Clio Club

heb nu, naast een paar kleinere stukken met koud blok, ook lekker lopen roppen over parkeerplaatsen en het terrein op het werk :P

schokkend verbruik van 1 op 8,5 :S

Clio 1 phase 1 1.2 RL:

Afgelopen weekend 660km gereden op een tank van 40 liter. Alleen snelweg en eigenlijk de hele weg maar 100 gereden. ivm werkzaamheden en files.
Meestal rij ik zo'n 500 op 1 tank.

heb een record! 398km op 43 liter

Clio I ph 3 1.2i 8v => wat een zuiplap heb ik haha

Je zou van mn vriendin dr 889 kg wegende cliootje redelijke cijfers verwachten maar we zijn blij met 1:10!
Is dan wel meest korte stukken, koude motor.

R27 schreef:Nou ik deze topictitel weer eens lees, moet ik zeggen dat ik hierop maar 1 antwoord kan geven:



Niet

Macho man!

Mijn 1.4 8v rijdt ook niet zuinig...

ik rij met me cliotje 2 phase 3 1.5 DCI 65pk 1.22/1.23.
na het tanken gaf de BC 1136 km nog te rijden?
persoonlijk lijkt me dat niet haalbaar maar we gaan ervoor!!

Ik rij met mijn 1.6 16V
Tussen de 1:13 en 1:14
Redelijk zware rechtervoet met optrekken, hou me verder wel aan de snelheid in de stad en net er buiten.

Enkel die ene keer gisteren, ik kon het stoplichtsprintje niet laten tegenover een BMW 523i AUT, fabrieksopgave 9,6sec 0-100 is voor beide auto's hetzelfde. Hij lag bij 100KM/U een cliolengte achter mij

Kreeg nog even een duim van de turkse bestuurder(zie je nou wel er zijn echt wel goeie )

Wel grappig trouwens, je kon het koppelverloop echt goed zien, hij liep na elke keer schakelen iets in, ik liep net voor ik weer moest schakelen weer uit.

Net een week in bezit Clio september 2000.
km stand 36500. 1.4 16V automaat RXE.
Heb t idee dat ik de auto nog in moet rijden.
Nu lijkt verbruik 1:13 woon-werk-verkeer.

Op het laatste tankje 640km gereden Erg zuinig naar mijn idee.

AppieHeijn schreef:Op het laatste tankje 640km gereden Erg zuinig naar mijn idee.

Doe je goed!
Ik moet morgen tanken, 470 kilometer staat er op de dagteller en er gaat wel 45-48 liter in denk ik
Resultaat = 1:10

Bedroevend!

mijne clio sport uit 2000 rijd 1 op 9 volgens mij haha

heb vlede week naar maastrich gerede met me vriendin en ik reej met mijn tank 440 km dus best wel netjes toen hahaha... anders moet ik na 330 km al weer tanke voor ronde 55@65 euro dus ronde de 40 liter haha wel zuiniger als me andere 2 auto's hahah

Wout-R schreef:Wanneer ik mijn gebruikelijke ritjes met mijn 1.8 RSi maak haal ik meestal rondom de 1/10 - 1/11.

Tijdje terug een weekendje Texel gehad. Vanuit zeeland gereden en natuurlijk weer terug, pakte ik geloof ik 1/14.
Beide reizen wel lekker door gereden

Dit verbruik herinner ik mij ook uit mijn RSi tijd (die goeie ouwe tijd....).......

Nu zit ik met m'n Dynamiekjes op 1:13 bij koud weer en 1:14 in de zomer.
Voor de gein heb ik verleden week eens gekeken of het ook echt zuinig kan.
Heel truttug vanuit Duitsland weer naar huis, hangen achter vrachtwagens en zo:
1:17,4 . Het kan dus wel maar moet je niet zien hoe....

Ik zit altijd tussen de 1 op 8 en 1 op 12 ofzo. Maar dat ligt meer aan me rijstijl denk ik

dolf jans schreef: Nu zit ik met m'n Dynamiekjes op 1:13 bij koud weer en 1:14 in de zomer.
Voor de gein heb ik verleden week eens gekeken of het ook echt zuinig kan.
Heel truttug vanuit Duitsland weer naar huis, hangen achter vrachtwagens en zo:
1:17,4 . Het kan dus wel maar moet je niet zien hoe....

klopt, ik heb ook af en toe dat ik keer normaal rij. Zat ik ook op 1 op 18, maar goed. Dan reed ik overal te traag, trok ik traag op en schakelde ik bij max +/- 2300 toeren. Niet te doen :')

Heb 600km gehaald op een tank en netjes gehouden Clio 1.8 16v.
ook tijdje terug 400 op een tank aardig verschil dus

brandsma schreef:ik rij met me cliotje 2 phase 3 1.5 DCI 65pk 1.22/1.23.
na het tanken gaf de BC 1136 km nog te rijden?
persoonlijk lijkt me dat niet haalbaar maar we gaan ervoor!!

Dat aantal km's dat je nog kan rijden klopt echt niets van (tenminste bij mij). Er stond laatst dat ik nog iets van 75 km kon rijden en toen ik 5 minuten later weer keer stond er dat ik nog 0 km kon rijden, maar kon zonder problemen bij het eerstvolgende tankstation komen.

mijn dieseltje doet het zeeeer zuinig met zijn verbruik, 1 op 13.8!!

Diezel? 13,8? dat s niet echt zuinig

giangiulio schreef:Diezel? 13,8? dat s niet echt zuinig

Dat is echt onzuinig. Ik zat met m'n laatste tankbeurt (met 1.2 TCE100) op precies hetzelfde.

In mijn wagen gaat iets niet helemaal goed volgens mij
1 op 8 om en nabij.

Ik zit ook erg hoog met me 1.4 16v iets van 1 op 10 dus moet k ff laten nakijken

1.4 16v 98pk en we halen ong 580km met een volle tank
Rijd dus ong. 1:14. Maar wij doen ook aan "het nieuwe rijden"

giangiulio schreef:Diezel? 13,8? dat s niet echt zuinig

Haha ik weet het, zal wel aan me rij stijl liggen.. probeer nu elke x onder de 2000 te schakelen maar dat is zonde want dan wil die net lekker door trekken en dan haal je het leven eruit.. en met volgende versnelling net zo

Laatste tank:
8,4L/100KM wat neerkomt op 1:11,94

Zit een retourtje utrecht-arhnem in..
Heenweg: 90% file
Terugweg: 160 km/h constant op de teller (had het wel gehad na 8 uur werk en 4 uur communicatietraining )

Retourtje utrecht-flevoland
Heenweg: 140/150 km/h op de teller waar het kon
Terugweg: indentiek

En voor de rest 2x 10km per dag woon-werk verkeer. Met dit koude weer is het blok dus net warm als ik aankom en thuis kom

Ik weet dat het stukken zuiniger kan maarja ik heb vaak moeite met het rechtervoetje

Laatste tankje 1 op 15 met 80% snelweg en 20% stadverkeer. Ongeveer 100km lang 160kmu in Duitsland gereden.

Erg netjes voor een 1.6 16v vind ik zelf