Clio Club

heb in mijn 'oude' Suzuki swift zoiets gehad. Opzich redelijk qua kwaliteit alleen inderdaad geen kracht erop zetten want dan breekt de hele bende af.

kaarten 'zo' toevoegen gaat niet werken. Alleen als je je systeem hackt met andere software.

bij de 60k beurt zijn mijn blokken gewisseld. Volgens de dealer was ik een uitzondering qua kilometers, de meeste komen eerder voor de blokken.

Decante's zijn kwalitatief redelijk goede lampen. Bij mijn oude auto, de Punto, rijden er veel mee rond bij de Puntoclub. De kwaliteit is redelijk, echter na een 1,5-2 jaar gebruik met xenon laat de buitenste laag coating los.

Decante is dan zeer slecht met aftersales.

Hill assist werkt wel degelijk bij het gebruik van start en stop, althans bij mij. Wel heeft het systeem een 'echte' helling nodig om in werking te treden, kleine heuveltjes en drempels zijn niet genoeg om het systeem te activeren.

Jup heb ik ook.

Sluit mij bij het bovenstaande aan, gewoon de 'goedkopere' setjes uit china (en dergelijke landen) halen.

Probeer wel een setje te vinden met H7c lampen, deze zijn iets korter dan de normale H7 lampen en passen dus beter in de behuizing

Goedemorgen,

Gezien mijn vrouw en ik een kleine verwachten (1 september volgens de geleerden) ben ik op zoek naar een goede (en goedkope) oplossing voor zonneschermen in de auto.

Het betreft een 5 deurs Clio, maar het is een leaseauto dus mag/kan er niet al te veel aan veranderen gezien ik er nog ...

met het programma MP3TAG, wat gratis te downloaden is, kun je de albumhoezen toewijzen aan nummers/albums. Werkt prima!

Het programma verkleind zelf de plaatjes naar het juiste formaat.

Wat heeft het 'geintje' van die Piggyback jou gekost?

Ik kan de draden wel zien lopen, al moet je weten waar je moet kijken.

Als er geen rij-richting op staat is het profiel inderdaad ongeacht hoe je de band plaatst het zelfde

Niet zelf aangesloten, kan wellicht wel de draden volgen en kijken waar ze aangesloten zitten.

Uiteindelijk, na anderhalve dag, heb ik het lampje eruit kunnen 'vissen'.

Door op de unit te 'slaan' met mijn handpalm kon ik er met een pincet bij en het lampje terug in de unit getrokken. Vervolgens het laatste stukje met een magneet kunnen doen. Helaas wel wat krasjes in de unit maar een andere ...

FariiD schreef:Even langs de dealer een idee?

En hoe gaan die het oplossen dan?
Lijkt mij namelijk niet makkelijk om de unit open te schroeven, heb ik al even naar gekeken. Bovendien is het zonde geld

Die heb ik helaas niet, en je hebt ook nog eens belachelijk weinig ruimte achter de opening voor het lampje.

Mensen,

Ik merkte tijdens het rijden op dat één van mijn LED stadslichtjes niet mee brandde. Gisteren had ik het idee om de lampjes beide even te wisselen. Kijk ik in de koplampunit ligt het lampje los voor in de unit. Uiteraard met geen mogelijkheid er uit te krijgen. Geprobeerd met een pincet er ...

Als jij gemiddeld 5,6 liter op de 100km haalt mag je je in je handjes knijpen. Even op spritmonitor.de gekeken, hier houdt ik ook mijn brandstof verbruik bij, leest dat de Clio gemiddeld 6.17 liter op de 100km nodig heeft. Dit is gemeten over 19 auto's dus nog wel redelijk wat.

Spritmonitor.de ...

Heb daar ooit eens een stuk over gelezen, kan het helaas niet meer terug vinden. Hieronder wel een plaatje van wat fabrikanten allemaal kunnen/mogen doen om het test resultaat te beïnvloeden.

http://www.duurzaambedrijfsleven.nl/wp-content/uploads/2013/03/Schermafbeelding-2013-03-15-om-14.54.07.png ...

True, mijn 'oude' Seat Ibiza het de optie ook maar moest je de knop draaien naar de inklapstand. Niets automatisch dus, wel praktisch.

Sluit me aan bij het bovenstaande. Beter is om gebruiksgegevens van bijvoorbeeld autoweek en/of spritmonitor.de te bekijken om een reëel beeld te krijgen van het daadwerkelijke verbruik.

Blindstaren op fabrieksopgave is überhaupt niet slim. Dit zijn vast gestelde test waarbij de motor nauwelijks ...

Moeilijk moeilijk moeilijk.

Wil erg graag een armsteun, mis het ding best wel. Maar ben aan de andere kant erg huiverig voor eventuele schade aan de stoel waarvoor ik zou moeten opdraaien.

Duidelijk! alleen is de vraag, hoe groot is dat gat?

Meer met het oog op het inleveren van de auto, gezien het een lease is, mag je hem niet met allerlei gaten en dergelijk inleveren. Als je er netjes een dopje of iets dergelijks in kan doen komt het vast wel goed.

*kick*

Even een vraagje;
Ik lees/zie dat je voor de montage van de originele armsteun een 'gat' moet maken in de bekleding. Aangezien ik een lease auto rij en hem een keer in zou moeten leveren, zonder armsteun, vroeg ik mij af of iemand een foto heeft hoe groot het gat is wat je moet maken?

Nee dat niet, maar het principe van de R-lamp is, bij elk merk, natuurlijk hetzelfde.

De R-lampen zullen inderdaad minder strooilicht geven dan andere lampen, maar ook minder lichtopbrengst hebben op het wegoppervlak gezien een deel van de lamp 'afgeplakt' wordt.