Hallo!
Ik heb onlangs mijn Clio 3 ingevoerd en gekeurd. Hiervoor had ik altijd een leuk scheurijzer voor erbij (325i, 5 GT turbo etc), maar momenteel heb ik verder geen hobby-autos meer behalve de clio.
Nu kon ik misschien een F4R blok overnemen uit een Clio Sport, compleet incl. ophanging/remmen etc. Qua mechanische aanpassingen (extra steun etc) kom ik er wel, maar mijn vraag is als volgt:
kan ik met mijn 1.2 dashboard deze motor lopend krijgen? Het blok is compleet inclusief kabelboom, en ECU, maar werkt dit wel met mijn oorspronkelijke sleutel?!
Ik begreep dat de ECU een signaal nodig heeft van de sleutel, maar kan dit ook met mijn sleutel/stuur/startonderbreker etc?!
Heeft iemand info in hoeverre je sleutel/contactslot hier van invloed op is?
ps: het is geen extreem goedkope ombouw, maar aangezien het een schadeauto was kom ik qua totaalprijs niet eens zo gek hoog. Ik ben zelf hoge prijzen gewend bij import van snelle Honda/Skyline blokken, en dan is dit een relatief goedkope ombouw.
Past een 2.0 RS (F4R) in een andere Clio 3?
-
alexs
Re: Past een 2.0 RS (F4R) in een andere Clio 3?
in theorie ja, in praktijk? doe je zelf een lol en koop gelijk een RS.
-
stefan_
Re: Past een 2.0 RS (F4R) in een andere Clio 3?
Zucht... Er zijn ook mensen die het gewoon leuk vinden om hier aan te beginnen.
Als je de ECU van de 2.0 monteert, kan je sleutel dus niet meer met de nieuwe ECU communiceren. Het is het mooist als je de sleutel en contactslot van die schadeauto er ook bij kan krijgen, dan moet het lukken. Verder moet je natuurlijk de complete kabelboom vervangen, en dan zou ik voor het mooie ook nog de tellerunit van de RS erin zetten.
Als je de ECU van de 2.0 monteert, kan je sleutel dus niet meer met de nieuwe ECU communiceren. Het is het mooist als je de sleutel en contactslot van die schadeauto er ook bij kan krijgen, dan moet het lukken. Verder moet je natuurlijk de complete kabelboom vervangen, en dan zou ik voor het mooie ook nog de tellerunit van de RS erin zetten.
-
biniebennie
Re: Past een 2.0 RS (F4R) in een andere Clio 3?
Blijkbaar is dit forum op sterven na dood, want veel reacties krijgen mensen hier niet.
Anyways, ik heb daadwerkelijk het blok overgekocht inclusief kabelboom ecu, zelfs remmen en assen.
Meneer de specialist Alexcs mag mij vertellen hoe dit moet gaan werken, want helaas werkt het dus niet voor zover ik weet....en enkele grote namen op andere fora bevestigen dit helaas.
Ik heb een blok, een ecu, maar geen sleutel. De Ecu is niet werkend te krijgen voor zover ik heb gehoord op overige fora. Het is wel een eerlijk blok, uit een schade bak, maar ik heb geen gegevens om een sleutel oid te laten programmeren.
Aangezien ik redelijk thuis was in ecu tuning van oa honda, dacht ik dat het te doen zou zijn...niet dus voor zover ik nu weet
Blok etc gaat dus waarschijnlijk weer in onderdelen weg, ik ben bang dat het mij niet meer gaat lukken. Een hoop werk, en ik denk ook een hoop geld voor niets.
Anyways, ik heb daadwerkelijk het blok overgekocht inclusief kabelboom ecu, zelfs remmen en assen.
Meneer de specialist Alexcs mag mij vertellen hoe dit moet gaan werken, want helaas werkt het dus niet voor zover ik weet....en enkele grote namen op andere fora bevestigen dit helaas.
Ik heb een blok, een ecu, maar geen sleutel. De Ecu is niet werkend te krijgen voor zover ik heb gehoord op overige fora. Het is wel een eerlijk blok, uit een schade bak, maar ik heb geen gegevens om een sleutel oid te laten programmeren.
Aangezien ik redelijk thuis was in ecu tuning van oa honda, dacht ik dat het te doen zou zijn...niet dus voor zover ik nu weet
Blok etc gaat dus waarschijnlijk weer in onderdelen weg, ik ben bang dat het mij niet meer gaat lukken. Een hoop werk, en ik denk ook een hoop geld voor niets.