Clio Club

Even over de benzine, word er 95 of 98 getankt.
Mijn dealer gaf mij de raad om zoveel mogelijk 98 te tanken, dit zou voor dit moterblokje net iets beter zijn.

Hahahahahaha. Nog beter is 102 tanken.

Mvg

Mwa, om 98 te tanken met een blok minder dan 150 pk denk ik niet dat je veel verschil zult voelen en of dat het de meerprijs rechtvaardigt. Toch al redelijk wat discussies over gevoerd. Het kan natuurlijk geen kwaad, integendeel, maar het is en blijft duurder natuurlijk.

Hier ben ik blij dat de een premium station RON98 voor 1,287 heeft staan op dit moment.

1:15,4 door t koude weer ofzo. Boardcomputer 6.2L/100

De 1000 kilometers staan erop en van het verbruik ben ik best tevreden.
De eerste tankbeurt leverde een verbruik op van 7,05L/100km en de 2de tankbeurt een verbruik van 6,55L/100km.
Grappige is dat de boordcomputer een iets hoger verbruik weergeeft dan in praktijk als je het verbruik zelf uitrekent, normaal gezien is het merendeels andersom!

Afgelopen 2 maanden heb ik ruim 6000 km gereden, met een gemiddelde van 4,8 l/100 km.
Dat is met voornamelijk snelweggebruik met de cc op 108.
Rijd ik binnendoor dan gaat het verbruik richting 4,5.
Het ritrapport geeft meestal volledige score voor schakelen en anticiperen, maar een middelmatige score voor accelereren.
Er is dus nog ruimte voor verbetering.

66 kW powerrr schreef:Het ritrapport geeft meestal volledige score voor schakelen en anticiperen, maar een middelmatige score voor accelereren.

Dit - als je in wil voegen op de snelweg dan kost dat echt punten; anders wordt het gewoonweg gevaarlijk!

[kick]
Met nu ruim 3500 km sinds aanschaf, zit ik op een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100 km volgens de boordcomputer.
Moet dan wel zeggen dat ik erg veel snelwegkilometers maak en zelden harder dan 110 km/h rij.

Sinds juli rij ik dagelijks 200 km snelweg (buiten de spits). 100 km/u op de cruise control.
Verbruik in de zomer (weinig wind) 4.0 l/100 km (1 : 25).
In de hersfst (heen of terug tegenwind) liep dit op naar 4.2 l/100 km (1 : 23.8).
Sinds een kleine 3 weken heb ik er winterbanden (Conti Winter Contact TS 850) onder liggen en hiermee is het verbruik opgelopen naar 4.5 l/100 km (1 : 22.2).
Ik ben zeer tevreden over het verbruik.

Mijn vorige Clio had ook een TCe 90. Met dagelijks woon-/werkverkeer was 1 op 17,8 heel normaal. Dit is inclusief filerijden en af en toe ook wat pittiger rijden. Prima waarde lijkt mij zo:).
Overigens zonder Eco-knop. Volledige overbodig als je het mij vraagt.

Goedemiddag allemaal,

Ik heb mijzelf eergisteren al voorgesteld op het forum maar gisteren mocht ik mijn Clio hatchback 0.9 eindelijk ophalen. Eerlijk is eerlijk hij rijd gruwelijk goed (in ieder geval vergeleken met mijn oude picanto 1.2 van 4 jaar oud).

Nu komt de maar.... ik snap nu waar iedereen in dit topic het zonder overdrijven over heeft. De Clio lust vooral tijdens het inrijden een flinke slok. Ik heb tot nu toe 158 kilometer gereden en de boordcomputer komt uit op een gemiddeld verbruik van 9.8 liter op de 100 kilometer. En dan ben ik nog niet eens over de voorgeschreven maximaal 3000 toeren heen gegaan.

Nu ben ik wel gerustgesteld over het feit dat het verbruik bij iedereen de goede kant op gaat maar mate er meer kilometers op de teller staan. Maar om het toch even subtiel uit te drukken, WOW.

Verder is het een heerlijke bak ( voor zover ik het na 158 kilometers kan stellen).

Groetjes,

Mike

Sowieso nooit de boordcomputer gebruiken als je het over het verbruik hebt... altijd echte liters aan de pomp gebruiken.

Ik rijd al van 2014 met een Clio 90tce op autostrade gaat mijn verbruik
Naar 1 op 20 maar in de stad of op kleine afstanden is dat 1 op15
Op eco en met s/s geprobeerd op kleine afstanden mag hij toch graag
De nodige brandstof.

Sinds januari in het bezit van onze nieuwe Clio en we leren er steeds zuiniger mee te rijden. Vooral het schakelen luistert nauw, maar gaat steeds beter.
We hebben hem 99% op de ECO staan en rijden momenteel 5,4 l / 100 km, dus 1 op 18. Wij zijn tevreden!

Sinds december een Clio estate uit 06/2014. Berekend aan de pomp rijden we gemiddeld 1 op 18.5. tevreden mee gezien we met onze vorige auto een UP! niet veel hoger zaten.

Mijn ervaring is dat ik zonder de ECO stand goedkoper dan rij dan met de ECO stand. Merk aan mijzelf dat je anders veel meer gas gaat geven en de auto veel minder snel acceleert. Zeker bij invoegen op snelweg voor mij irritant. Maar dat is ook maar mijn persoonlijke mening.

Als je sportief rijdt, dan kun je inderdaad beter niet in de ECO stand rijden. Dat klopt helemaal Vespaman.
Echter, voor de rustige/zuinige rijders onder ons, is de ECO stand absoluut de moeite waard.

Heb nu sinds aanschaf bijna 10.000km erop zitten en zit inmiddels op een gemiddeld verbruik van 4,5l/100km.
Zeg er wel eerlijk bij dat ik veel snelweg kilometers maak en zelden harder dan 100 km/h rijdt.

Zelf heb ik tamelijk veel stadskilometers op de teller en zit steeds rond de 6 a 6,5 l/100 km en dit met ECO aan.
Zit na bijna 2 jaar op 17.000 km en overwegend in de stad en korte trippen, dus vind ik dit verbruik wel goed.

Als ik een reisje doe en wat meer op de snelweg zit schakel ik de ECO uit en ondanks dat blijf ik mooi onder de 6, meestal zo rond de 5,5 liter voor 100 kilometer.
Ook wat rekening houden of er al dan niet winterbanden op liggen want dit toch ook direct een half litertje meer dan.
Uiteraard is die 3,.... per honderd kilometer niet te halen en ook niet de bedoeling want zuiver (valse) reclame denk ik.

Tot hiertoe HEEL blij met Clio en hopelijk blijft dit zo, indien niet laat ik het weten, indien wel OOK.

Groetjes,
Marc

Marc ClioGT schreef: Uiteraard is die 3,.... per honderd kilometer niet te halen en ook niet de bedoeling want zuiver (valse) reclame denk ik.

Nou, dat kan best hoor, ook zonder het verkeer op te houden. Ik heb zelfs een keer 3,4 gehaald over 60 km binnendoor.
Dat is toch een heel stuk zuiniger dan de fabrieksopgave van 4,5 l/100 km voor de estate.

Ondertussen heb ik met bijna 33000 kilometers een mooi zicht op het verbruik.
De wagen word regelmatig gebruikt voor korte stadsritten in combinatie met secundaire weg, af en toe zitten er ook langere snelwegkilometers bij.
Met de eco knop aan heb ik een gemiddeld verbruik van 6 à 6,5 l/100km.

Tip: je kunt door de dealer via CLIP de verbruiksweergave om laten schakelen naar km/liter i.p.v. het m.i. mateloos irritante liters/100 km.

Goeie tip box!
Hebben ze daar bij jou geld voor gevraagd?

Nee, ze hebben het even gedaan na afloop van een firmware update van de handsfree computer waar ik voor binnen was.

Beste Clio gasten,

Mijn verbruik, doe momenteel wel niet veel kilometers, is in de zomer ongeveer rond de 6 liter voor honderd kilometer of juist iets onder.
In de winter dan is het er boven, onder ander door de winterbanden en allicht ook wat meer licht en verwarming.
Maar ....heb ondervonden indien ik meer kilometers zou doen het wel degelijk tot 5 zou kunnen dalen, ik zit vooral met stadskilometers.

Dus ....ben ik op dat gebied wel tevreden met mijn verbruik.

Groetjes Clio club
Marc

tank datum km.st dagtllr ltrpr afger volume kmnog gemtssntnkbrt
18-10-2017 5480 282 1,469 25 17,02 660 5,5/100
28-10-2017 5810 330 1,469 25,02 17,03 580 5,6/100
5-11-2017 5991 181 1,509 25,02 16,58 660 5,8/100
15-11-2017 6271 282 1,539 25,09 16,3 640 5,6/100
22-11-2017 6560 287 1,529 30,04 19,65 570 6,3/100
2-12-2017 6867 307 1,509 25,06 16,61 500
11-12-2017 7094 227 1,479 30,28 20,47 580 6,4/100
20-12-2017 7399 305 1,499 30,26 20,19 620 6,2/100
4-1-2018 7739 340 1,29 35,02 37,15 340 6,1/100
14-1-2018 8132 393 1,539 25,03 16,26 530 6,3/100
23-1-2018 8496 364 1,489 30 20,15 510 6,2/100
31-1-2018 8748 252 1,539 25,01 16,25 540 5,9/100
7-2-2018 8959 211 1,539 30 19,5 630 6,1/100
18-2-2018 9305 346 1,489 25,07 16,84 506 6,2/100
25-2-2018 9502 197 1,464 30,01 20,5 600 6,6/100

Hallo Hier wat cijfers en data.
Zonder ECO mode rijdt de clio 90tce soepeler en heeft minder moeite op snelheid te komen.
Het verbruiksverschil is nihil en even op snelheid komen en dan "surfen" op zelfde snelheid laat zelf gunstige cijfers op het dashboard zien. Het lukt soms om het gemiddelde 0,1 punt terug te laten lopen. Moet je wel cool bloedig rijder zijn.
Er zitten Michelin eco banden onder, dus pomp op tijd de banden op max druk, verschil is merkbaar met 0,1 punt of meer. Inderdaad raar dat begin betere waarden laat zin dan later.
Verdere rariteiten:
Gaspedaal bij optrekken reageert later dan ik zou willen. ( bij voorrang krijgen om in te voegen) Iets ingetrapt houden en in stand gefixeerd laat de toeren moduleren!?!?
Verwarming komt laat, merkbaar op hoge temperatuur in moderate koude.
Airco werkt alsof het beter is om raam open te zetten in hoog zomer.
Bij onze estate uitvoering mist een lampje boven achterbank?!?!?!?
Het was nodig een werkplaats update voor MediaNAV te laten uitvoeren omdat Radio spontaan aan sprong.