Ruitenwisser achter werkt meer niet dan wel

[112mark]

Hallo,

Ik heb een clio I symbol 1.2 uit 1995 waarvan de achterruitenwisser het meer niet dan wel doet.

Ik heb al een keer de schakelaar los gehaald en gecontroleerd maar deze lijkt goed te werken. Ik heb al achter bij het motortje zitten meten en tussen de gele en de zwarte meet ik 12v en ook tussen de gele en de grijze draad meet ik 12v (hij zit dus aangesloten met 3 draden) zodra ik de auto op het contact zet, dit veranderd niet als ik aan de hendel zit voor de ruitenwisser.

ik heb alle zekeringen gecontroleerd en deze zijn allemaal goed. Nu dacht ik dat het aan het relais zou kunnen liggen dat deze blijft plakken. Maar ik kan dit relais niet vinden , heb al wel in het werkplaatshandboek gekeken maar dat plaatje is zo onduidelijk en als ik op die plaats kijk dan zie ik hem niet zitten.

Heeft er iemand toevallig een foto'tje van waar het relais voor de achterruitenwisser zit ?

Of weet iemand waar het probleem anders zou kunnen zitten?

Alvast bedankt.

[Rickert]

Kijk eens naar de massa van het ruitenwisser motortje.
Die zijn soms geoxideert

[112mark]

Kijk eens naar de massa van het ruitenwisser motortje.
Die zijn soms geoxideert

Helaas dit is het niet, Ben vandaag op zoek geweest naar het relais, maar kan alleen maar het relais voor de ruitenwisser voor vinden. Weet iemand waar het relais voor achter zit?

[Vinnie]

als het goed is zit deze naast die van de voorruit

[112mark]

als het goed is zit deze naast die van de voorruit

Helaas, die van de voorruit zit links langs het zekeringenkastje bij de bijrijder en dat is er maar 1. Kan die voor achter niet vinden.

[112mark]

Helaas tot op heden nog geen oplossing kunnen vinden voor het probleem, Heeft iemand toevallig het kapje van de achterste ruitenwisser af liggen zodat deze eens kan meten welke spanningen er bij hem op komen te staan als de auto op contact staat?

Of kan iemand mij helpen aan de plaats van het relais voor de achterruitenwisser bij een clio I 1.2 symbol uit 1995?

[Rickert]

Ik zal even een plaatje zoeken voor je.

EDIT; Gevonden, hopelijk lukt het nu wel

[112mark]

Ik zal even een plaatje zoeken voor je.

EDIT; Gevonden, hopelijk lukt het nu wel

Helaas dit plaatje heb ik ook al, als je hierop kijkt zie je pijl 7 omgedraaid staan naar boven, en daar is helemaal niets te vinden wat op een relais lijkt

[Rickert]

Ik zal morgen is in men vraagbaak kijken

[112mark]

Helaas heb ik tot op heden nog geen oplossing kunnen vinden voor het probleem. Word nu wel steeds vervelender aangezien het vaker regent.

Heeft iemand nog een goude tip??

[112mark]

Net nog even zitten zoeken en heb hem eindelijk gevonden

Alleen is hij niet kapot, zodra ik de hendel aanzet voor de ruitenwissers voel ik het relai wel schakelen maar dan gaat hij nog niet aan

De motor is ook nog goed, zodra ik 12v op het linker pennetje zet doet hij het wel.

[112mark]

Heb laatst het relai uit elkaar gehaald en alle contacten een keertje doorgesoldeert en hij werkt nu wel weer

Alleen door al het gekloot met de ruitenwisser staat deze niet meer in z'n 0 stand. Heeft iemand een goed truukje om de achterruitenwisser weer in z'n goede 0 stand te krijgen?

[Vinnie]

Moertje ff loshalen en hem op de goede nulstand zetten :P

[112mark]

Als dat moertje los is moet dan de ruitenwisser er makkelijk helemaal af kunnen? Heb nu het moertje er helemaal af maar er zit helemaal geen beweging in de ruitenwisser...

Ben er trouwens nu "toevallig" achter wat het probleem was. er zit een klein kabelbreukje in het stukje van de connector naar het motortje, daarom gaat hij niet terug naar zijn nul positie. want zodra ik dat kabeltjes in een bepaalde stand houd dan werkt de ruitenwisser weer helemaal goed.

Dus nu het enige probleem nog dat de ruitenwisser niet los wil komen

[112mark]

hij moet er wel uit, anders kan ik niet bij dat stukje draad.

[112mark]

jeeee Hij werkt weer.

Was toch de connector die bij het motortje zat. deze maakte af en toe geen contactop de raarst mogelijke momenten.

Eindelijk na bijna 2 maanden toch een werkenden achterruitenwisser

Iedereen bedankt voor het meedenken.

[Rickert]

Ik zal even een plaatje zoeken voor je.

EDIT; Gevonden, hopelijk lukt het nu wel

Helaas dit plaatje heb ik ook al, als je hierop kijkt zie je pijl 7 omgedraaid staan naar boven, en daar is helemaal niets te vinden wat op een relais lijkt

Ik weet nu eindelijk waar dat relais zit
Aan de rechterkant je box eruit, daar achter zit ie. Het is een wit kastje

Maar goed om te horen dat ie het weer doet

[LightningNL]

Net een ouwe Clio op de kop kunnen tikken en ben daarom het een en ander aan het herstellen:
-Interval ruitenwisser-Achterruitenwisser
-Dashboard indicatorlampjes
-Dashboard licht
-Kofferbak licht
-Speakers

Nu belandt bij nr 2 alleen ik krijg het niet werkend dus daarom dat ik naar dit forum afzwaai:
Wat heb ik al gedaan.
Op het stekkertje bij de motor (grijs, zwart, geel) staat bij contact aan altijd stroom op geel/zwart (12v) vrij normaal, het grijze kabeltje geeft alleen geen signaal af. Als ik het gele kabeltje doorverbind met zwart werkt de ruitenwisser gewoon dus het motortje werkt gewoon.

Ik heb het grijze draadje doorgemeten tot het relais (achter de rechterspeaker, toevallig dat ik deze tegen kwam). Er is gewoon verbinding (0 ohm weerstand) tussen de 2 grijze kabeltje dus geen kabelbreuk neem ik aan.
Het relais schakelt ook bij het 'indrukken' van de schakelpook.

Als ik verder druk hoor ik de pomp (waar achter overigens geen water/ruitenwisservloeistof uit komt, voor wel).

Ik ben nu ten einde raad omdat het relais hoorbaar schakelt, er geen draadbreuk is, er voeding op staat (geel/zwart) en het motortje gewoon werkt.

Wie o wie kan mij helpen?

[LightningNL]

Het gaat om de wisser zelf (heen en weer).

Het sproeien zelf werkt helaas ook niet en zal ik (als ik morgen hopelijk op tijd klaar ben met werk) even nakijken en doorprikken.

Zou het kunnen zijn dat het relais alsnog kapot is, ondanks dat ik het relais hoor schakelen?

[LightningNL]

Nieuwe update:

Ik heb handmatig het contactje aangeduwd en dan werkt m'n ruitenwisser, ik hoor em niet meer tikken dus ik vermoed dat het relais kapot is.

Als ik op het roze draadje wat naar de schakelaar sta direct 12v gooi gebeurd er niks, op de paarse gaat m'n motortje draaien van de pomp.

Ik vraag me af wat het nut van een relais ipv schakelaar is? Aan je schakelaar zit namelijk een gele 12V, als ik de schakelaar om zet wordt de 12V verbonden. Kan ik dan niet direct 12V verbinden??
Brand de boel dan door? Of hoort er normaal een delay in de achterruienwisser te zitten (interval). Anders maar op zoek naar een nieuw relais (ff het typenummer opzoeken).

[LightningNL]

Jup het probleem zat em in het relais. Eentje van de sloop gehaald en nu werkt het weer. Bedankt voor de duidelijke antwoorden!
Weer wat geleerd dat er ook tijdrelais bestaan! OP naar het volgende project: Speakers en Dashboardverlichting. (5.1 pc speakers in m'n auto bouwen!)

[Peterr]

Omdat ik met hetzelfde probleem kamp als de topicstarter, dacht ik dat het niet nodig was een nieuw topic te starten.

Heb de kabels bij de kofferbak doorgemeten (zwart en geel) en daar zit 12v op. Betekent dit dat het motortje stuk is? Kan er 12v op zitten, ondanks dat het relais stuk is? Want zo niet, dan weet ik zeker dat het motortje stuk is. Hoe zet ik het best 12V op het motortje. Direct via de accu ? Is dat niet gevaarlijk ivm mogelijke kortsluiting? Dan zou ik alles weer moeten zekeren, waar ik niet veel zin in heb. Kortom wat kan ik het beste doen?

[112mark]

Je kan het beste even met 2 personen meten,
De ene meet alle 3 de kabels.
(jij praat over zwart en geel maar als ik het goed heb onthouden moeten er 3 kabels zijn (ook nog een gele).
En de andere zet de ruitenwisser op verschillende standen. Als het goed is moet dan een pulserend signaal op 1 van de kabels komen te staan.
(welke kabel precies weet ik zo even niet meer).

Verder kan je controleren of er geen kabel breuk ergens zit (zoals bij mij het geval was).

Een ruitenwisser motor zonder zekering op de auto accu aansluiten is geen goed idee. Als het fout gaat dan gaat het ook meteen goed fout.

En controleer ook even of de ground naar de ruitenwisser goed is (massa).

[Peterr]

Is opgelost. Heb een relais van de sloop gehaald nu doet ie t weer. Voor mensen met hetzelfde probleem: ook al meet je 12v tussen de drie draden, het kan zijn dat het relais stuk is!

[mr-0313]

ik heb het ook gehad. heb het relais los gehaald en weer terug gezet. het asje waar de ruitenwisser op zit ingespoten met teflon olie en daarna deed die het gewoon weer.