar ook met de oude had ik hetzelfde.
En hou deze full time op goede spanning..

Mijn normale waarden liggen rond de 1 op 12,5...
Uitschieters (met name naar beneden) van de 1 op 10.

Echter van de zomer haalde ik in Engeland met een constante snelheid van 100 km/h een waarde van 1op 16,7...
Dit was over dik 400 km. Van Exeter naar Dover...

Meer dan 600 op een tank haal ik er niet uit.
Kanttekening: ik trek hem redelijk vaak door, en rij best vlotjes zeg maar