Renault Clio schakelt niet over

[Jurien]

Een hele goeie avond dames en heren.

Hier een monteur met handen in het haar over zijn Renault Clio van zijn vriendin.

Heb een Clio uit 2001 1400 automaat. Deze met wat kleine probleempjes gekocht dacht ik. De Renault liep niet lekker en bleef in fijn 3 staan met de foutcodes die in de auto stonden dacht ik dat dit ook motor technisch was.

De fouten: 11D verbinding injectie automatische transmissie. (can signaal)
Fout 12D toerental via injectie
Fout 7G bedrading smoorklepweerstand.

Nu liep de motor ook niet goed dus bij het begin begonnen heb de bougies er uit gehaald en waren hier zwart maar waren wel heel recent vervangen net als het bobine blok. Na schoonmaken van de bougies werden de bougies na even lopen weer ontzettend zwart enmet klein beetje start pilot liep hij wel mooi hier op besloten toch de injectoreneens te gaan bekijken en deze bleken te blijven druppelen. 4 nieuwe injectoren gemonteerd en motor liep mooi nu ik toch al zo veel los had besloten gelijk tandriem en grote beurt uit te voeren. Nu liep de auto al wel iets beter.

Maar hikte stationair nog steeds hier op stationair regelklep los gehaald en deze is bekeken zat ook hellemaal verkoopt hier heb ik vervolgens een nieuwe voor gemonteerd en hier op liep de motor goed.

Na een proefrit te willen uit voerenmerkte ik eigenlijk gelijk dat de auto nog niet over wilde schakelen en de fouten nog in de auto stonden. Maar alleen nog maar in het stuur apparaat van de versnellingsbak. Aangezien de positie sensor van de gasklep makkelijk bereikbaar is deze eerst maar gecontroleerd en deze werk naar behoren bedrading tot aan het motor regelapparaat is in deze ook in orde die heb ik met een 21 watt lamp belast gecontroleerd. Verder kloppen. De meetwaarde ook met het geen wat er in de motor gebeurd.
Hierna heb ik besloten naar een revisie specialist van automaat bakken te reiden en daar is te overleggen deze heeft de auto ook uitgelezen en komen de zelfde storingen in terug. Hier in ook aangeven waarschijnlijk electronisch probleem. Nu verder in dit probleem te duiken kwam ik voor 50 euro versnellingsbak regelapparaat tegen op de sloop met de indentieke nummers. Ik dacht hier kan ik niet voor gaan zoeken echter was het probleem niet opgelost waarop ik vervolgens de auto bij een kennis collega heb gezet en ze met de GMTO scope aan de gang zijn gegaan. Echter komen de uitgezonden signalen gewoon binnen op de versnellingsbak computer. De data is tevens naar GMTO zelf gezonden en naar auto niveau deze ook aan geven dat deze gegevens kloppen. Hierop toch de keus gemaakt om hem is bij de Renault weg te zetten deze krijgen echter de zelfde foutcodes als wij en geven aan er niet echt iets mee te kunnen als gewoon losse onderdelen te gaan vervangen en zo verder te gaan zoeken.

Is er iemand alles in aanraking geweest met dit probleem

Mvg jurièn