Clio Club

Ik kan uit je bericht niet zo goed opmaken wat precies je vraag is Peter...
Ik heb zelf geen ervaring met de Clio 3.
Met mijn Clio 1 en 2 heb ik vooral problemen gehad met versleten rubbers van het dakraam (=lekkage).

Hallo,

Ik heb deze Clio op het oog. Ik ben vandaag gaan kijken, maar hij was naar de garage vanwege een reparatie, of vervanging, van de injectie. Dus volgende week ergens krijg ik een belletje.

Wat me opvalt is dat ondanks het kleine en lichte formaat van deze auto, hij niet bijzonder zuinig is. Ik kon via google weinig gebruikers ervaringen vinden. Misschien hier meer geluk?

https://www.autotrader.nl/auto/renault- ... privilege/

Dank!

1 op 14 moet geloof ik wel lukken mijn 1.2tje met aardig doorrijden was het verbruik 1 op 17

Ik rij met m'n 1.6 uit 2003 gemiddeld 1:13,7
Met langdurig braaf 100 km/uur op de snelweg haal ik 1:15,6

Ok dat is dus wel normaal voor sit type autootjes. Zijn er nog specifieke dingen waar ik op moet letten als ik een proefrit ga maken volgende week?

Kijk goed of de versnellingsbak nog goed is. Dus of die makkelijk in de versnelling gaat en geen geluidjes maakt. En even opletten met starten of die geen rare geluiden maakt en bij stationair of die niet als een dieseltje klinkt dan zou je de nokkenasversteller moeten vervangen worden plus distributieriem dus dat kan aardig in de centen lopen. Voor de rest zijn het gewoon de standaard dingen waar je op moet letten.

Ik had ooit een zwarte 1.4 16V (staat weer te koop zag ik) en die reed ongeveer 1 op 15. Prima bakkie, prima motortje.

Ronon schreef:Kijk goed of de versnellingsbak nog goed is. Dus of die makkelijk in de versnelling gaat en geen geluidjes maakt. En even opletten met starten of die geen rare geluiden maakt en bij stationair of die niet als een dieseltje klinkt dan zou je de nokkenasversteller moeten vervangen worden plus distributieriem dus dat kan aardig in de centen lopen. Voor de rest zijn het gewoon de standaard dingen waar je op moet letten.

Ok super, dank voor de info

Het is tenminste ook echt een Privilége, dat zie je niet gauw. Veel handelaren maken fouten met de types.

Is het nog wat geworden?

Hallo!

Ik ben van plan dit jaar nog een auto aan te schaffen. Zeer waarschijnlijk zal dit een Renault Clio II worden. Ik ben van plan om een te kopen met een 1.4 16v. Wel heb ik er een paar (algemene) vragen over.

1. Welke uitvoeringen zijn er eigenlijk allemaal voor de 1.4 16v? Ik zie veel Expression's, maar zijn er ook andere uitvoeringen? En wat zijn de eigenschappen daarvan?
2. Zit er naast de uiterlijke kenmerken een verschil in een Phase 1 en Phase 2 qua rijeigenschappen?
3. Wellicht is een dakraam een leuke toevoeging. In welke uitvoering is deze te vinden? En hebben jullie ervaringen met een dakraam? Gaan ze snel lek bijvoorbeeld?

Wellicht staan de antwoorden allang op dit forum, maar ik heb het niet kunnen vinden. Alvast bedankt voor het beantwoorden van m'n vragen!

Als ik het goed heb zijn alle uitvoeringen er ook in 1,4 16v.
Expression; Dynamique en Initiale.
Waarbij de Initiale de meest luxe uitvoering is met vaak cruise controle en climate control.
Cruise en bijvoorbeeld een dakraam waren opties; maar net wat de eerste eigenaar extra wilde betalen.
Dus die zitten niet op elke Initiale.
De phase 2 is wat beter denk ik cker wbt interieur / dashboard.
Er zijn op de phase 2 uiteraard meerdere verbeteringen doorgevoerd t.o.v. de phase 1.
Het is dus gewoon goed zoeken en alle optie's nakijken die aangeboden worden.

Hartelijk dank Duck! Ik ben weer wat wijzer geworden.
Ik had ook iets gelezen over de Privilège. Komt die na de Expression?

Even een vraagje, zijn de ph 2 en 3 ook in het wit geleverd icm de 1,4 16v? De enige witte die ik tegenkom op mp en autoscout zijn 1,2 of 1,2 16v.
Ik ben langzamer hand toch voor mezelf ook aan het kijken voor een cliootje, heb er al wat plannen voor in mijn hoofd, vereiste tot nu toe: ph2 of ph3, 1,4 16v en het liefst een witte.