Clio Club

Er is op die snelheid gewoon geen enkele correctie mogelijk. Het is leuk om een keer je top te bekijken, maar verder vind ik in het dagelijkse verkeer 130 hard genoeg in mijn cliotje.

Afgelopen zomer in Duitsland meermaals naar 200km/h gegaan met mijn 1.6 16V. Kan me niet herinneren dat ik mijn Clio zweverig vond worden. Ook gewoon de cruise control op 150/160km/h zonder problemen, wel met motorgeluid en iets trillingen.

Tijdens het sportief pakken van wat bochtjes heb ik geen last van een nerveuze achterkant. Het is mij nog niet eerder gelukt om een de achterkant los te krijgen, behalve als er wat zand lag oid. Wel dat de neus soms wat afwachtend is met sturen en zwaar is. Ook de 2ph1 die ik hiervoor had dit en die stond op van die eco bandjes. Maar zoals Sjoertum zei: 130km/h is snel zat binnen nederland en nog comfortabel met geluid.

Dus, je zegt exact wat wij zeggen.

Ik ben nog niet boven de 170 uit geweest met mn phase I RS.
Maar bij ligt er dan ook een waardeloze en snoeiharde schroefset onder, dus ik was lekker aan het stuiteren

Dat nerveuze dat herken ik wel, maar niet op de openbare weg.. wel op het circuit.

Ben benieuwd hoe hard hij straks gaat lopen op het rechte stuk na de catcams..

Vorige keer met 190 (ook de max. wat ik nu op rechte stuk heb gehaald daar op de teller) iets te enthousiast laat inzetten met remmen.. wat die flutremmetjes niet aankunnen... Was best wel spannend.. (en krijsen via de headset naar een vriend van mij GEEN REMMEN, GEEN REMMEN! )

Tot 180 heb ik ook niet echt ergens last van, maar daarboven verandert het snel. Bij 150/160 gedraagt ie zich prima. Motorgeluid is wel flink aanwezig ja

Ik woon in Duitsland, dus als ik de stad uit kom doe ik wel graag iets meer dan 130

Maar goed genoeg gezegd hierover. Laten we weer ontopic gaan.

Mearjo. schreef:Dat nerveuze dat herken ik wel, maar niet op de openbare weg.. wel op het circuit.

Ben benieuwd hoe hard hij straks gaat lopen op het rechte stuk na de catcams..

Nerveus is misschien wat zwaar van inzet maar je merkt het wel bij sportief sturen.

Vorige keer met 190 (ook de max. wat ik nu op rechte stuk heb gehaald daar op de teller) iets te enthousiast laat inzetten met remmen.. wat die flutremmetjes niet aankunnen... Was best wel spannend.. (en krijsen via de headset naar een vriend van mij GEEN REMMEN, GEEN REMMEN! )

Hahahahaha. Even lekker als fading.

165-170.. met clio II phase II 1.2 16v, wel op lpg dan. benzine moet ik spoedig eens bekijken.

Afgelopen zaterdag met een niet-Clio nog 40km in een krappe 12 minuten gedaan. Duisburg-Venlo, was wel goed uitgewaaid daarna...

Mijn record op GPS blijft 217km/h met de Renault 19 16V

Rij je nu een dikke 6 cilinder stopt dat ding bij de 210 op de teller en 203 op de gps
De groene 16V bleef wel geweldig. gewoon 196 en dan in de begrenzer klappen

Jeff 16V schreef:Mijn record op GPS blijft 217km/h met de Renault 19 16V

Rij je nu een dikke 6 cilinder stopt dat ding bij de 210 op de teller en 203 op de gps
De groene 16V bleef wel geweldig. gewoon 196 en dan in de begrenzer klappen

Ik neem aan op circuit he, anders valt dit onder de categorie "illegale straatrace"

214 op de teller met de clio 16v.
221 op de teller met de charade 1.6 gti, flink opgefokt(non turbo)
260 op de teller met de crx b18 (reed niet zelf, zat ernaast, scheet in me broek)

keer uitgeprobeerd wat de snelheid was en hoe het voelde.
192 op de teller, top is 182 volgens papier, klopt aardig.
totaal geen vaag gevoel, heerlijk strak op de weg.
tot de 175 teller gaat snel, daarna loopt hij langzaam op.
rij iedere dag snelweg en netjes 122 op CC, hard zat

Alleen binnen de bebouwde kom blijft de CC wel eens op 66 hangen

was onoplettendheid van me, iets verderop is het 70 en dat is een heerlijke bocht om te rijden

160 Km/u in de Twingo (2010) 1.2 van mijn vader. Wat een kabaal en een getril zeg, doodeng.
240 Km/u BMW 328I van een vriend 2.8 liter V6
270 Km/u Masaratti Quatroportte van een collega van me vader (meegereden)
285 Km/u Audi R8 5.2 FSI quattro van mijn oom (meegereden). Wat gaat dat hard

Kijken of mijn Clio IV er overheen gaat als ik hem zo heb. TCe 90

Wizard schreef:Hahahahaha. Even lekker als fading.

Was fading inderdaad, zag ook pas mijn blokken, compleet verbrand!

2.0 16v

235 km/h

Clio II Dci 1.5 (100pk)
195 km, standaardvelg formaat.

Echter is mijn versnellingsbak een paar maanden geleden naar de K.... gegaan. Zit nu een tweedehandse in.
Heb nu het gevoel dat ik teveel toeren maak. Dus ik weet niet of hij dit weer zou halen.

Gisteren 160 (achter een Nederlandse politie auto aan op de Belgische autobaan). Éénmaal terug in Nederland toch maar rustig aan gedaan.

Is dat in de Clio V6?

thijssie schreef:Is dat in de Clio V6?

Yup

Clio rs uit 2000 220 op de teller, ik durf niet veel harder in zo'n kleine wagen met niet de beste remmen.

Andere wagen die ik heb 290 op gps en kan nog meer maar daar moet ik nog een mooi vlak stuk voor vinden ergens

Was een beetje te druk, top niet gehaald (3:00), maar wel lekker cruisen.
[youtube]QryJlLQ2N8s[/youtube]