Clio Club

ik rijd per keer verschillend
de ene keer doe ik heerlijk relaxt en rijd ik 100 km/h op het rechter rijbaantje
de andere keer jakker ik met 140/150 km/h naar huis als ik daar zin in heb (waar het kan uiteraard)

de ene rit kom ik niet boven de 3000tpm uit
de andere rit trek ik lekker ver door (als het blok warm is natuurlijk )

de ene keer haal ik 500km op een tank
de andere keer haal ik 600 km op een tank

het hangt er allemaal vanaf hoe ik me voel op dat moment

ik haal op 45 lieter 640 km met de rs

Hoe doen jullie dat allemaal max 500km op 42 Liter....... met de 1.6

ik weet niet, ik rijd best pittig.
maar rijd ook wel lange stukken enzo.

maargoed als ik vol gas rijd met de rs staat de teller op 32l / 100km

ik heb vandaag opnieuw getankt.
stond de teller op 537
en dan is het vooral korte stukken
dan gooi ik er 45 liter in.
benzine van de esso.
dat merk ik wel
eerder had ik van de tango toen reed ik er 100 km minder op.

mijn verbruik is ongeveer 1 op 14/15

Ja dat vraag ik me ook af engee, ik red echt maar 400km op me tank met me 1.4 16v

Na revisie van de brandstofpomp. rubbere ringetjes, olie verversen, koeling goed, bakolie goed

Heb ik met die van ons twee maanden terug 1 op 23 gehaald. Diesel dan he. En nu dan 460000 kilometer op de teller. Tijd voor autoweek, klokkie rond... hihihihh

Boef

goed bezig Boef

Engee schreef:Hoe doen jullie dat allemaal max 500km op 42 Liter....... met de 1.6

Is niet zo moeilijk hoor , Nick .....

schakel bijv es voor de grap een tank bij 2350 toeren , deed ik ook meestal , en haalde gemiddeld dan 1 op 14,5 - 15 en soms nog wel es ietsje zuiniger ....

en probeer anders ook es bij 50 km/h in de 4 te rijden , deed ik ook ...

ik redde af en toen de 600 , maar zat gemiddeld bij de 550 - 587 km op een volle tank

Clio 2 phase 3, 1.4 16V

We rijden gemiddeld altijd rond de 7L/100 km = 1:14

Dit is dan ongeveer 60% in de stad en 40% snelweg.Wij letten dan ook wel bijna altijd op zuinig rijden. Af en toe even doortrekken natuurlijk, is altijd lekker.
Ben wel tevreden dus...

normaal haal ik ook ongeveer 500 tot max 550 km op een tank met de 1.6 16v
en dan gaat er ongeveer 45 liter in


nu heb ik toevallig een keer 650km op 45 liter gehaald omdat het alleen maar snelweg kilometers waren

@ giangiulio.

wij hebben dezelfde motor.
dus zou jij ook 550 op een tank moeten kunnen rijden.
schakelen tussen de 2000 en 2500 toeren scheelt een hoop.
dat is het enige wat ik doe verder trap ik hem altijd wel lekker in.
en probeer is benzine van shell of esso.

succes ermee groetjes

Age schreef:

BjornH schreef: Dit doet me denken aan rijles, heb ik die rijstijl toch ff snel afgeleerd

stoer...

Leeftijdsverschilletje he!

zou het???

ClioMarcel schreef:

Engee schreef:Hoe doen jullie dat allemaal max 500km op 42 Liter....... met de 1.6

Is niet zo moeilijk hoor , Nick .....

schakel bijv es voor de grap een tank bij 2350 toeren , deed ik ook meestal , en haalde gemiddeld dan 1 op 14,5 - 15 en soms nog wel es ietsje zuiniger ....

en probeer anders ook es bij 50 km/h in de 4 te rijden , deed ik ook ...

ik redde af en toen de 600 , maar zat gemiddeld bij de 550 - 587 km op een volle tank

Dit doe ik eigenlijk meestal ook wel vooral snel naar een hoge versnelling. Maar ik rijdt de laatste tijd eigenlijk alleen maar kleine stukjes... alleen gisteravond lekker wat langer gereden en dan is het verbruik ook een stuk lager.

Maar op die kleine stukjes houdt ik het meestal niet vol om snel te schakelen met die Pipercross

ik kan maar een klein stukkie rijden met een volle tank, daarna is hij niet meer vol

op het moment geen idee hij drink in elke geval meer dan ik kan bijhouden hahahaha

@ jerox...

Ja we zouden hetzelfde moeten halen, maar meer als de 400 red ik echt niet
Ik weet wel dat ik stagionair niet echt lekker loop en dat ie schommelt.

Ik ga wel een keer dat gaskleppenhuis schoonmaken... Hoop dat dat wat scheelt...
Ik rijd altijd 50 in z'n 4 dusja... fftjes kijken

Iig bedankt

Ik heb een tank van 45 liter en rij er ongeveer 520 KM op :-)
Dit is met korte stukjes van thuis naar school en het werk en af en toe naar mijn vriend.


Hij kan ook vanuit Helmond naar Hartje Parijs en terug op 1 tank!!! Dat was voor mij ook een grote verassing, maar hij heeft toen 1 op 23 gereden

Ik rij inmiddels 1 op 13,3. Een tijdje rond de 1 op 11 gezeten. Maar ik reed toen veel 140/150 en dan komt de 1.4 16V in een toerengebied waar hij enorm gaat zuipen.

Inmiddels rijd ik gewoon normaal, aangezien ik geen werk heb hoef ik ook niet meer over de snelweg elke dag, en daalt het verbruik dus.

Ik tank meestal zo'n 35 liter (laatste streepje brand dan alleen nog), en geeft de BC een actieradius van ongeveer 630 km aan. Maar ik tank dus rond de 400-500 km.

Thijs Bosmann schreef:

Age schreef:

BjornH schreef: Dit doet me denken aan rijles, heb ik die rijstijl toch ff snel afgeleerd

stoer...

Leeftijdsverschilletje he!

niet dat ik het doe om stoer te zijn, schiet gewoon voor niks op als ik overal op 2000 toeren ga schakelen? ;/ Elke keer dat ik stop uitrollen? Bij zoiets duurt het bij mij allemaal te lang, heb niet voor niets een sportief autotje gekocht.. waar ik graag sportief mee rijd..

mja, zal wel weer de leeftijd zijn niet? aso jongeren van tegenwoordig kennelijk.

zal ook wel weer.

Als je jou clio al sportief vind

Leeftijdsverschilletje he! [/quote]

niet dat ik het doe om stoer te zijn, schiet gewoon voor niks op als ik overal op 2000 toeren ga schakelen? ;/ Elke keer dat ik stop uitrollen? Bij zoiets duurt het bij mij allemaal te lang, heb niet voor niets een sportief autotje gekocht.. waar ik graag sportief mee rijd..

mja, zal wel weer de leeftijd zijn niet? aso jongeren van tegenwoordig kennelijk.

zal ook wel weer.[/quote]

BjornH schreef:niet dat ik het doe om stoer te zijn, schiet gewoon voor niks op als ik overal op 2000 toeren ga schakelen? ;/ Elke keer dat ik stop uitrollen? Bij zoiets duurt het bij mij allemaal te lang, heb niet voor niets een sportief autotje gekocht.. waar ik graag sportief mee rijd..

mja, zal wel weer de leeftijd zijn niet? aso jongeren van tegenwoordig kennelijk.

zal ook wel weer.

Als je in de stad rijdt, schiet het ook niks op om bij hogere toeren te schakelen. Het verkeer is gewoon zo traag.
En wat het uitrollen betreft, moet je het zelf maar weten. Als je uitrolt, moet je vaak niet stoppen aan verkeerslichten ofzo. Tegen dat je er bent, zijn ze alweer groen.

Rij je sportief, dan tank je ook meer..
Rij je bewust, dan tank je minder...

Tis net waar je voor kiest denk ik, leeftijdsverschil of niet
Zijn genoeg gasten ouder dan Age die nog steeds belachelijk associaal rijden..