Clio Club

Even een update.. Nadat ik de dynamo heb laten vervangen deed het volgende probleem zich al voor.. De Clio werd veel te warm tijdens filerijden / stilstaan. Ik heb tijdelijk in de 306 gereden en mijn moeder in de Clio aangezien zij alleen woon-werkverkeer van een paar km per dag rijdt. Toen vervolgens de 306 voor een groot aantal reparaties kwam te staan heb ik besloten om de Clio weer naar de garage te doen ter reparatie.. Conclusie: koppakking kapot en het is einde oefening.

Helaas weinig geluk gehad.

de koppakking zelf is niet zo heel erg duur. maar de tijd die er in gaan zitten en het laten vlakken van de kop kosten zo veel.

Bedankt voor het aanbod, maar de Clio is al niet meer in mijn bezit. Waarschijnlijk gaat hij nog op transport naar Polen aangezien hij bij een schadebedrijf staat die eerder ook de reparaties voor mij uitvoerde. Ik ben inderdaad volledig afhankelijk van de garage qua reparaties en daardoor heb ik ook besloten om deze reparatie niet uit te laten voeren. Daarnaast werkte de verwarming ook niet goed meer (bijna geen warme lucht) en dat zou ook een probleem worden met ontdooien als het straks echt koud gaat worden.

De 306 is gemaakt overigens.

Dat hij niet warm meer werd, had wellicht nog met je koppakking te maken. Koop je nog een Cliotje terug?

Paratroeper schreef:Dat hij niet warm meer werd, had wellicht nog met je koppakking te maken. Koop je nog een Cliotje terug?

Ik ben bang van niet. Ik heb nu een Ford. Niet omdat ik daar zelf zo 123 voor zou kiezen, maar omdat ik gewoon een auto nodig heb voor de aankomende tijd.