Clio Club

boordcomputer is volgens mij niet aan te passen.

ik zit na +/- 6000km op 4.3l/100km gemiddeld en hij lijkt de laatste tijd zuiniger dan in het begin.
(ik rijdt 95% snelweg 105 / 120km/u in eco modus)

Over 10.000 km gemiddeld 4,6, met een vlotte rijstijl (140 op cruise control op de snelweg, en niet als een bejaarde op trekken, eco stand uit). Dci 90e, dus wat mij betreft een uitstekend resultaat. Afgelopen jaar een polo slowmotion gereden, die verbruikte 5,2 over 30.000 km en dan reed ik 110 op de CC (op de snelweg dan ) om het verbruik een beetje te drukken.

Ik heb nu net geen 9000 km gereden, uiteraard best veel snelweg. Mijn gemiddelde volgens de boordcomputer fluctueert de laatste paar duizend km tussen 4.6 & 4.7. Als ik het zelf uitreken als ik ga tanken zit ik meestal 4.7 à 4.8. (Steeds bij dezelfde pomp aan hetzelfde station)

Nog dit: (Volgens de boordcomputer)

CC op 106 : rond de 3.5
CC op 126 : rond de 4.8 (stond in het boekje niet 3.2 op de snelweg )
CC op 136 : rond de 6.0
CC op 160 : rond de 8.5

Is wel de dCi90, NIET de dCi90e. Maar als ik het goed begrepen heb, is in Nederland enkel de "e" versie verkrijgbaar...

Mijn boordcomputer geeft 4,5 aan, in werkelijkheid dus 4,6, zit er niet ver naast

In november & december was de dynamique de niet "e" versie, die er is in januari uitgegaan en de collection is toen (met wat wijzigingen) de dynamique geworden. Vanaf toen was de niet "e" ook niet meer leverbaar in NL.

Vooral als je wat harder gaat rijden gaat die wat meer drinken is mij ook al opgevallen, vanaf 160 wordt het echt zuipen

Ik heb de Clio nu 3 weken, en er staat inmiddels 4200 km op te teller Mijn verbruik ligt op 3,5 / 100km, dat is 120,130 en een stuk 100 ( trajectcontrole ) Ik rij iedere dag vanuit Breda naar Amsterdam op en neer, dus mij hoor je niet klagen over het verbruik!

Ik rij na 6500km gemiddeld 4.5/100. Ik rij praktisch alleen maar op de snelweg en rond de 100 dankzij trajectcontrole.

Ik heb eens shell v power diesel getankt en stel vast dat de clio beter optrekt maar ook gelijk meer verbruikt zit op 6 op 100km dus per tank een 100 km minder dan met de gewone diesel ik heb hem vandaag weer gevuld met de v power en ga nog eens kijken hoe nu het verbruik is met gewoon te rijden in plaats van te ruw.

Tja, als je harder gaat rijden/sneller optrekken is het logisch dat het verbruik stijgt. Enige manier om het te vergelijken is om exact hetzelfde te doen. Maar dit gaat toch niet lukken aangezien je nooit precies dezelfde ritten rijdt of precies hetzelfde verkeer/stoplichten tegen komt. Ook temperatuur is van invloed, dus met één tank zal dit niet te vergelijken zijn.

Er werd altijd gesteld dat het verbruik iets minder zou zijn omdat de kwaliteit van deze diesel (octaan gehalte) hoger is.

Dat zou kunnen goodje, maar met het gewoon leegrijden van een tank kan je zo'n verschil in verbruik niet merken. Mijn verbruik is met dezelfde auto en dezelfde branstof ook nooit hetzelfde (en rij zelfs altijd hetzelfde traject).

Normaal heb ik 12000 km met gewone diesel gereden. 720 km per tankbeurt en het lampje ging branden de tank vol gegooid met v power en bij 610 km was het lampje weer aan het branden oei dacht ik dit klopt niet maar is helaas de waarheid vandaag terug gevuld en nu maar weer eens kijken de v power is dan ook nog eens een pak duurder maar de motor vind ik dat die krachtiger is.

in het begin haalde ik 4,1 op 100km
Moet wel bij gezegd worden dat ik me erg aan de snelheid hield. Veel snelweg en 80km wegen.

Nu de laatste tijd rijd ik wat kortere stukjes en meer in de stad en dan kom ik op 4,6 per 100km

3,6 per 100 km is alleen te halen bij 80km/uur in zijn 5 met geen tegenwind. Als je geluk hebt is ie dan nog zuiniger.

Danio schreef:3,6 per 100 km is alleen te halen bij 80km/uur in zijn 5 met geen tegenwind. Als je geluk hebt is ie dan nog zuiniger.

Op de A2, waar je 100 mag, rij ik eigenlijk altijd 3.3/3.8

Ik zit na 11500km ook op een gemiddelde van 4,7 gecombineerd donderdag heb ik Conti winterbanden laten monteren en na 400km is me gemiddelde al gezakt naar 4,5 :D

Verbruik boardcomputer 4.0/100 1:25
Verbruik praktijk 1:21.7
(DCI)

4.0 daar zit ik ook aan.

Ik heb een benzine tce 90 verbruik is nie veel gezakt. 7 liter voor 100 km

In de winter zit ik op 3,9. In de zomer zat ik op 3,7.

Laatste tank 5,9 l/100km. Dit was dan ook inclusief een tripje naar Essen met (veel) pieken van 195km/h.

Ik heb de estate DCI 90 nu met 22000 km ( jan 2014 bouwjaar ). Ik ben erg tevreden over het verbruik . Bij 120km per uur 4.2l / 100km. Bij 80 km per uur over lange weg langs kanaal 3 liter per 100 km.

De eco knop is een onzinnig ding , haalt qua verbruik niets uit , haalt alleen trekkracht weg, dus zou ook minder moeten verbruiken, maar als je op ECO rijdt - in de stad prima - en je moet ineens gas geven om welke reden dan ook, is het alsof er een zwerfkei aan je auto zit vastgeknoopt . Dus als je zuinig wilt rijden , op tijd schakelen en rustig laten doorrollen als het stop licht op rood staat.

Ik heb de estate DCI 90 nu met 22000 km ( jan 2014 bouwjaar ). Ik ben erg tevreden over het verbruik . Bij 120km per uur 4.2l / 100km. Bij 80 km per uur over lange weg langs kanaal 3 liter per 100 km.

De eco knop is een onzinnig ding , haalt qua verbruik niets uit , haalt alleen trekkracht weg, dus zou ook minder moeten verbruiken, maar als je op ECO rijdt - in de stad prima - en je moet ineens gas geven om welke reden dan ook, is het alsof er een zwerfkei aan je auto zit vastgeknoopt . Dus als je zuinig wilt rijden , op tijd schakelen en rustig laten doorrollen als het stop licht op rood staat.

Ik rij met eco.. 4.4 zonder eco 5.0

Af fabriek zegge ze ook dat t 10% uitmaakt dus bij mij klopt vrij aardig

Ik reed 750 km met 42 liter goed door rijdend en optrekken.

Ik heb na 8800 km volgens de BC een verbruik van 4,2L / 100. Dit zijn 95% snelwegkilometers (120 kmh) met af en toe de Eco stand aan. Niet onaardig, maar kan beter in mijn ogen.

Weet iemand trouwens hoeveel liter er in de brandstoftank gaat? Kom bij het tanken niet verder dan 38 liter, maar volgens het boekje gaat er in de dieseluitvoering 45 liter. Heb ik dan nog reserve?

Clio Estate Diesel 2015

Volgens mij bevat de reserve tank 5L dit is vrij standaard bij de meeste auto's.