Maar die van jou is er toch door de renault dealer opgezet, en dus met behoud van garantie, maar goed, het zal waarschijnlijk wel los lopen.Age schreef:lijkt me ook niet, en ik heb een "originele" Sebring eronder...
Het rammelt soms een beetje, maar voor de rest zou het niet weten..
heben jullie geen last als je naar de controle gaat wanneer je auto verlaagd is, een ander uitlaat systeem heeft? (ik kom uit belgie en weet niet of de controle in belgie of nederland hetzelfde is)goos schreef:Bij het verlagen heb ik het risico inderdaad ook genomen. En in de garantievoorwaarden staat op zich duidelijk dat de garantie alleen vervalt als een schade te verwijten is aan een niet origineel onderdeel of montage. Dus als het daar niet door komt is het gewoon gedekt.Age schreef:jah, maar tussen verlagen en uitlaat zit wel een heeel groot verschil...
ik zou me daar niet zo bang om maken...
En een uitlaat kan neem ik aan niet zo snel schade toe brengen aan andere onderdelen!?
zou jij voor mij eens een filmpje willen maken van je sportuitlaat, kan ik eens horen wat voor een sound er uitkomt... ben echt eens benieuwd...Age schreef:nope, als het maar goed gemonteerd is en de uitlaat gasdicht is en niet te veel herrie maakt.
Over die controle kan ik je dus niets vertellen, over de garantie dus wel wat.ratman schreef:zou jij voor mij eens een filmpje willen maken van je sportuitlaat, kan ik eens horen wat voor een sound er uitkomt... ben echt eens benieuwd...Age schreef:nope, als het maar goed gemonteerd is en de uitlaat gasdicht is en niet te veel herrie maakt.
heb zonet naar de garage gebeld, daar doen ze het voor 350 euro, gemonteerd en met attest voor de controle..
maar ik twijfel nog om al dan niet een dubbele uitlaat te laten plaatsen, dus 2links en 2rechts via exclusive tuning, maar eerst even informeren of mijn garantie dan vervalt en of het legaal is voor de controle..
ik ga het eens navragen aan mijn dealer.. ben benieuwd wat ze te zeggen hebben..goos schreef:Over die controle kan ik je dus niets vertellen, over de garantie dus wel wat.ratman schreef:zou jij voor mij eens een filmpje willen maken van je sportuitlaat, kan ik eens horen wat voor een sound er uitkomt... ben echt eens benieuwd...Age schreef:nope, als het maar goed gemonteerd is en de uitlaat gasdicht is en niet te veel herrie maakt.
heb zonet naar de garage gebeld, daar doen ze het voor 350 euro, gemonteerd en met attest voor de controle..
maar ik twijfel nog om al dan niet een dubbele uitlaat te laten plaatsen, dus 2links en 2rechts via exclusive tuning, maar eerst even informeren of mijn garantie dan vervalt en of het legaal is voor de controle..
Dealers zelf zeggen vaak dat dan de garantie vervalt. Maar goed, de garantie waarop... Maar als je dus de garantievoorwaarden bekijkt staat hier gewoon heel duidelijk in dat alleen indien een defect te wijten is aan een niet origineel (aangebracht) onderdeel dit niet onder de garantie valt. Maar dat lijkt me nogal logisch.
Maar als een origineel onderdeel defect gaat en dat komt niet door de aanpassing dan heb je gewoon nog garantie.
Het enige wat dus lastig kan zijn is als de dealer zegt dat een defect is ontstaan door jouw aanpassing, en jij zegt dat het daar niet door kan komen. Wie krijgt er dan gelijk....
Ben benieuwd wat de dealer jou gaat vertellen...
heb je toevallig geen filmpje van die dubbele uitlaat?maarten schreef:Ik had een Clio III met 2 uitlaten links en recht!
Nooit problemen gehad met garantie of APK.
Foto kan ik even zo snel niet vinden .....
als je het via de renault dealer laat doen kost het je 350 euro, en je garantie vervalt niet, alles blijft hetzelfde omdat het door hen gemonteerd is.goos schreef:Klinkt allemaal goed, maar nu nog bedenken of ik dit nu al wil, of toch maar wil wachten totdat de garantie is verlopen
Wat zit er in die 350 euro? Want in nederland kost bij de dealer de einddemper met dubbele pijp zelf al 410 euro, en dan moet hij nog gemonteerd worden.ratman schreef:als je het via de renault dealer laat doen kost het je 350 euro, en je garantie vervalt niet, alles blijft hetzelfde omdat het door hen gemonteerd is.goos schreef:Klinkt allemaal goed, maar nu nog bedenken of ik dit nu al wil, of toch maar wil wachten totdat de garantie is verlopen
ik heb ervoor gebeld.
er wordt een attest bijgeleverd voor de autocontrole
350 euro voor uitlaat + montagegoos schreef:Wat zit er in die 350 euro? Want in nederland kost bij de dealer de einddemper met dubbele pijp zelf al 410 euro, en dan moet hij nog gemonteerd worden.ratman schreef:als je het via de renault dealer laat doen kost het je 350 euro, en je garantie vervalt niet, alles blijft hetzelfde omdat het door hen gemonteerd is.goos schreef:Klinkt allemaal goed, maar nu nog bedenken of ik dit nu al wil, of toch maar wil wachten totdat de garantie is verlopen
ik heb ervoor gebeld.
er wordt een attest bijgeleverd voor de autocontrole
