Clio Club

Dat is wel voorwaarde ja.. geloof dat ik nog wel een kleine bekeuring kan verwachten vanuit België als ze tenminste de moeite nemen m op te sturen. Ik reed ongeveer 140 op de teller waar je 120 mocht.. laten we zeggen 133 km ph ofzo waarvoor ik een prent zou krijgen? is België duur in dat soort dingen???

Das nog best prijzig geloof ik.. in NL is dat minder dacht ik? ach. het is het einde van de wereld niet... eerst maar eens zien of ik m überhaupt krijg.

frankrijk kan je wel vrij goedkoop te hard rijden dacht ik

Vinnie_86 schreef:frankrijk kan je wel vrij goedkoop te hard rijden dacht ik

Op een circuit ook :lol:

Arjan schreef:Tsja, het is een afweging: Of je rijdt een tank leeg naar Frankrijk om te kunnen scheuren. Of je bespaard het geld voor die tank benzine, rijdt hier in NL veel te hard en ben het geld alsnog kwijt (aan Leeuwarden)

Ik zou dan overigens gewoon naar Duitsland gaan...

Kan je net zo goed een dagje vrij rijden op een circuit..

ca. 740km.

wow wat komen jullie allemaal ver zeg

Ik doe met mijn Clio 1 Phase 1 1.8 16v ('91) misschien net 250 hooguit 300 km met 45l (98 ongelood) :lol:

Dat is dan wel in de stad...... en ik ben vroeger met mijn voeten in nat beton gezet dus ik heb aardig zware voeten

45liter 98 650km mee gereden naar duitsland best netjes 2.0 Williams.

Normaal ongeveer 1 liter op 14 km en met mijn gedrag op de autobahn heeft ie 1 liter op 10,8 km verbruikt niet slecht voor een 2.0 automaat.

Ik rij gemiddeld 1 op 15 met mijn 1.6 16V maar moet daar echt mijn best voor doen.

Ik moet zeggen dat ik mijn Scenic diesel mis, pfff.

Nou 1 op 15 met de 1.6 16V redt ik nooit, ook niet als ik me best wil doen....

Ik rijd gemiddeld 1 op 12,5. Maar doe dan niet super rustig!

Gisteren van Bemmel naar Callantsoog gereden. Gewoon met het verkeer mee en over die kl### A2 en rond de 105km/h gezeten, op de andere snelwegen gewoon rond de 130km/h. Mijn boordcomputer gaf 5.8/100 aan en die klopt redelijk,ik heb geen file gehad. Op de terug weg de score helemaal naar z,n grootje gereden op de A15;tussen de 150 en 170 op de klok :lol:

rond de 500 km schat ik... gemiddeld ongeveer 1 op 11 erg netjes voor n 2.0
met mn corsa 1.4 reed ik ook 1 op 11 haha

Ja gewoon 120 en even in duitsland 230 gereden en toen weer terug naar 130-140. 650km op de tank vind ik zeer redelijk

Duitsland is idd leuk heb nog geen top gereden met mn car 210 op autoteller maar top moet k nog ns doen:)

Duitsland is leuk om te rijden maar niet leuk voor het verbruik

Ik word tsteeds zuiniger..

Heb nu dik gemiddeld 610 km per tank, in de laatste 1,5 maand

Ik rijd soms nog wel zuiniger met mijn 1.6 16v dan 1 op 15. Het is een kwestie van met beleid rijden, probeer mij een beetje te houden aan het nieuwe rijden zoals ze dat tegenwoordig noemen.

8.0 l. / 100km

Dat was op het eerste tankje van me Clio III phase 1

1 op 22km (4,54/100) met 1.5dCi (clio 3 phase 1), volgens de boordcomputer zou het 4.3/100 moeten zijn...

Hele zuingi tank dit keer, tevens record voor de clio!
641,2 km gereden
44,14 liters getankt

maakt: 1:14,52

niet anders gereden als normaal, elke dag hetzelfde traject utrecht-den haag met een snelheied tussen de 120-160 km/h op de teller (waar kan)
normaal zit ik zo rond de 1:12,5

Heb trouwens ook weer een record..

jawel 668 Km met een verse tank van 39,2 Liter
Dat maakt gewoon 1:17 ( en dan kan ik nu weer 2 tanken gassen )

Clio 2 Phase 2 1.2 16V hier, ik heb uitgerekend dat ik per liter 16 km kan afleggen.

m.a.w. ik verbruik gecombineerd 6.4 liter / 100.

Dagelijks leg ik minstend 50 KM af (25 heen, 25 weer) waarvan elke keer zeker 20 km autostrade, dus 100 - 120 constant, ... ..of sneller )

Na de eerste 1200 kilometer met m'n 1.5 dCi staat de teller op 4,7l/100 km, dus ongeveer 1:21.

Ik rijd 1 op 16 ongeveer met mijn 1.5 dci.