Clio Club

http://imag.autoplus.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Clio 4,,,

Even wennen maar lijkt me toch al meer te bekoren dan de eerste kennismaking.
De nieuwe clio spreekt meer en straalt meer klasse uit. Hij is volwassen geworden en heeft duidelijk zijn speelse jaren verloren. Jammer van de plastiek op de flanken.

Ik ben zeer beniewd naar het interieur!!!

Dat lijkt veelmeer op de Zoë. De electrische uitvoering.

Kwam deze ook tegen,de RS uitvoering

Die van die link vindt ik dus echt niks.

Die RS heeft wel wat meer, maar vindt de achterkant een beetje op de Megane III lijken!!!

Zit duidelijk tussen Twingo (neus) en Megane (achterkant) in

De voorkant van de RS lijkt meer op degene van de eerste post van Arjan, en niet zoals op de foto die Laantje later heeft gepost.

Als ik mij niet vergis, komt in de ''nieuwe'' RS een 2.0 T te liggen met 225 pktjes. Dat zou natuurlijk helemaal lekker zijn!!

Ik vind hem trouwens veel meer weg hebben van een megane, maar dan in korte versie

eerder spraken ze over een 1.6 turbo met ca 220 pk
2.0l turbo zie ik ook erg graag
jammer genoeg heeft hij "maar" 225 pk dan

"maar" 225PK in iets ter grote van een overmaatse schoendoos en met een gewicht van rond de ton :D

Vind dat het PK ook nog verantwoordbaar moet zijn.

zoiets als 250PK (Megane RS PK) in een Clio zou ik niet verantwoord vinden ...

ford heeft een 300 pk sterke motor in de focus, da's ook een schoenedoos.
dan hebben we ook de Opel Astra OPC met 250 pk ,
de Alfa Romeo Giulietta met 232pk,

mocht renault dus met minder dan de 220 pk komen zou ik redelijk / behoorlijk teleurstellend vinden.

nu hebben we de renault megane met 225 pk, maar persoonlijk vind ik het tot een andere klasse behoren ( vectra, mondeo ect.)

Je haalt de klasse's volgens mij een beetje door elkaar. De focus, astra en guilietta vallen in dezelfde klasse als de megane, de clio valt in de groep daaronder met de fiesta en corsa.

das et nadeel dat elke nieuwe auto tegenwoordig zo erg op elkaar lijken ...

je moet echt goed kijken om te zien wat voor auto of et is ...

@ goos en de mito he :P

Tja, er zijn natuurlijk nog veel meer auto's die in dezelfde klasse vallen, ik noemde maar een paar voorbeelden

Maar ik ben wel benieuwd naar de nieuwe clio, is toch een belangrijke auto voor renault.

Vinnie_86 schreef:ford heeft een 300 pk sterke motor in de focus, da's ook een schoenedoos.
dan hebben we ook de Opel Astra OPC met 250 pk ,
de Alfa Romeo Giulietta met 232pk,

mocht renault dus met minder dan de 220 pk komen zou ik redelijk / behoorlijk teleurstellend vinden.

nu hebben we de renault megane met 225 pk, maar persoonlijk vind ik het tot een andere klasse behoren ( vectra, mondeo ect.)

Megane 3 RS is 250PK "op papier". 225 was de megane 2 niet ?

Ja klopt, maar ene Clio zal nooit meer pk's hebben dan de Megané's!

Paratroeper schreef:Ja klopt, maar ene Clio zal nooit meer pk's hebben dan de Megané's!

op papier niet (en in't echt natuurlijk ook niet) echter PK / kilo ...

zou nog wel eens nipt kunnen worden.

Koplampen lijken een beetje op die van een Golf 6. En qua grootte op de nieuwe Ibiza.
Hij wordt wel een stuk groter zo te zien.

Ik vermoed dat de afmeting niet veel zal verschillen.

Ben trouwens wel benieuwd hoe erg de 3-deurs verschilt van de 5-deurs!

vind hem wel leuk zo,
zou een opvolger voor mijn auto kunnen worden over een x aantal jaar

Hij zal vast wel wat groeien. Maar hij ziet er weer anders uit als de oudere afbeeldingen, dus waarschijnlijk veranderd er nog van alles.
Hopelijk nog wat sportiever, anders stap ik straks misschien wel over op een DS3.

Nog wat gezocht:

Renault Clio III blijft nog even
11 november 2010

Met de introductie van de vierde generatie Renault Clio, oktober 2012, verdwijnt het bestaande type niet direct van de markt. Renault gaat beide generaties naast elkaar leveren, net zoals nu feitelijk in de vorm van de Clio Campus en de gewone Clio ook al het geval is. De volgende editie krijgt in de basisuitvoering de 80 pk sterke 1,2 liter 3 cilinder benzinemotor van de nieuwe Micra van alliantiepartner Nissan in het vooronder. In 2013 wordt het gamma uitgebreid met een nieuwe Estate.

De nieuwe Clio is het eerste Renault model van de hand van de Nederlandse hoofddesigner Laurens van den Acker. De ontwerper geeft aan dat de nieuwe Renault veel designelementen van de conceptstudie DeZir overneemt. Zo zal het Renault embleem extra worden geaccentueerd door de speciale vorm van de motorkap en de voorbumper. Van den Acker geeft aan dat het wybertje als merklogo centraal staat in het nieuwe familiegezicht. "We hebben één van de mooiste emblemen", zo laat de ontwerper in een interview weten, "maar we doen er niets mee. Het logo moet nadrukkelijker worden gepositioneerd".

De nieuwe Clio wordt verder leverbaar in de gewaardeerde 1.2 TCe uitvoering met 100 pk, als 1.4 TCe (130 pk) en als 1.5 dCi met 75, 90 of 110 pk. Topmodel bij de diesels wordt de 130 pk sterke 1.6 dCi. Optioneel zal de nieuwe Clio geleverd kunnen worden met een transmissie met dubbele koppeling. Wat voor motorisering de nieuwe RS variant gaat krijgen, is nog niet bekend.

Bron: latestoncars.com

wel net modelletje ....

maar ik zie dr veel nieuwe andere auto's in ...

een fiat bravo , een ford focus , een peugeot 308 etc ...

mja .. das meestal zo met nieuwe auto's , eerst ff wennen ...

maar 1 ding .... sloop die vrachtwagenspiegels er af aub , wel een beetje heel groot voor een auto hoor ... staat heel leuk op je Renault Premium ....

mijn enige vraag (ok 2) is:

- Hoe ziet de RS variant eruit
- Welke motor zal deze krijgen :D

Zodra deze vragen beantwoord zijn zal ik gelukkig zijn


Een RS staat echt te hard op me verlanglijstje