Clio Club

Zou zo maar kunnen maar meten is weten!

Paratroeper schreef:De ballast zit toch in de koplamp verwerkt bij een RS? Volgends mij is het een complete koplamp die je moet bestellen orgineel..

Dat klopt niet wat je zegt. De ballast zit onder de koplamp en wordt vastgehouden met 3 torx schroefjes.

Hier ook een tutorial hoe je een aftermarket setje in een ph2 met standaard xenon kan bouwen:
http://www.cliosport.net/forum/showthre ... Ph2-Xenons

Ah ok, k wist het niet zeker. Nu wel

Nou, inmiddels de ballasten besteld (die links van Ebay) ben benieuwd wanneer ze binnenkomen. Zal gelijk wat foto's maken van het inbouwen

Kan iemand verklaren hoe het kan dat mijn lampen bij het starten wel beide aan gaan terwijl mijn schakelaar uit staat? Schakelaar heb ik reeds vervangen.

Ik kan dat niet echt matchen met het beeld van een kapotte ballast.

En na het starten gaan ze dus weer uit?

Nee, als de motor dan draait blijven de lichten aan.

Ik zet dan de schakelaar (snel) aan. Als ik dit in 2 stappen langzaam doe gaan m'n lichten uit, maar als ik hem in 1 keer doordraai gaat het goed en blijft alles branden.

Als ik m'n motor vervolgens afzet met de schakelaar nog aan. Blijft ook alles gewoon branden. Lichten gaan pas weer uit als ik m'n verlichting dan weer uit draai (met motor af dus).

Als ik met een draaiende motor m'n verlichting uitdraai blijft ook alles branden.

snap je het nog?

Was dat toevallig savonds? Want je hebt een rs geloof ik dus dan zal je ook automatische verlichting hebben in t donker.

Dat verklaart dan weer niet dat de verlichting aanblijft als het contact eraf is..Je bedoelt wel contact toch, niet alleen de motor uit?