cardanas rechts vervangen

[handyman]

Beste leden, heeft iemand hier al een cardanas rechts vervangen ?
Zoja hoe maak je die aan de zijde van de versnellingsbak los ?
Ik heb die hoes al eens losgemaakt maar langs die weg lukt het niet.
Dichter aan de versnellingsbak ziet het er wel uit alsof er een splitspen door de as zou gaan of zie ik dat verkeerd ?
De zijde van het wiel is uiteraard al los en dus graag enige reactie van jullie hoe het verder moet langs de zijde van de bak?

alvast bedankt voor elk relevant advies.
Het gaat hem over een renault clio 14 RT van "91

[handyman]

Even het forum in de heel oude topics doorzocht en daar vond ik reeds volgende :

Je bedoelt dan hoe je de aandrijfassen zelf van de bak af krijgt?
Bestuurder kant zit met 3st. M8 boutjes vast, en de bijrijders kant zit om de as uit de versnellingsbak heen geschoven, en er zit meestal een pinnetje of holspie doorheen om hem te borgen. De as aan de bijrijders kant wil nog wel eens vastzitten, maar met gewoon voorzichtig tikken en WD 40 kom je vaak een heel eind. Voor de as aan de bestuurderskant wel even eerst de bakolie aftappen

Nu ... zelfs met heel wat WD 40 en meerdere "tikken" , komt daar tot op heden niks van beweging in.
Iemand een idee hoe verder ?
Alvast bedankt; met vriendelijke groet

[AS1]

Ik heb bij twee Clio's erg zitten kutten met dat kut-holspie-kut-ding. Bij de eerste heb ik dat de holspie na lang proberen kapot geprikt/gehamerd waarna deze in delen er uit viel.
Bij de tweede Clio (was een sloopauto) is het grandioos mis gedaan toen ik heb geprobeerd de spie kapot te boren. Ja, het boortje brak af.
Ik heb de versnellingsbak nog liggen met een kort stuk as er uitstekend. Ik heb gewoon de hoes losgemaakt en daar de rest van de as er uit geschoven.

Als je een boortje hebt liggen in de juiste diameter dan zou je daarmee de holspie er uit moeten kunnen tikken.

[handyman]

En wat als je langs beide zijden van de aandrijfas met een boortje enkele millimeters diep boort, kan de as dan uit de buis?
Hoe dik is dat lichaam van de buis? Met een staalboortje moet dat lukken toch? En nadien de splitpen uit de as zelf doorslaan.

Mvg

[AS1]

Misschien dat dit werkt. Ik zou het gewoon proberen.