Clio Club

Het is een kabelbundeltje met 2 stekkers er aan. de ene gaat naar het gaspedaal en de andere stekker gaat in de stekker van de kabelboom. Deze stekker zit aan het frame van de koppelingspedaal. na vernieuwen merkte ik dat de auto weer soepeler rijdt en niet meer inhoud. Ook de noodloop is niet meer ...

Ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn clio. Meerdere reparaties gehad waaronder nieuwe kabelboom van gasklephuis naar de ecu en een andere gasklephuis en een andere gaspedaalpositiesensor geplaatst. Daarna nog alle stekkers gecontroleerd en ingespoten met contactspray. ongeveer 4000 km geen ...

Stekker van de gasklep is vaak de boosdoener. Bij mij kwam de storing na een aantal weken ook weer terug. Heb bij de dealer een nieuwe stekker gekocht (die ook nog op voorraad was) en deze aan mijn bekabeling gesoldeerd. Rij nu al 3000 km zonder problemen rond en de clio reageert veel directer en ...

Ik heb dit probleem ook gehad met mijn 1.6 16v. De stekker van het gasklephuis los halen en inspuiten met contact spray was bij mij voldoende! Je kan makkelijk bij de stekker van het gasklephuis komen. De dealer adviseerde bij mij ook een nieuw gasklephuis.

Ik heb castrol 5w40 full synthetisch olie in mijn clio 2 1.6 16v. De 5w40 olie is meestal iets duurder
5w40 wordt ook geadviseerd voor deze motor.

Zit volgens mij in het slot.

Gelden deze waardes ook voor een clio 1.2 16v uit 2002?

Mijn kleppen moeten nodig gesteld worden, tikt echt behoorlijk

Dit is een kwaal van de Clio. Is waarschijnlijk de stekker van je airbag onder je stoel. Even wat heen en weer bewegen en de kans is groot dat het lampje weer uit gaat. Dan weet je ook meteen welke stekker het is.

Laat ik nou net in het bezit zijn van een 1.2 16v en een 1.6 16v! beide bouwjaar 2002 :wink:

Ik heb beide auto's nu een tijd (1.6 16v 6.5 jaar) en de reden dat ik 2 jaar terug een clio 1.2 16v heb gekocht is omdat mijn 1.6 16v echt voor de hobby is maar zeker omdat het verbruik veel hoger ligt! Ik ...

Ik heb mijn sensor 2 maanden terug ook vervangen, deze gaf 30 graden aan terwijl het buiten -5 was. :sunny:

Een nieuwe kost bij de dealer ongeveer 60 euro.

Wat krijg je dan precies bij de dealer? Sensor met stekker/plug? Best prijzig trouwens! Een andere optie zou eentje van de sloop zijn ...

Ik heb mijn sensor 2 maanden terug ook vervangen, deze gaf 30 graden aan terwijl het buiten -5 was.

Een nieuwe kost bij de dealer ongeveer 60 euro.

Zeker leuk systeem!

Je kan ook zonder elektronische aanpassing doen maar dan heb je minder vermogen.
http://www.dbilas-shop.com/Produkte/Flo ... ::152.html

Als je echt meer vermogen wilt kan je ook nog kiezen voor een Dbilas flowtec inlaatspruitstuk. Is wel vrij prijzig maar je kunt +- 20 pk winst krijgen.

http://www.dbilas-shop.com/Produkte/Flo ... ::128.html

Je hebt gelijk wizard. Bij nummer 2 zit het luchtfilter. Het gasklephuis zit er vlak achter bij het zwarte slangetje. Ik heb 5 jaar geleden gekozen voor een Pipercross viper kit carbon Cold air intake en ben nog steeds zeer tevreden over dit filter! Geeft een leuk geluid en een kleine ...

Ik heb dit probleem paar jaar terug ook gehad met mijn clio 1.6 16v uit 2002. Ik hoorde alleen een klik, de startmotor draaide niet rond. Bij mij is de startmotor niet vervangen maar een slecht contact was de oorzaak.

Mijn 1.6 16v heeft ook een dempingsmat onder de motorkap
Je kan altijd ff op de sloop kijken.

Ik heb mijn Renault logo gister ook geplastidipt. Makkelijk aan te brengen en als je er genoeg van hebt kan je het er zo af trekken.

Voor paar jaar terug heb ik een keer een Clio 1 phase 3 gezien op een Renault meeting in Duitsland. Deze had er een 1.6 16v 110pk in gezet. Dus het is wel mogelijk, weet alleen niet of er aanpassingen gedaan moeten worden.

Ik heb nu ongeveer 4 jaar een Pipercross Viper Kit (Cold air intake) op m'n Clio maar wat een geweldig filter is dit zeg!!
Je moet het zelf ervaren maar ik heb het idee dat door dit filter de Clio iets beter reageerd en dus ook iets sneller is.

Foto van mijn filter:
http://members.chello.nl/r ...

Dit is een probleem wat veel vaker voorkomt bij de clio. Ligt aan de stekkers van je airbag onder beide stoelen, de stekkers van de airbag onder je stoel er tussen uit knippen en de draden weer juist aan elkaar solderen. Dan moet het probleem opgelost zijn.

Zijn die Rs grilletjes zo duur geworden?

Ik heb voor 5 jaar terug €78,- betaald bij de dealer.

Zijn de Renault logo's die op de voorkant en achterklep van een Clio rs phase 2 zitten, van het zelfde formaat als die van een clio 2 phase 2 1.6 16v?

Ziet er goed uit!

Nelis schreef:Zijn complete koplampen. Daarvoor moet je bumper er af.

Is eentje hier op het forum die het ook voor een klein bedrag doet koplampen poetsen. Ben alleen even zijn naam kwijt!

Jeroentune

http://www.koplampenherstel.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Gasklephuis al gereinigd?