Clio Club

Dimsim schreef:Nog enig nieuws over de Initiale Paris koplampen inbouwen in de clio 4?

Mijn dealer (Belgïe) zegt dat dit niet mogelijk is.
Ik denk van wel, koplampvorm ziet er hetzelfde uit. Gewoon even de DRL bypassen enzo.

In België moet als er Xenon word ingebouwd ook automatische hoogteverstelling van de lichten worden ingebouwd en koplampsproeiers!
Anders geraak je niet door de keuring en ook bij een controle langs de weg kan het problemen opleveren.
Vermits ik ook veel rijd op de donkere wegen in de Ardennen zou ik ook graag Xenon willen hebben, maar hier in België is het haast onmogelijk om after-market Xenon reglementair in te bouwen.

En daarmee hebben ze groot gelijk,xenon mooi maar dikwijls word de tegenligger verblind en dat is niet ok.

er zitten geen lampen bij en die zijn echt duur en ook geen led module zijn allebei niet bij de dealer te bestellen en er moet een nieuwe kabelboom getrokken worden vanwege verschil van stroom....inbouw was veel werk

Zie voor meer uitleg het forum van onze Franse vrienden : http://www.forum-clio.com/index.php?topic=34364.0 Armatuur past 1 op 1, connector past ook 1 op 1, echter geen aansturing voor DRL, dit moet nog uitgezocht worden.

led module ....in de koplampen zitten 2 grote vierkante gaten en daar moeten die led modules op geklikt worden
maar bij de dealer ben ik ook niet verder gekomen omdat de lampen hier niet bekent zijn kenne ze geen losse onderdelen vinden zoals lampen en led module

Onderdelen moeten te vinden zijn m.b.v. een chassisnummer van een Initiale uitvoering. bijvoorbeeld deze http://www.autowereld.nl/renault/clio/i ... tails.html Je zo contact op kunnen nemen en dit voorleggen, zijn aardige gasten, willen je vast wel verder helpen. Wat je zoekt is de LED-lichtbron, want in de koplamp zitten alllen de lichtgeleidende elementen.

Mark schreef:

Dimsim schreef:Nog enig nieuws over de Initiale Paris koplampen inbouwen in de clio 4?

Mijn dealer (Belgïe) zegt dat dit niet mogelijk is.
Ik denk van wel, koplampvorm ziet er hetzelfde uit. Gewoon even de DRL bypassen enzo.

In België moet als er Xenon word ingebouwd ook automatische hoogteverstelling van de lichten worden ingebouwd en koplampsproeiers!
Anders geraak je niet door de keuring en ook bij een controle langs de weg kan het problemen opleveren.
Vermits ik ook veel rijd op de donkere wegen in de Ardennen zou ik ook graag Xenon willen hebben, maar hier in België is het haast onmogelijk om after-market Xenon reglementair in te bouwen.

Na vele mails met de autokeuring en retrofitlab is het oindertussen duidelijk geworden dat we wel een projectorlens mogen inbouwen, zolang er maar een halogeenlampje inzit. Dit worden dan H1-fittings.