Nadat ik op 30 juli mij hier had gemeld met het heugelijke nieuws dat ik een Clio Estate dCi in bestelling had gedaan bij de leasemij, kwam ik tijd later op 15 augustus dat het helaas stokte bij de leasemij i.v.m. wat administratieve zaken.
Hieronder de quote van de toenmalige bestelling
Priyantha Bleeker schreef:Ik heb een offerte laten opmaken voor een Clio Estate

Met de volgende specs:
Clio Estate 1.5 DCI Dynamique
Kleur: Rouge Flamme
Opties:
Pack Comfort Extra
Pack Lumière
Pack City Extra (alleen i.c.m. R-Link)
R-Link
Lichtmetalen wielen 16”Passion
Speciale metaallak Rouge Flamme
Bekleding stof 'Luxe Gris'
Pack Look Exterieur thema Chrome
Pack Look Interieur thema Elegance
Chromen raamstrips
Accessoires:
Lichtmetalen wielen 17 inch Drenalic Rouge
Voorbumperskirt (Estate)
Diffuser achter (Estate)
Mistlamplijsten
Stoffen vloermatten Premium ‐ Grijs
Afneembare trekhaak met 13‐polige stekker aansluiting
Speakers FOCAL Music Premium
Portierdrempels
Waren zo'n beetje alle opties die ik kon bedenken

Toen het bericht dat de bestelling alsnog niet was doorgevoerd helaas
Priyantha Bleeker schreef:Helaas is mijn auto nog altijd niet in 'bestelling' want de leasemij wacht op jaarcijfers van 2013 van een manager van mij die nog op vakantie is...
Maar de leasemij heeft mij iig bevestigd dat ze tot en met 31 december auto's op kenteken blijven zetten dus het moet in principe goedkomen

Ondertussen zijn er een paar maanden verstreken

En heb ik uiteindelijk de knoop doorgehakt om alsnog af te zien van een nieuwe Clio.
Op dit moment rijdt ik als voorloper al de Clio 4, een Expression volgens mij met de 0.9 TCe.
Ik hem heb gekregen eind februari, met 10.000 km op de teller ondertussen staat de teller op zo'n 56.500 km, wat dus ruim 46.000 km is geweest in 10 maanden tijd. In die periode heb ik de Clio goed leren kennen

zowel haar positieve als haar negatieve kanten.
Positieve punten in mijn ogen zijn:
- Uiterlijk, mooie auto in zijn klasse naar mijn mening, stoer front, mooie achterkant gewoon erg geslaagd!
- Fijne stoelen, ook met de ruim 1000 km die ik nu sinds 2 maanden elke week rijdt, blijft verrassend goed.
- Behoorlijke wegligging ondanks All-Season banden van GoodYear, piepen wel dat het een lieve lust is bij snel genomen bochten, op de grens wilt de Clio de achterkant laten uitbreken waar je op bedacht moet zijn.
Min punten zijn er helaas wat meer in mijn ogen

:
- Interieur kraakt alsof het een lieve lust is.
- 0.9 TCe, geen fijn blok om mee te rijden, behoorlijk aan/uit karakter, eco-stand rijdt meer lineair maar gasrespons blijft matig.
- 0.9 TCe, tikt er lustig op los als hij koud is, ook klinkt de motor vaak zeer rauw.
- Traag opstartend MediaNav systeem zeker als er een Bluetooth telefoon gekoppeld is.
- Glad stuur(goedkope uitvoering dus geen leer) scherpe randjes.
- Geluidsniveau in het interieur op snelheid, toch meer lawaai als bijvoorbeeld een Polo of Fiesta.
- Carkit zéér slecht in combinatie met mijn iPhone 4s maar ook met andere telefoons(Samsung Galaxy S, Nokia type onbekend) helaas.
- Versnellingsbak is volgens mij niet geweldig meer, terugschakelen naar de 3e en 2e versnelling wilt vaak niet zonder tussengas(synchromesh?) .
- Tanken met de Clio is een 2 a 3 weekelijkse aangelegenheid tegenwoordig welke zéér zuur is telkens want na de 1e afslag kan er vaak nog ruim 12 liter bij. Die laatste 12 liter gaan wel tergend traag, dit is tot nu toe bij élk tankstation waar ik heb getankt het geval. Ik tank de auto graag volledig af, aangezien dit mij domweg actieradius geeft welke het verschil kan maken tussen 2x of 3x tanken in een week. Dit is zo ongeveer samen met het motorblok de grootste 'ergenis'.
En toch, als je bovenstaande 'min punten' leest, zal je denken dat ik totaal niet tevreden ben. Maar dat is allerminst zo

ik heb veel leuke ritjes gemaakt met de Clio en blijf het een leuk ontwerp vinden!
De Diesel vond ik een totaal andere auto bij de proefritjes, het blok maakt zoveel goed wat dat betreft

Maar nu ik meer KM's maak, en ik mij steeds meer begon te storen aan verschillende puntjes heb ik besloten om dus af te zien van een nieuwe Clio.
Ik heb uiteindelijk gekozen om in een wat hogere prijsklasse te gaan kijken en ben uitgekomen bij de Volvo dealer tegenover mijn Renault dealer.
Mijn aandacht werd getrokken door de Volvo V40

En in het bijzonder natuurlijk de D4 uitvoering al is het maar alleen vanwege het hoge vermogen in combinatie met de (relatief) lage bijtellingskosten door de 14%.
Het is een Volvo V40 D4 Business Summum uitvoering geworden in de kleur 'Power Blue'
De opties die ik als 'extra' heb ten opzichte van het al belachelijk luxe uitrustingsniveau van de Summum:
- Business Pack Connect
- Verlaagd sportchassis (-/- 10mm)
- Sensus Connect met Premium Audio
Plus nog twee dealer accessoires:
- Zomerwielenset 17'' Freja
- Trekhaak, afneembaar 13 polig
De auto zal worden uitgeleverd eind 2014(laatste week) óf begin 2015, kenteken zal wel op 2014 geregeld zijn in ieder geval i.v.m. de bijtelling
Al met al dus geen Renault meer voor mij

na jaren trouwe Renault rijder geweest te zijn. Maar Renault had helaas geen competitief aanbod tegenover, de Megane 1.6 dCe 130 met 20% bijtelling was eventueel een kandidaat geweest maar die auto is bijna 1900 euro
per jaar duurder in alleen al de bijtellingskosten en dan heb ik het hogere leasetarief nog niet eens meegerekend.
De komende 4 jaar, zal ik dus Volvo rijder zijn

Ik zal het Clio forum nog wel zo nu en dan een bezoekje blijven geven uiteraard
