Short shifter 1.6

[Robert0313]

Hey clioclubbers!

Ik ben op zoek naar een short shifter voor mijn Clio 2 ph2 1.6 16v maar kan ze alleen vinden voor een 172, weet iemand waar je een shifter kan halen voor een 1.6 of past die van een 172 ook???


Bij voorbaat dank!

[SSmit]

De meeste die je op ebay vind passen op Clio 2's. Moet je even de beschijving lezen, staat vaak nog wel een hele lijst in van waar ze op passen.
Willekeurig voorbeeld:

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1

Ik hoor graag hoe het bevalt en hoe je hem ingebouwd hebt mocht je er een aanschaffen, ik zit er ook al een tijdje naar te kijken.

[NicoK]

Zou je eigenlijk voor de gein eens naar de bakcode moeten kijken. Als t een JB5 is dan past de 172 shifter.

[Tutuur]

Jb3 en jc5 hebben dezelfde aansturing. Past dus gewoon!

[SSmit]

Hebben Clio 2 phase 1's ook dezelfde versnellingsbak?

[Tutuur]

ja, allemaal hetzelfde systeem

[Robert0313]

Hey allemaal!

Tis een tijdje geleden dat ik dit heb aangemaakt en dat heeft een reden

Ik moet leren lezen voordat ik iets bestel .

Je hebt shortshifter -linkage dingen die je pook NIET vervangen en je hebt de shortshifters die je pook met pookknop wel vervangen...

Deze knul is dus zo slim geweest eerst de verkeeree te bestellen. Gelukkig zat ik nog binnen de 30 dagen retour en heb ze gewoon terug kunnen sturen. Nieuwe shortshifter is binnengekomen, deze keer wel de goede en word binnenkort gemonteerd.

Voelt voor het geld aan als zeer goede qualiteit. Heb ze via eBay gehaald en komen vanuit Engeland dus de verzend tijd is ook nog goed.

Wat ik al wel heb gezien is dat het onderste 'kogelrubber' of hoe het ook mogen heten (waar de pook op kanteld) er niet bij zit. Die maar even bij Renault bestellen volgends de verkoper past de oude gewoon en sturen ze daarom geen nieuwe mee.

Binnenkort meer

[Robert0313]

Hey allen! Binnenkort werd iets later door elke keer slecht weer in het weekend en geen zin om in de sneeuw te liggen

De shortshifter zit er in sinds afgelopen weekend en ik moet zeggen, wat is het heerlijk. Hij is niet asociaal kort maar gewoon normaal sportief schakelend kort. De 5 en de achteruit voelt een beetje raar aan maar dat kan ook aan mijn auto liggen.

Hoog qualiteits onderdeel en ondanks dat die volledig van staal en aluminium is gemaakt. Valt het best mee hoe koud die in de hand is.

Heb ook een carbonnen pookknop binnen gekregen en ga deze er vanavond even op draaien en kijken of ik dan nog in mijn achteruit kan komen. Als dat zo is komen er een paar leuke foto's

[Robert0313]

Voor de gene die trouwens willen weten hoe je je pook vervangt, hier een korte handleiding en zou je niet meer als 60 minuten hoeven kosten (ook zonder sleutel ervaring)
1. Je pook hoes van je middentunnel loshalen.
2. Middentunnel samen met de bekerhouders weg halen en aan de kant leggen.
3. Hitteschuim van je pook afhalen.
4. Auto op de krik (ik vond via de passagiers kant makkelijker werken) en natuurlijk assteunen plaatsen .
5. Uitlaat loshalen tussen de cat en middendemper.
6. Hitteschild weghalen ( 4 moertjes ).
7. 2 vuistmoeren weghalen (hitteschild)
8. Schakelhuis loshalen van de auto.
9. Schakelstang loshalen van de pook.
10. Je pookknop bevriend laten worden met een slijptol
11. Segerring uit het huis weghalen.
12. Oude pook er uit, nieuwe er in en installatie is het omgekeerde van demontage. Op de slijptol na dan

[SSmit]

Welke heb je uit eindelijk nou besteld?