remmen

[Stinos]

Hey mensen!

Even een vraagje naar jullie ervaringen wat betrefd STRO geperforeerde remschijven en ebc greenstuff remblokken op een clio ra uit 2001..

Wie heeft dit ook op zn auto of gehad?

[16 kleppert]

Hey Stinos,

Ik heb diverse remschijven op diverse auto's gehad.
Mijn ervaring met geperforeerde remschijven is dat ze op den duur haarscheurtjes gaan vertonen. Zelfs de Brembo's of DBA schijven.

Ik zou persoonlijk voor de gegroefde gaan.
Enige nadeel ( als je het zo mag noemen ) is dat ze bij hard remmen een klein bijgeluid geven.

Ebc greenstuff is een redelijke blok.
Ligt eraan of je ermee het circuit opgaat of alleen voor straatgebruik.
Voor straatgebruik zal deze zeker wel volstaan.
Voor circuit zou ik voor Hawk of Ferodo gaan.

Just my 2 cents.

Groetjes,
Sander

[Stinos]

Moet natuurlijk Clio Rs zijn. En zie nu ook dat het in de verkeerde typejaar heb staan. Maargoed

@sander: van welk merk Zijn die gegroefde? En qua prijs?

De blokken zijn voor straatgebruik;)

[16 kleppert]

Hey,

Voor de clio RS durf ik echt niet te zeggen wat ze kosten.
Ligt er ook aan voor welk merk je gaat natuurlijk.
En eerlijk is eerlijk,je betaald ook wel een beetje voor de naam natuurlijk.

Ik zou eens via google kijken wat er zoal te krijgen is voor je RS.

Maar nooit besparen op je remmen in ieder geval!!

Groetjes,

Sander

[Daniel de Rijke]

Ik lees en zie alleen slechte dingen over EBS autostyle blokjes.
Gewoon bosch/lucas trw blokken voldoen prima! Anders de sportblokken van textar via AOP.nl

Geboorde schijven kunnen indd gaan scheuren zoals eerder gezegt is gegroeft daarom verstandiger.
Echter schijven met groef ''vreten'' wel je remblokken op, die zijn dus veel sneller op dan met gewoon standaart schijven.

Zolang je niet het circuit opgaat zou ik lekker OEM blijven rijden