Clio Club

Blijft toch mooi he, dat rood... potverdikkie!

@koeien Ik denk dat je gelijk hebt. Ik heb het idee dat de night&day sneller leverbaar is omdat die klaarblijkelijk en masse wordt geproduceerd, anders dan de dynamique bijvoorbeeld. Bestel je een dynamique moet je langer wachten. Hoe dan ook, er zit niets anders op dan te wachten. En wachten zal uiteindelijk worden beloond!

Auto rond 10 juni besteld, vandaag is gekeken of er al verandering was in de status en inderdaad. Gaat nu in productie. Gaat om een estate night and day. Levertijd was drie a vier maanden, kan niet wachten!

Ah, netjes! Leuk dat je het zo kan volgen. Onze auto ging direct van "Gepland voor productie" naar "Gereed en wacht op transport". We hebben niet een statusupdate gehad dat hij gemaakt zou worden op datum X b.v.

16 april Clio GT Estate besteld volgens dealer komt hij pas in week 35 dat is eind augustus.
Mijn renault klopt niet want dan zou hij al in Nederland zijn. Renault Nederland kan dit ook niet verklaren, maar wordt dus gewoon wachten tot week 35 helaas

Aan iemand anders gegeven die hoger in de boom zit? :P

Jaaaaaa!!! Bij de dealer afgeleverd, 8-7 levering! (24-3 besteld) Levering stond pas over 2 weken gepland, dus eerder dan verwacht!

Surreallistic schreef:Vandaag even wezen kijken en laatste afspraken gemaakt. 4 juli ophalen.

Klik voor vergroting.



Ik zag tevens het A4 vanaf de fabriek. Had het idee dat op 22 mei de auto is gemaakt en 29 mei op transport ging. Tijd van feitelijke productie begin tot eind ca. 2,5 uur. Geen idee of dat incl. tests en spuiten is.

En En En?

Peterp schreef:Bericht van Renault:
UW AUTO IS GEARRIVEERD IN NEDERLAND. Uw auto is aangekomen op het Renault distributieterrein in Nederland en staat op het punt getransporteerd te worden naar uw dealer. Deze zal contact met u opnemen, wanneer uw Renault volledig klaar is voor aflevering.

Yes! Volgende week vrijdag levering!!! 25-3 besteld, levering precies volgens aangegeven termijn.

Da's dus ook vandaag! En En En?

SoesLies schreef:

Surreallistic schreef:Vandaag even wezen kijken en laatste afspraken gemaakt. 4 juli ophalen.

Klik voor vergroting.



Ik zag tevens het A4 vanaf de fabriek. Had het idee dat op 22 mei de auto is gemaakt en 29 mei op transport ging. Tijd van feitelijke productie begin tot eind ca. 2,5 uur. Geen idee of dat incl. tests en spuiten is.

En En En?

16u.

Surreallistic schreef:

SoesLies schreef:

Surreallistic schreef:Vandaag even wezen kijken en laatste afspraken gemaakt. 4 juli ophalen.

En En En?

16u.

Haha ok... sorry

En een close up van de carbonlook spiegelpootkapjes (of hoe ze ook mogen heten)

Vrijdag 11 juli ga ik in de middag de Clio ophalen en neem ik afscheid van de Mégane Estate GT. Het zal even wennen worden maar bij de pomp is het een stuk leuker

Ik moet anders nog ff wennen aan wat ik bij de pomp betaal. Of eigenlijk, hoe veel ik daar ben :P
Tot op heden gebruikt mijn clio gt tegen de 1 op 11
De twingo was niet echt zuinig voor zo'n klein ding, maar wel zuiniger dan deze. Wellicht komt het omdat ik veel kleinere stukjes rijd, en de auto nog niet ingereden is..
Is het trouwens niet slecht om veel kleine stukjes te rijden tijdens het inrijden, of maakt dat geen donder uit?

P.s. Leul gezicht die carbon spiegel pootjes dingen

Kleine stukjes is het logisch dat hij veel verbruikt. Hier nu 8.6/100 na 1 dag. Mn Bravo 1.4 Tjet was ook zuiniger. Ervalt volop te lezen dat hij tijdens het inrijden inderdaad minder zuinig is.

Mij is niet specifiek vertelt dat kleine stukjes niet goed zou zijn voor inrijden. Maar kan me wel jndenken dat langere ritjes beter zijn.
Wij gaan morgen naar familie toe, 160 km voor de boeg.

@Wazige! ik ga van 1:11 benzine (Mégane Estate GT) naar 1:21 diesel (Clio Estate dCi) dan begrijp je me wel

epicje schreef:@Wazige! ik ga van 1:11 benzine (Mégane Estate GT) naar 1:21 diesel (Clio Estate dCi) dan begrijp je me wel

Ik moet geloof ik serieus over mijn rijstijl gaan nadenken.... Met de Megane estate GT reed ik 1:9 met de clio RS nu 1:8,5 en daar rij ik nu rustig mee voor mijn idee.... Zeer irritant om om de 350 km aan de pomp te staan!

Mick schreef:

epicje schreef:@Wazige! ik ga van 1:11 benzine (Mégane Estate GT) naar 1:21 diesel (Clio Estate dCi) dan begrijp je me wel

Ik moet geloof ik serieus over mijn rijstijl gaan nadenken.... Met de Megane estate GT reed ik 1:9 met de clio RS nu 1:8,5 en daar rij ik nu rustig mee voor mijn idee.... Zeer irritant om om de 350 km aan de pomp te staan!

WoW... een zware rechtervoet of hele kleine stukjes/continu files met die GT/RS?
Ik rijd een Volvo V50 T5 (gechipt, dat wel) met 280pk/380nm en ik houd die zelfs op 1:10. Mijn Subaru GT 555 rijdt wel 1 op 9 inderdaad...
De Polo GTI 6R van mijn vriendin reed zelfs 1:15

Denk dat dan inderdaad wel de vraag wordt wat jij rustig vindt... Netjes de maximale snelheid rijden is één ding, maar als je altijd plankgas optrekt naar de 50, 80, 100, 120, kost dat meer geld dan af en toe 150 rijden.
Misschien moet je altijd áchter autootjes gaan rijden met veel minder vermogen dan je RS, dan wordt je gedwongen om rustig op te trekken :P

Rij dagelijk 2 x 40 km snelweg en in het weekend vaak langere stukken.

Overigens rij ik op de snelweg waar 130 is toegestaan (A15), altijd 150-160, dus wellicht ligt het vooral daaraan.

Met de clio loop ik nog teveel te spelen, maarja het ploffen van de uitlaat is zo leuk

Mijn oude clio 16V met wat aanpassingen reed ik makkelijk 1:12.....

Deze discussie gaat nogal uit de hand lopen. Het gaat over de levertijd van de Clio, niet over het verbruik van de auto. Dat is een heel ander onderwerp.

Over levertijd gesproken... onze Clio is nu 10 dagen al "productie afgerond" maar nog geen nieuws over transport helaas... hij zou ook pas over 2 weken bij de dealer zijn, maar toch... we worden ongeduldig

over ongeduldig gesproken....

hier nog een hoor :lol:
mijn laatste update van de dealer :

Op het moment dat uw Renault Clio Estate de productieplaats in de fabriek krijgt toegewezen is het ordernummer pas zichtbaar.
Op het moment is de klantorder aangemaakt en wachten wij op de toewijzing van de productieplaats, wat door Renault Frankrijk gaat gebeuren.
Dus helaas kunnen wij u op het moment nog niet het ordernummer doorgeven.
Ik hoop u voldoende te hebben geïnformeerd!

Heb geen idee of dit lang duurt?!
is nu 9 dagen geleden dat ik dit kreeg.

tammagotchie schreef:over ongeduldig gesproken....

hier nog een hoor :lol:
mijn laatste update van de dealer :

Op het moment dat uw Renault Clio Estate de productieplaats in de fabriek krijgt toegewezen is het ordernummer pas zichtbaar.
Op het moment is de klantorder aangemaakt en wachten wij op de toewijzing van de productieplaats, wat door Renault Frankrijk gaat gebeuren.
Dus helaas kunnen wij u op het moment nog niet het ordernummer doorgeven.
Ik hoop u voldoende te hebben geïnformeerd!

Heb geen idee of dit lang duurt?!
is nu 9 dagen geleden dat ik dit kreeg.

Dit hebben we nooit gezien online. De enige statussen die wij gezien hebben tot nu toe zijn: "Uw auto staat gepland voor productie" en "Uw auto is geproduceerd en wacht op transport". Geen anderen

SoesLies schreef:

tammagotchie schreef:over ongeduldig gesproken....

hier nog een hoor :lol:
mijn laatste update van de dealer :

Op het moment dat uw Renault Clio Estate de productieplaats in de fabriek krijgt toegewezen is het ordernummer pas zichtbaar.
Op het moment is de klantorder aangemaakt en wachten wij op de toewijzing van de productieplaats, wat door Renault Frankrijk gaat gebeuren.
Dus helaas kunnen wij u op het moment nog niet het ordernummer doorgeven.
Ik hoop u voldoende te hebben geïnformeerd!

Heb geen idee of dit lang duurt?!
is nu 9 dagen geleden dat ik dit kreeg.

Dit hebben we nooit gezien online. De enige statussen die wij gezien hebben tot nu toe zijn: "Uw auto staat gepland voor productie" en "Uw auto is geproduceerd en wacht op transport". Geen anderen

mijn laatste update van de dealer :

dus ik bedoel dat mijn dealer dit gemaild heeft... dus ik moet gewoon wachten tot ik een ordernummer krijg.....